Warfet kann man nicht mit dem Trigger Programmieren , da liegt eine Tafel bei die man anschließen muss wenn das Mosfet ausgebaut ist . Habe selbst eins für meine o,5 er weil der Burst so genial ist und da muss man immer komplett ab koppeln zum Programmieren.

Du verwechselst da was, du meinst sicher das nerv 3.2 von Gate .

Aber ja du hast auch recht , das Warfet kann man ohne Probleme auf Semi/Burst stellen und hat dann 2-9er FeuerStöße

Aber eingebaut ist das nicht zu programmieren :-)  das hat keinen extra Eingang für einen Schalter zum einstellen wie manch andere Mosfets .

Nein das Mosfet wird nur über die Tafel programiert , habe doch so ein Warfet und sogar die Bedienungsanleitung gelesen ^^ .

Da steht nichts davon das man das Mosfet über den Abzug Programmieren kann oder über solch einen beigelegten "Kabelbaum Knopf" wie beim Nerv-32.

Das mit dem Preecock ist eine feine Sache wegen der direkten Schussabgabe, man sollte aber nach dem Spiel die Feder endspannen und sollte das nicht vergessen !!! Auf der BW Habe ich bei meiner M14"DMR" die Feder ganz schön ausgenuckelt weil die gute 10+- Tage herumgeflogen ist mit gespannter Feder ^^ .. Man sollte das Endspannen wirklich nicht vergessen, das geht voll auf die Feder.

@Steve : Hast du mal einen 11,1 er angeschlossen, da sollte das System wegstecken wie nix und die Schussabgabe sollte auch im oberen Mittelfeld sein. 

Einfach mal ausprobieren, manchmal hilft bissel mehr AKKUSAFT ^^ um das System zu Pushen.

@Murdock

Ich bespiele die Gearbox bereits mit einem 11.1er 2400mAh (hat glaub 30c)

Deswegen war halt die Frage, ob ein "Stärkerer" Motor Sinn macht.

Die alternative wäre eben das WarFet :)

Das Ansprechverhalten ist aber gut :D 

Ach okay du hast schon 11,1v

Ja dann halt sich an Thunder, der hat schon das richtige geschrieben. (SHS-HT & U30k)

Murdoc, bitte probieren nicht nur stumpf dem Papier glauben.

Diese Option "Mordezeichen Schalter" ist nicht im System hinterlegt weil die Steuereinheit in dem Board integriert ist , über den Trigger lässt sich auch nichts einstellen.

Ist das so schwer zu verstehen ??

Wenn du eine sichere Quelle hast, dann als her damit ^^ oder hast du es selbst ausprobiert ?

Hast du ein Warfet, dann mache ein Video und lade es hoch. Ich lasse mich gerne belehren das es auch anders geht :-). Beweiß es dann glaube ich es.

Falls alles nur eine Theorie von dir ist dann :-/ *jo Klasse Leistung.*

In diesen sinne verabschiede ich mich aus diesem Gespräche weil das zu vie Offtopic ist.

Es wäre sehr "nice" wenn man sich in diesem Thread weiter über Motoren unterhalten könnte ;)

Genau, :D

Danke an euch für euren Rat :) 

Hey Leute,

ich bins mal wieder. Ich hab mir vor kurzem eine LCT AKS-74U in der neuen 2016er Version von Sniper geholt.

Ich hab mir mal wieder direkt eine Jefftron V3 Processor Unit und eine M130er Feder eingebaut, alles andere ist aber Stock - zum Beispiel auch die Gears.

Der neue Motor in den LCT AKs soll ja besser sein als der vorherige, allerdings bin ich mit dem Ansprechverhalten bzw. der ROF nicht so ganz zufrieden. In meiner SCAR läuft ein Lonex A1 Motor auch bei einer M130er Feder und High Speed Gears - und das geht ganz anders ab.

Meine Frage jetzt, welches wäre der Optimale Motor für das SetUp meiner kleinen AK bei Standard Gears und einer M130er Feder? Der Motor sollte allerdings auch nicht all zu warm werden und dadurch viel Akkuleistung ziehen - das ist mir wichtiger als extremes Ansprechverhalten.

Ich liebäugele im Moment entweder mit dem AimTop F430, dem Lonex A1 oder dem SHS High Torque, denn die sind bei Begadi erhältlich, was es für mich günstiger macht.

Liebe Grüße und schonmal vielen Dank für eure Antworten.

Chris

SHS Hightorque sollte optimal sein.

Thunderbrid - bester Mann! Mal wieder ;-) Vielen Dank für deinen Rat.

Nur eine reine Interessensfrage - warum ist der SHS High Torque bei der "schweren" M130 Feder und den Standard Gears besser geeignet als die anderen?

LG

Mit den standard Gears geht das in Ordnung. Lonex A1 ist auch nicht stärker. Ein Aimtop F430 könnte auch gut laufen aber wäre nicht nötig.

Kann Thunder da nur zustimmen, der SHS hat 16 TPa und der macht mit der Standartübersetzung 18/1 noch sehr gut bis M130 Feder mit.

Habe genau das gleiche Setup gefahren über längeren Zeitraum, läuft super und macht einen guten job soweit.

Wenn du aber mal 30-40 BBs raushaust bei der Federstärke ohne Unterbrechung in SEMI, merkt man schon das der Griff etwas warm wird. Das ist nicht schlimm der Motor macht das mit :-)

Habe mal aus Spaß den u35k Motor verbaut und obwohl "nur" 15 Tpa, hat der Motor ein besseres Ansprechverhalten und FA fetzt auch viel schneller raus (Natürlich nur Ausland). Kostet aber auch viel mehr und da ist die Qualität ganz anders wenn man den mal auseinander nimmt.

Der SHS ist für Snäppchienjäger die was gutes wollen zu empfehlen, für den Preis tipp topp !!

Daraus höre ich, dass der SHS HT das beste Preis-Leistungsverhältnis hat. Aber was, wenn Geld keine Rolle spielt und ich die beste Leistung haben möchte? Dann ist der Lonex A1 besser? Der kostet fast das Doppelte wie der SHS.

LG

Edit: Ich hab sowohl den Lonex A1 als auch den SHS HT (jeweils in langer Ausführung) in meiner SCAR verbaut gehabt und subjektiv hatte ich mit dem Lonex ein leicht besseres Ansprechverhalten und konnte etwas schneller triggern, obwohl der ja etwas weniger TPA als der SHS HT hat...?