Zur Lauflänge erwähne ich ma wieder, dass bei den 416 C und D derselbe Innenlauf verbaut wurde (war jedenfalls bei der Kombi, die ich in der Hand hatte so), aber PTB wurde unterschiedliche Lauflänge eingetragen, also wurde der Aussenlauf gemeint, welcher irrelevant ist.

Innenlauf sagt Begadi, wechsel ist ok +- 10 mm (dadurch eine Änderung der Länge, was also jede Länge legal macht [Vermutung ist, der 1 cm ist nur angegeben, weil es wenig J ändert]).

Wenn der Aussenlauf also gemeint ist und nicht gekürzt werden darf, warum kann man dann bei den VFC 416/7D weiterhin die Länge nur durch Abschrauben ohne Werkzeug auf die C Version kürzen?

Außenlauf ist für PTB-Zulassung irrelevant. Waffenrelevantes Teil ist der Innenlauf.

Mögliche Erklärung wäre das schlichtweg falsche Angaben zur Zulassung gemacht wurden, welche dann einfach von der PTB so übernommen wurden.

Als zulassendes Unternehmen muss man einen Bogen mit den entsprechenden Angaben zur Waffen mit dem Zulassungsmuster mitschicken. Wenn da schon falsche Innenlauflängen (aus welchen Gründen auch immer) drauf standen kann das zum Fehler geführt haben, da ich nicht ernsthaft glaube das bei der PTB jedes Modell auseinandergebaut wird um die Innenlauflänge nachzumessen. Die verlassen sich da vermutlich auch nur auf die Angaben des Shops und prüfen dann nur noch die Joule-Angaben <7,5J nach.

Es kommt doch von den herstellern selber schon je nach charge unterschiedliches zeug nach DE, das ganze ist aber offiziell noch das gleiche muster bei der ptb von vor 5 jahren(cyma aks z.b. und so) was das ganze weiter ad absurdum führt @baron nur weil du das einfach mit ab und anschrauben tauschen kannst heist ja nicht das du das darfst, kannst dir an dein auto ja auch felgen drauf schrauben wie du willst