Sorry, deutschland exklusiv :D danke für die Info. 

WTF? Ein F von dem der Importeur nichts weiß klingt nach ungultigem F!

Na Gott sei Dank, hab ich meine vom einzig wahren Tippmann Importeur! 

An dieser Stelle, vielen Dank an Maxs für den genialen Kundenservice!

Das interessiert mich jetzt brennend, welcher Importeur dass sein mag.

P.s.: Ich habe für meine einen Magpul UBR Stock für GBB´s und der Recoil passt nicht zu 100% der länge nach in die Stocktube!!!

Wer kann helfen???

Bevor jetzt ein Fass mit den nächsten "falschen F's" aufgemacht wird abwarten. Die Sache wird sich in der Hinsicht sicher klären lassen.

Nebenbei, ich verwende selbst einen Magpul UBR Stock und es funktioniert bei mir. Jedoch hä ich die Konterschraube am Ende der Tube tauschen müssen, da die Originale bei mir fehlte. Vielleicht ist meine kürzer als die Standard-Schraube. 

Das ist nicht das Problem. Die Schraube stört nicht. Es fehlt im innern der Tube ein Stück von ca. 0,5mm also die Tube ist im innern um das Stück zu kurz. Es war am Anfang auch ein Gummidistanzstück drin das auch rausmusste. Durch die fehlenden 0,5 mm kann der Bolt nicht einrasten. 

Hast Du auch den GBB von Magpul?

Nein. Ich habe nicht den von Magpul PTS, sondern den scharfen AR-15 Magpul Industries Stock genommen. 

Bei mir war es die Nummer 5869. Den Fehler konnte ich zum Glück beheben.

Dank des Tipps eines Users hier im asvz habe ich die Stellschraube zum einstellen des hop ups ( madenschraube rechts am hülsenauswurf)  heraus genommen. Danach habe ich die tippy herum gedreht also auf den Kopf und ein paar mal auf den magazinschacht  geklopft um dir hop up nub heraus zu bekommen. ( die schraube oben auf der tippy)

Der Fehler war das die hop up nub falsch eingebaut war.

Die nub ist normalerweise so eingebaut das die Öffnung mit der Plastiknase daran zur madenschraube ( hülsenauswurf)  zeigt.

Jetzt kommt noch ein tuning Lauf und eventuell ein neues hop up Gummi rein.

Bei mir war auch ein schwarzes Gummi verbaut.

tip welchen innenbarrel ich einbauen sollte?

PDI, Prometheus, Edgi.

Wenn es günstiger sein muss, dann Lonex, Madbull Steelbull, Madbull Alu.

Wenn es extrem low budget sein soll, dann PPS/SSH Edelstahllauf.

(Jeweils in den Reihenfolgen)

Vermeiden sollte man unbekannte Marken und Läufe von JBU.

Ich habe den Prometheus 6.03er und damit ist das Trefferbild ganz akurat.

@Failix

warum keine JBU? Habe einen 6.01er in meiner ICS und ich bin eigendlich recht zufrieden mit dem.

6,01mm in der Tippmann geht nicht wirklich gut. 

Ne das meinte ich auch nicht, habe ja auch den 6,03 in der Tippe, wollte aber nur wissen warum generell der JBU schlecht sein soll.

Ich hab nen Magpul ACS orginal Schaft angebaut mit Mil-Spec Maßen...und der passt bombenfest als wäre er dafür entwickelt worden! Kann ich nur empfehlen kostet auch nicht die Welt. Meine Tippy ist auch von Maxs...das komische ist Maxs ist leicht schwer lesbar auf dem Body eingraviert...finde aber kein F.Kann man das im Store in Essen beheben lassen?Mich stört es nicht aber evtl die Behörden bei einer Kontrolle^^Hab mir noch ne ATI 6-sided Rail aus USA bestellt...dank ITAR doppelt so teuer und 7 Wochen Lieferzeit...hoffe die passt so gut wie der Schaft

Das "MAXS F" ist normalerweise oben an der Upper-Rail eingeprägt, in der Nähe vom HU- Loch. Guck mal nochmal genau nach.

Hallo,

ich benutze in meiner Tippi einen PDI 375mm, 6.01mm Lauf. Habe auch Widebores ausprobiert, allerdings fahre ich mit dem PDI und einem überarbeiteten Hop-Up-System besser. Die nächste Stufe ist dann ein Flat-Top-Hop-Up.

Grüße...

Sandosan