Hallo Leute.

Bei der Glock und vielen anderen Airsoftmodellen sind immer weiße Punkte bei Kimme und Korn.

Bei der Cyma cm.126 ist das nicht so. Wie kann man die slebst rauf machen. Eding???

weisser Edding geht mehr schlecht als recht

Tippex würd ich dir auch nich empfehlen

Idee: son Modellbau-Farbtöpfchen von Revell, und wenn trocken Klarlack drüber^^

Danke

mach mal nen Bild vom Ergebnis wenn du fertig bist :)

Hab es mit weißem Lack gemacht.

Hallo Leute.

Ich habe an meiner cmm126 das lipo tunning durchgeführt. Und dabei auch gleich eine Tunningfeder verbaut, die aber zu stark war, dass die Waffe nicht mehr FA schießen konnte, also baute ich sie wieder aus. Aber jetzt klingen meine Geqrs sehr komisch; sie brauchen viel zu lange. Ich glaube ew liegt daran, da bei den Umbau viel Fett verl8ren ging.

Wisst ihr welches Fett man dafür nimmt, um es nachzutragen???

Da ke im Voraus

Das zu viel Fett verloren ging bezweifel ich eher, außer du hast die gears gewaschen. Da wird eher was der Positionierung falsch sein, also die shims. Eine stärkere feder führt dazu das die Waffe nicht mit als Spielzeug gehandelt wird, sondern als Waffe welche in Deutschland nicht vollautomatisch sein dürfen also aufpassen.

Interessant ....  Ich denke, Du schmeißt da gerade ein paar Fehler und deren Ursachen durcheinander. Von daher wäre eine Kurzbeschreibung der von Dir vorgenommenen Schritte hilfreich.

Fett: Getriebefett oder Molybdänfett.

Erst einmal: Tuningfeder gehören nicht in eine 0.5er AEP. Die Gefahr auf über 0.5J zu kommen ist zu groß. Von der Belastung der Gears und anderer Teile ganz zu schweigen.

Zum Rest: LiPo sollte in der AEP immer mit MOSFet kombiniert werden. Die Gears sollten nach Bastelarbeiten die gleiche Shimmung wie vorher haben. Der Motor hat eine Justagemöglichkeit, falsch justiert führt zu Kreischen oder Schwergängigkeit.

Du wirst das Dingen genauso weit zerlegen müssen wie Du es bei der Bastelei vorher auch schon getan hast. Und dann wieder alles sauber zusammenbauen müssen. Achte auf Zahnausfall bei den Gears.

Edith: TheGrid war schneller als meinereiner.

Du hast es herumgebastelt und nun ist es kaputt.

Du hast dich nicht vorher schlau gemacht wie man es macht. Sondern einfach mal alles auseinander gerupft. Du hast vermutlich die Shims verloren oder an falscher Stelle wieder eingesetzt.

Man kann das wieder hinkriegen aber man braucht Zeit und das nötige Equipment. (Shims,Schraubendreher,das richtuge Fett, eventuell Kugellager)

Dich hier über das Forum die Waffe ferngesteuert wieder reparieren zu lassen wird wohl kaum möglich sein.

Viel Glück.

Gruß Jens

P.S.: Deine weissen Markierpunkte sind überhaupt nicht gelungen. 0_0

Stöber mal auf YT rum, gibt da dutzende Tuts zu, egal ob 126 oder von der 30/Glock.

Es wäre besser wenn du die weißen Punkte vorbohrst.Damit werden sie 100% rund und sie sind vor Abrieb geschützt.

Ich mache das auch immer mit Revell Lack(Nr. 1 weiß glänzend).

1. Mosfet ist drinnen, habe das mit der Anleitung von ReapersAirsoft gemacht.

2. Die Tunningfeder ist von Begadi und soll angeblich trotzdem unter 0.5 Joulen sein.

3. Das kann ich mir gut vorstellen, dass ich beim zusammenbau der GB was falsch gemacht habe. PS: war das erste mal das ich eine geöffnet habe.

Gibt es von Begadi oder so einen Reperaturservice?

Jupp macht begadi, sonst jemanden in der Nähe suchen der gerne an as Waffen bastelt und einen  chrono hat

https://www.begadi.com/tuning-internals/aep-lang-und-kurzwaffen/begadi-aep-tuning-feder.html

Das ist die Feder.

Begadi repariert aber nur noch Waffen die sie selbst verkauft haben.

Off topic: was ist aus dem paintservice geworden?