Mahlzeit habe mal eine kleine Frage und hoffe das jemand mir vllt weiter helfen kann.

VSR-10 

-Laylax pss10 teflon cylinder

-Laylax pss10 cylinderhead

-Laylax pss10 bearing spring Guide 

-Laylax pss10 m150 Feder 

-laylax pss10 piston ( Zero trigger Version )

leider ist die laylax zero triggeeunit überall ausverkauft oder komplett überteuert und da ich den puston schon habe absolut sinnfrei mir diese zu kaufen da soweit ich weiß man den piston dann mitkauft.

ich habe mir die PDI V-trigger v2 Unit bestellt habe aber im Nachhinein gelesen das diese wohl nicht kompatibel mit dem Laylax Zeug ist. 

Hat damit jemand Erfahrung ? 

Es wäre absolut dämiich wenn ich den Quatsch jetzt zusammen baue es nicht funktioniert und ich 150€ in den Sand gesetzt habe und dann eine pdi triggerunit hier rum liegt.

danke im Voraus 

Das hast du doch schon woanders gepostet....

Ich habe vor ein paar Jahren mal eine VSR mit Laylax Teflon Zylinder und einem PDI Trigger gebaut. Bei mir lag es nicht an der Verfügbarkeit, sondern daran, dass ich eine Sicherung erhalten wollte.

Fazit: es funktioniert. Du musst jedoch beim Piston schauen, dass die Endkappe mit dem Sear harmoniert. Die PDI 90 Grad Endkappe passt vom Gewinde in den Laylax Piston, so hatte ich das gelöst.

Eine Frage, wozu dient dieses weisse Plastik Teil im Piston?

Air Break.

Der gelangt in das Nozzle/Zylinderhead, die Luft kann nicht mehr entweichen und der Pistoin wird durch das entstehende Luftpolster leise(r) gestoppt.

kostet zwar etwas volumen, kann allerdings wirklich einiges an geräuschentwicklung reduzieren.

Ich frag Nur, die Sniper hat nur 0.5J nach SP150 Tuning... 

Komplettes Laylax Tuning.

dann ist was falsch. ne m150 drückt deutlich mehr

Logisch ;-) 

Das Nozzle scheint etwas kürzer zu sein von dem PSS10 Zylinderhead. Jemand eine Idee?

Ich würde dir einen besseren Zylinder, als den PPS empfehlen. Die PPS Teile sind nicht wirklich Tuningteile, nur weil sie aus Aluminium / "Edelstahl" sind. Der Stock Zylinder der VSr-10 ist eig. nicht schlecht.

Ehm... LayLax PSS10 Zylinder ;-)

Habs gefunden. Der ORing fehlte im Lieferumfang für den Piston. Hab jetzt den originalen übernommen und habe dazu eine Frage:

Mit 20% HopUp = 1.7Joule @ 0.2g bbs

Mit 70% HopUp = 2.3Joule @ 0.2g bbs

Orginal TM GSpec Lauf 300mm lang mit LayLax NineBall HopUp.

Normal?

@Turok

sehr sehr kurz zusammengefasst:

0.2er sind für dein Setup zu leicht, insbesondere unterstützt die Lauflänge das Verhalten.

Was passiert?

Bei wenig Hop Up wird die Kugel direkt beschleunigt ohne einen Widerstand. Sie ist nicht träge und übernimmt augenblicklich die Geschwindigkeit der Luft noch bevor der Piston auf seine volle Geschwindigkeit gekommen ist, die die Trägheit des Pistons viel höher als die der Kugel ist und er mehr Zeit zum Beschleunigen benötigt. Die Kugel verlässt den Lauf bevor der Piston und damit der Luftstrom V_max erreicht hat.

Bei viel Hop Up wird die Kugel von dem Gummi gehalten und bietet der Luft einen Augenblick länger Widerstand, es muss sich ein ausreichender Druck aufbauen, der die Reibkraft von Kugel und Hop Up überwindet, bevor sie anfängt zu beschleunigen. Hierdurch hat der Piston minimal mehr Zeit zu beschleunigen. Damit befördert der Piston zum Zeitpunkt an dem die Kugel sich anfängt zu bewegen die Luft minimal schneller. Damit wird die Kugel über die 30cm mit schnellerem Luftströmung befördert. 

Bonus Antwort: Durch den recht kurzen Lauf geht auch sehr wahrscheinlich dem Piston die Luft beim herausdrücken der Kugel nicht aus und die Kugel wird über den gesamten Bereich beschleunigt, gleichwohl der Druckverluste um die Kugel herum, bzw. der Kraftverluste beim Aufbauen vom Druck. Bei einem viel längerem Lauf würde die Situation wahrscheinlich anders rum aussehen, die genaue Länge kann ich dir nicht nennen.

Alles andere würde viel zu ausschweifend sein und zu viele Vermutungen oder Theorien aufstellen. auch wenn ich gerne darüber diskutieren würde, wären es wohl eher Vermutungen und Halbwissen.

Du kannst gerne bei Begadi das kleine Päckchen (von Lonex) mit verschiedenen Gewichten holen und die Waffe einmal durchchronen und deine Werte hier archivieren, damit andere Menschen Zugriff auf diese haben und Diskussionen darüber führen können.

Grüße Gregor 

Der leistungsunterschied zwischen 0,20g bbs bei 10% hop und 70%hop liegt daran das die bbs bei 70% hop länger gehalten werden und so mit länger beschleunigen im Lauf. 

Dein System hat zu viel Zylinder Volumen, das ist ein eindeutiges Zeichen dafür.

Kannst Joule creepen ohne Ende, das ist so an sich nichts schlimmes. 

Mit schweren bbs kommt da noch bissel mehr raus, würde 0,45g spielen an deiner Stelle.

Ähnliches bei meiner Ares Striker.
habe dort mit 430mm 6.01mm Lauf 2.57J @ 0.20g BB's und 2.72J @0.36g BB's.

@Murdock und vor allem Gregor

Danke für eure fundierten Aussagen. Das ergibt natürlich Sinn. Ich benutze zur Zeit 0.4g Lonex BBs.

Habe mir den Maple Leaf Crazy Jet 6.04 300mm gekauft. Jemand Erfahrungen gesammelt?

Habe den 430 er Lauf, ist auf jeden Fall ein guter Lauf der den anderen großen namenhaften Herstellern in nichts nach steht. 

Für den Preis ist das ein Schnapp, pdi und egdi sind viel zu teuer und bringen keinen nennenswerten + Punkt um das zu rechtfertigen im Preis. 

Schade das du kein 70% Gummi von meaple leave und den Hop up Arm gekauft hast, ist eine sehr gute Kombination mit dem Lauf. 

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Marvin: bei 2,5j + würde ich 0,45g bbs versenden, die sind bei der Leistung schnell genug unterwegs  und du wirst merken da geht noch was im Trefferbild. 

Natürlich nur wenn du die gut hoppen kannst;-) 

0,36g ist bissel zu leicht für so einen Dampfhammer.