Also Anfang hatte ich alle AEPs auf externen 9,9V LiFePo4 Akkus. Mangels alternative. Die RoF liegt damit bei etwa 18Rps. Inzwischen bin ich aber beim internen Miniakkus. Auch weil die RoF deutlich angenehmer ist. Was angenehmer? 18 Rps ist doch super! Jo bei 30 BBs je Mag sind das 1,8 sec also 2-3 Feuerstöße. 7,4V gibt 15 Rps also 3-4x Spaß.

Them mehr als 7,4V

Die Switch verträgt nicht mehr als 7,4V auf Dauer und selbst das ist zuviel. Die meisten AEPs die ich zur Reparatur bekommen habe, hatten verkohlte Kontakte. Daher rüste möglichst immer auf MosFet um.

Jo Mosfet Eigenabu is drinne. Das sollte also nicht das Problem sein...

Nen 11,1er is dann doch zuviel oder?

Die Switch ist der Knackpunkt. Der Rest ist mal ein Versuch wert. Der Motor sollte das problemfrei schaffen. Das Prob seh ich hier in Drehmoment des Motors... Der wird dann schon ordentlich am Piston reißen... 

Sirke, hatten wir nicht schon mal 6,6v probiert, falls nicht ha ja noch genug Akkus ;)

P.Z. bei NiMh gibts das "Thermische" balancieren. Da wird erstmal Normal mit 1C geladen, dann mit 0,2 C ohne Begrenzung der Ladezeit oder der Lademänge, iwan sind alle Zellen gleich voll und dann erreichts im Ladegerät den Punkt wos automatisch abschaltet.

Was die Verwendung eines 11.1er angeht: Ich habe es getestet, die Feuerrate liegt bei mir auch in etwa bei 18 RPS. Langzeitig würde ich aber einen 7,4V Lipo verwenden. Wenn ich mir so die Motorkohlen des kleinen AEP Motors anschaue, sind die nicht wirklich auf Langlebigkeit ausgelegt und auch nicht wirklich austauschbar. Bei mir habe ich noch ein AB Mosfet, umso schlechter für den Motor.

Hat jemand nen Link zu nem Ersatzmotor, eventuell aus dem Modellbaubereich? Wäre interessant den bissle zu modifizieren. Bzw. Piston mit Metallzahnreihe?

Eine komplette GB kostet 25e, inkl Versand. Bei diesem großen ausländischen Shop in HK oder so.

Es gibt da die Tuningschmiede "9Ball*" kann man vieles bei einem ausländischen Shop der 45e Versand haben will kaufen. Die haben auch viele Teile für die AEPs. Piston, Motoren Kleinkram...  

nötiger Nachtrag:

Warum auch immer der Text abgeschnitten wurde.

 *oder 8ball kein plan...

Meine MP7 hatte ich mal mit einem 3S Lipo betrieben .... bin aber seeeehr schnell wieder auf 2S gewechselt ...

AEP Pistons ist mir nur der teure von nineball AEP bekannt ...

Gibt es feeding Probleme beim triggern?

MfG Oliver

Bis lang noch nichts festgestellt.

Sehr gut. Danke. Dann werde ich den Umbau heute auch in Angriff nehmen.

Sehr hilfreiche Anleitung :) 

30min sind echt grob geschätzt, geht schneller wenn man will :) 

drüber wie langlebig, dass ganze ist kann ich leider nichts sagen ...
doch die Gearbox für die G18 bekommt ihr bei begadi unter 40€ ...
oder schnell noch ne gebrauchte Glock aep besorgen :)

Nabend zusammen,

würde man auch einen Lipo und Mosfet zusammen unter dem Schlitten unterbringen können?

Gruß

Wenn du selbst eins löten kannst und das gescheit und überlegt zusammen bastelst, dann klappt das. Aber ein gekauftes mosfet wirste glaub nicht rein kriegen. 

Okay danke Dir. Braucht man denn zwingend ein Mosfet?