Nabend zusammen,
ich habe vor meine LCT VSS zu tunen und optimieren. Problem nur, ich kenne mich mit (S)AEG Tuning nicht wirklich aus. ich kenne die Inhalte einer Gearbox, aber ob, wie, und was wirklich zusammen passt, weiß ich nicht.
Mein ziel ist es die VSS auf ≈ 2 Joule zu bringen und wenn möglich gleichzeitig etwas leiser. Ich habe schon eine mögliche einkaufsliste erstellt und würde mich über Feedback freuen ob mein momentaner plan funktioniert und/oder welche Verbesserungen ihr empfehlen würdet.
Einkaufsliste:
Begadi PRO CNC Nozzle aus 7075 Aluminium mit Doppel O-Ring -19.70mm-
Begadi PRO VARIOHEAD - Einstellbarer CNC Alu Pistonhead mit Double O-Ring (Quad-Ring) und Kugellager
Begadi PRO V2 / V3 CNC Cylinderhead mit zwei O-Ringen und Sorbo Pads (Type2 - 23mm) -blau-
Begadi PRO - M120 - Non Linear S-AEG Tuningfeder, laserbeschriftet & irisierend
Begadi Mamba 19K - 28 TPA Neodym Super High Torque Motor, rot -kurz-
https://www.begadi.com/begadi-mamba-19k-28-tpa-neodym-super-high-torque-motor-rot-kurz.html
18:1 ROYAL gelagerte CNC „Speed“-Gears
https://shop-gun.de/produkt/181-royal-gelagerte-cnc-speed-gears/
Aimtop HopUp Gummi 70°, grau, „M120-M150“
https://shop-gun.de/produkt/aimtop-hopup-gummi-70-m120-m150/
PERUN HYBRID V3 Mosfet/EFCS, semi-only, „universal“-wired
https://shop-gun.de/produkt/perun-hybrid-v3-mosfet-efcs-semi-only-universal-wired/
edit: Akku wird 11,1V LiPo oder 9,9V LiFePo
Kugelgewicht, noch nicht sicher aber warscheins um die 0,36g
Viel zu viel und auch einfach kreuz und quer.
Kauf dir die Begadi Silverline 18:1 Gears, den 30k Motor von Begadi, Begadi Fly 60°+3mm tensioner oder optional ein Maple leaf + Omega Tensioner und du bist fertig. Klemm dir eine 130er Feder rein und du hast ~2.1-2.3j je nach BB Gewicht.Den Variohead lässt du gepflegt weg, der ist Edelmüll.
Entweder Leviathan, ASCU Pro (aka Begadi Core) oder Aster oder Titan. Je nach Geldbeutel und Gusto. Mit keinem machst du etwas falsch.
Fertig ist die Laube.
Das was Frau Holle sagt. Ich würde allerdings den 19k mit 13:1 nehmen und ne 120er Feder reinknallen. Kommst auch auf ~ 1.8 -1.9Joule
30000:18=1666,1/3 BB/s
19000:13=1461,5 BB/s
Mathe macht Spaß. Was ist hier schneller? ;-)
Btw. hast du mit den 18:1 noch genug Kraftreserven, bist flexibler, schneller und musst dir kaum Sorgen bei einer 130er machen.
Die Drehzahlangaben bei den Motoren bezieht sich auhc immer nur auf eine Spannungsversorgung von 8,4V. Da kommt als realleistung noch eine Schippe oben drauf, bei entsprechend guten Akkus...
Jo,stimmt schon. Aber bei der VSS ist man limitiert was den Platzbedarf für den Akku angeht und der 30k möchte gerne mehr Leistung. Bei dem 19k kann man kleinere Akkus ohne Probleme nutzen
Edit: wie bei so zimelich jeder Ak was hart nervt xD
danke schonmal für die fixe antwort. mir wären die 1,8-1,9J jedoch lieber.
also 30K Motor + 120er Feder?
und welches Begadi Fly meinst du, Frau Holle? des: Begadi PRO 60° "FLY7 Regular" AEG Flat Hop Bucking / Gummi (Air Sealed, für ca. 7mm Lauffenster) -blau-
oder des mit 5mm Lauffenster? kenne des stock Lauffenster nicht.
Wenn ich dem Motor mehr Kraft abverlange, wegen schnellerem Getriebe, will er auch mehr A haben und wird langsamer. Also, 18:1, da kann man sogar die Standard lassen, wenn es nicht super leise werden soll.
Akkus mit wie viel Ah und C? Nicht das du lieber 19K 32:1 nutzen solltest wegen Miniakkus.
Für den Stock Lauf benötigst du die 5mm Version
Auch die Kraftbelastung bei 13:1 und 19k 28TPA Motor bleibt ziemlich gleich im Vergleich zu 30k 19TPA und 18:1.
Beim 30k 19TPA hast du 1/3 weniger "Kraft" am Motor aber 1/3 gewinnst du über die Gears dazu.
der batterieplatz ist echt nicht groß. wäre schon besser wenn der Motor weniger Saft zieht. ansprechverhalten ist mir auch nicht sooo wichtig, will ja niemanden damit zuspammen.
kenne mich mit Strom/Elektrizität Gedöns halt echt nicht aus :D
Dann geh auf nen Warhead Motor oder einen Option No.1. Bürstenlose Motoren ziehen im Vegleich deutlich weniger Säft.
Kauf nen Base 45k short type und fertig ist der Zombie
Kevin, Ansprechverhalten ist die Zeit vom Abdrücken bis BB fliegt, da ist besser, wenn es weniger ist.
Bei v3 Modellen ist Titan rausgeworfenes Geld, Aster kann genau das Gleiche bei weniger Einbausorgen.
okay, nochmals danke für die schnellen und vielen antworten und empfehlungen.
update die einkaufsliste mal:
Begadi PRO 60° "FLY5 Regular" AEG Flat Hop Bucking / Gummi (Air Sealed, für ca. 5mm Lauffenster) -blau-
Begadi PRO 70° HopUp Tensioner (D=3mm) -5mm- für Läufe mit Standard (ca. 5mm) Lauffenster
Begadi Mamba 19K - 28 TPA Neodym Super High Torque Motor, rot -kurz- (Brauche nicht nen non+ultra motor wie den Warhead oder Option No.1)
Begadi Silverline CNC Gearset (Low Noise) - galvanisch vernickelt - 13:1 mit 16Z Sector Gear
Begadi 120er Feder ( Lieber 1,8-1,9J statt >2.1)
GATE ASTER V3 BASIC
https://shop-gun.de/produkt/gate-aster-v3-basic/
den Rest der alten liste lasse ich weg.
Passt?
2 Sagen dir, nimm nicht 13:1 Gears, besonders wegen Akku.
2 Sagen, wenn der Akku eh Spielzeug ist, lass deine schon verbauten Gears und kauf dir gleich nen Bruschless Motor.
Meine VSS hat folgende Teile bekommen.
Begadi Fly5 60
Maple leaf Nub
Begadi Tuning Lauf
Titan Basis
Begadi Mamba 30k
Retro Arms Piston
Neuer Satz O-Ringe für den Rest + Teflonband
Passende Feder aus Fundus 1,8J mit eingestellten HU mit 0,32BB‘s
Die Gears bleiben bis sie kaputt gehen. Wenn schon neue Gears dann 13:1 plus Motor der das packt.
Das Akku Problem bleibt, nutze halt zwei Akkus an einem Spieltag. Der Akkuwechsel geht mit einem 3D gedruckten Akkuhalter besser von statten.
