Die "neueste" blue line Mp5 hat scheinbar schon eine Gearbox mit Federschnellwechsel. Das ist ein echter Mehrwert.
Daneben kann man noch den Cyma Neodym Motor anrechnen gegenüber dem Cyma Ferro Motor.
Ansonsten ist die Blue Line Mp5 eine Cyma Mp5 in blau. Der quietschibunti blau eloxierte Pistonhead hat schon bei der Nova nur Probleme verursacht durch Abrieb. Das speckig glänzende hässlon Griffstück ist bei allen Versionen das selbe geblieben. Die Motorplatte wird immer noch mit Blechschrauben in den blanken Kunststoff des Griffstücks verschraubt. Die Hopup Unit verstellt sich vermutlich immer noch von selbst, und Lauf oder Hopup Gummi lassen sich konstruktionsbedingt nicht zerstörungsfrei wechseln (verschmolzener Plastikbolzen am Hopup Arm). Für die Motoreinstellung wird immer noch die selbe, unnötig winzige Madenschraube verwendet.
Tldr: Fakt ist, die Cyma hat ihre Mängel und verschleppt diese von Generation zu Generation weiter. Alles keine Game stopper, alles Dinge die ich bei einer 200€ Aeg in Kauf nehmen kann. Aber nichts, wofür ich 400€+ ausgebe. Auch nicht wegen ein paar alibimäßig verbauten ""tuning""internals.
Gedulde dich und warte auf die aktuelle ICS-Serie der MP5.
Ich bin mit meiner CES-P weiterhin sehr zufrieden. Allein durch die Split-Gearbox und den Stahlblech-Body lohnt sich das warten schon.
Danke für eure Tipps.
Mit der Hopup Kammer bei Cyma wusste ich garnicht.
Muss auch ehrlich gestehen, daß Titan hat mich etwas geblendet.
Dann werde ich für den Anfang eine andere ASG erstmal nehmen und sobald die ICS MP5 lieferbar ist da zuschlagen.
Gruß
Hallo Airsoft-Freunde,
ich möchte mir auch eine MP5 zulegen. Am Anfang wollte ich die G&G MP5 TGM holen, da die ICS noch nicht erhältlich war. Aber jetzt habe ich gesehen, dass sie wieder lieferbar ist. Das hat mich ehrlich gesagt gefreut, da mir die SD6-Variante mehr zusagt und ich unbedingt die ICS-Version haben möchte.
Ich verlinke euch mal, welche ich mir holen möchte.
https://www.kotte-zeller.de/ics-mx5-sd6-smg-vollmetall-s-aeg-6mm-bb-schwarz
Allerdings stören mich einige Sachen mehr oder weniger. Zum Beispiel hat sie 1 Joule. Das ist jetzt nicht sonderlich schlimm, aber ich hätte auch gern ein Modell mit 0,5 Joule, da Full-Auto besser dazu passt. Deswegen habe ich überlegt, ob ich sie drosseln kann. Ich kenne mich nicht mit Drosseln aus, aber ich wäre bereit, es auszuprobieren, wenn es eine gute Anleitung oder ein Video gibt. Außerdem möchte ich sie auch wieder auf 1 Joule hochspielen können, wenn ich auf Feldern spiele, die nicht auf 0,5 Joule begrenzt sind, aber trotzdem Lust auf 1 Joule habe. Und deshalb möchte ich auch dazu etwas sagen!!!
Da ich weiß, dass es hier viel Missverständnisse geben kann und Diskussionen schnell in die falsche Richtung gehen können, bitte ich jeden, auf einer neutralen Ebene zu bleiben, ohne die Kompetenz des anderen in Frage zu stellen. Ebenso habe ich KEINE Absichten, etwas Illegales zu tun. Für Ärger habe ich keine Verwendung!!
Meine Fragen wären...
- Kann ich sie auf 0,5 Joule drosseln und wieder auf 1 Joule erhöhen (Ich achte darauf, dass ich nicht über 0,5 Joule im Full-Auto-Modus bleibe!!!!). Die gesetzlichen Bestimmungen und so weiter sind mir bereits bekannt, also spart euch die (Ü0,5 Joule Full-Auto ist illegal bla bla bla).
- Welche Magazine sind mit der ICS kompatibel?
- Passen die SD5-Schäfte von Cyma oder anderen Herstellern auch für die ICS?
- Muss ich für ein Red-Dot-Visier eine Montageschiene bohren oder gibt es bereits vorgefertigte Lösungen?
- Ist der lower receiver auch aus Stahl? Denn bei der G&G meine ich, ist der upper und lower receiver aus Stahl.
Danke für eure Antworten und bleibt bitte freundlich :)
man kann auf 0,5j drosseln udn vollauto aktivieren, sit aber nicht erlaubt hier zu posten und mal eben umbauen ist auch blöd.
theoretisch sind andere mags passend, bei meiner ics laufen aber nur ics mags wirklich gut,
nein es passen nur ics schäfte.
gibt mp5 montagen
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=mp5+mount
bei mp5 modellen ist der lower imer aus kunststoff.
ouw ouw ouw
also wie gesagt ich habe wirklich keine Absichten etwas Illegales zu machen.
Ich achte natürlich auch darauf das alles seinen Richtigkeit hat.
Richtig gedrosselt und auf Vollauto umgebaut ist nicht illegal, nur darf man hier keine Anleitungen zum Vollauto umbau posten.
aaaaah versteheee ;)
danke dir @[WV] Loki
Ich guck mal was ich finden kann :D
Dir sollte bewusst sein, dass die ICS Mx5 Serie und die ICS Ces-P Serie zwei komplett unterschiedliche Baustellen sind. Was hier im Thread mehrfach empfohlen wurde ist letztere.
Bei der Mx5 ist der Upper Receiver aus Alu. Das Griffstück ist aus Kunststoff, so wie bei jeder anderen Mp5 auch.
ich bin jetzt verwirrt :S
Im Revier sagt doch jeder das es Stahl wäre bzw die MX5 wären aus Stahl ??
Die MX5er haben "Vollmetall" ( sprich Alu-Guss ? ). Die CES-P haben ein Stahlblech-Gehäuse.
Ich würde immer das Stahlblech-Gehäuse bevorzugen. Hab selber die CES-P Version von Begadi. Die CES-P Versionen sind zwar ca 200€ Teurer, aber dafür nahezu unverwüstlich was den Body angeht.
Ich kann auch die SRC Modelle mit Stahlgehäuse empfehlen. Sind nur leider gerade schwer zu bekommen hier :/... muss man aber intern noch bissi Hand anlegen.
Also, ich finde es schon blöd, dass in den Reviews gesagt wird, dass es sich um die Stahlvariante handelt.
Schade, ich wünschte, es wäre wirklich die Stahlvariante. Um ehrlich zu sein, bin ich Azubi, und mein Budget reicht gerade einmal für dieses Modell. Aber die ICS MP5 MX5 ist doch auch gut, oder? Besonders in Bezug auf die Verarbeitung.
Kommt halt darauf an zu welcher Version und wie versiert der Reviewer ist. Fakt ist, nur die CES-P Version hat ein Stahlblech Gehäuse. Zugegeben bei Begadi ist es etwas verwirrend mit "MX5-P+" angegeben, aber in der Basis ist es die CES-P Version, nur ohne das ICS SSS-Mosfet, dafür mit Begadi-Core System.
Gibt es denn überhaupt eine SD5 oder SD6 Variante in Stahlblech?
Nein, laut der Webseite von ICS nicht. Nur von SRC, aber die sind, wie gesagt, fast wie ausgestorben hier zu Lande. Shop-Gun hatte mal SRC MP5er im Programm ( S-AEG ) sind aber nicht mehr gelistet.
