So tach zusammen.

Seit der letzten Skirm in Tschechien habe ich festgestellt, dass das F Zeichen auf meiner KJW M9

"abhanden" gekommen ist.

Ich gehe mal davon aus dass es nicht weit genug eingraviert war und beim einschieben in ein safariland

6004 holster mit der zeit die lackschicht samt dem F abgeschürft habe.

Rein theoretisch müsste ich die Waffe beim Beschussamt neu F`en lassen.

Die Waffe habe ich vor nem halben Jahr im ASVZ gebraucht erworben und stammte ursprünglich von kotte.

(von denen kam noch keine antwort)

Aber da sie schon einige gebrauchsspuren hat ist es fraglich ob es sich so noch rentiert die neu f´en zu lassen.

Aber schade drum wärs, da sie noch tadellos funktioniert.

Soweit ich gelesen habe, muss auch logischerweise die F-Markierung bis ins Metall kommen und "unabtragbar" sein.

Hätten derjenige Onlineshop die Pflicht das neu zu machen?

Oder kann ich das Ding quasi gleich in die Tonne klopen, da es ja jetzt als scharfe Waffe laut Waffengesetz gilt?

Alternativ da ich immer nur in Tschechien spiele würde ich die Waffe beim Transport zerlegen, bzw. nur den Schlitten und den Innenlauf seperat transportieren.

Würde mich da über ein paar Antworten freuen ;)

Die Frage hab ich mir gestellt, als ich gesehen habe, dass das "F" auf meiner WE BigBird nur aufgedruckt ist. Weder eingraviert noch gelasert oder sonstwas...

Daher würde mich das auch mal interessieren!

http://www.co2air.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=46371

Kennzeichnung muss dauerhaft angebracht sein. Leider zählt aufmalen dazu.

Ein Freund von mir, dessen Begnadigung ich fordere, hat jetzt sein Ares G36 für XX Euro Gravieren lassen, weil das dämliche Blechschild nicht ordentlich angeklebt war, der Importeur jedoch darauf besteht das es ordnungsgemäß befestigt ist. Out of Box halb abgerissen.

Das Problem mit dem Schild bei Ares G36 hab ich auch, da hat sich das Schild auch nach einem Spiel abgelöst. Hab GSG jedoch noch nicht kontaktiert.

Letzte antwort ist ne Weile her allerdings würde mich das ganze auch interessieren...das dämliche blechschild ist auf,dem letzten spiel verloren gegangen...das ganze war leicht größer als die Aussparung und ist so trotz nachkleben immer weiter gelöst worden...beim letzten Wechsel zur Backup muss das Teil dann wohl abgefallen sein...seid dem liegt sie verschlossen rum..

hat und ne Ahnung was die kostengünstigste Möglichkeit ist?

Händler kontaktieren. Ihn drauf aufmerksam machen, dass das F dauerhaft aufgebracht sein muss, Nacherfüllung verlangen.

Habe das Problem auch bei meiner Ares g36.

Händler ist es EGAL und nach F en lassen ist mir zu teuer !!

wenn der händler rechtlich dazu verpflichtet ist, kann er wohl nicht nein sagen?

Kann schon. Aber vielleicht geht er einfach davon aus, dass der Käufer es wegen so einer "Kleinigkeit" eh nicht zu einem Rechtsstreit kommen lässt.

Obwohl ich GSG immer als sehr kulant erlebt habe...

"Kleinigkeit" ist gut, es geht ums Waffengesetz. Da wirds sehr schnell sehr teuer.

du druckst also auch dein Tüv siegel selber!?

Bei sowas wie Siegel Prüfzeichen usw wäre ich sehr Vorsichtig das selber zumachen!!

Also schriftzüge habe ich schon mal nach Graviert ;-)

Du solltest es einfach gut machen so das nicht der selbst gemachte eindruck ensteht!

und die Rechnung von der Knifte solltest wohl zuhause haben damit du nen nachweiß hast! Das du die in DE gekauft hast! 

Mein Tipp ist nur auf die Schriftzüge bezogen!! ;-)

Also wie gesagt Vorsicht ist geboten!

ich hatte das selbe problem mit der ares. erst sagte gsg, das es so in ordnung ist aber als ich mit dem anwalt gedroht habe, ging es. ich hab die asg zu gsg geschickt und nun ist das f eingelasert.