Ich habe mir einen PT-1 Stock gekauft und will jetzt den alten Stock bei der Ak74u entfernen. Nun die Frage muss ich den Pin mit einem Hammer herausschlagen und von welcher Seite. Muss dafür die Gearbox entfernt werden?
Von unten nach oben.
Vielen Dank
Warum solltest du für den Tausch des Stocks die Gearbox entfernen müssen?
Bei meinen AKs (E&L, WE, Cyma) muss der Pin nach unten weg, also von oben herausgeschlagen werden.
Bei der E&L AKS 74U muss der Pin nach unten raus, bei der Cyma nach oben.
Ich habe ne ICS die ist ähnlich wie die von E&L da sie auch ein 24mm Gewinde hat
Antworten kamen genug. Thread kann denke ich geschlossen werden.
Muss glaube, der TE entschieden, denke ich.
Hat geklappt, danke für die vielen Antworten.
Wie schließe ich den Thread?
Wie hat es den nun geklappt? welche Lösung war "richtig"?
Schießen, das machen die Mods. Auch wenn es eigentlich keinen Grund dazu gibt.
Es ist kompliziert. Ich habe zwar den Standart Stock abmontiert aber den PT-1 Stock bekomme ich einfach nicht rein. Ich denke das ich da ein Adapter Stück brauche obwohl eine lange Unterlegscheibe mit dabei war. Wenn ich versuche den Stock reinzustecken drückt er gegen die Gearbox.
Wer ist denn der Hersteller des PT-1s?
habe einen von Asura Dynamics Gen II und der passte bei meiner E&L AK-105 auch nur ohne dieses grauen metallplätchen, welches man auf deinem Bild sieht.
hat dann wie verrückt gewackelt... habe es mit tape ein bisschen unterfüttert und nun wackelt es nicht mehr als ein AR-15 Stock auf einer buffertube
@Egon
Auf dem letzten Foto sieht es so aus als wäre der Stock zu weit oben. Diese "lange Unterlegscheibe" (Du meinst vermutlich eine Hülse?) muss entweder weggelassen werden oder oberhalb der Aufnahme am Stock sitzen (wie auf dem Foto von WALL-E zu sehen). Ich vermute aktuell befindet sie sich unterhalb, deswegen die Kollision mit der Gearbox.
Der ist von 5KU. Ohne dieses Blättchen wackelt er. Ich versuche es wie WALLE mit Panzertape und vielleicht das Blättchen nach oben. Ich werde dann berichten.
Bei meiner LCT ging es auch nicht ohne zu dremeln. Am Stockadapter selber musste Material weg, da es auch an der Gearbox drängelte und am Blech musste bissl was weg ( an den rot markierten Kanten), Das Blech brauchst Du aber, damit der Stock zusammengeklappt arretiert.
