Moin liebe Sniper..
Ich habe mir eine Tokio Marui VSR10 G-Spec gegönnt und wollte wissen wie eure Erfahrungen bezüglich Sinnvolles Tuning aussieht.
Threads diesbezüglich liegen einige Jahre her und es tut sich ja auch bei den Teilen einiges.
Ich wollte definitiv folgendes umbauen
- Maple Leaf MLC-S2 Tactical Folding Chassis for VSR-10 macht Optisch was her.
- LayLax PSS Short Stroke Spacer ( hat das jemand von euch umgesetzt ?)
Nun zu den Tuning Parts an die ich gedacht hatte
- Action Army VSR10 Hop Up Chamber. Tensioner oder Concave ??( außer das mit dem TDC ist der graue doch gleich oder?)
- Sniper Mechanics Wasp Piston
- Maple Leaf Crazy Jet 6.04 mm Lauflänge 303 mm (Die Lauflänge von 430mm macht die bzgl. Reichweite und Präzision was her? Könnte ja in den Schalli etwa rein.)
- Modify-Tech X-Range Bucking 65°
Würde mich sehr freuen von euren Erfahrungen zu lesen.
Zurück schicken und ne ssg11/bsr holen
Du wirst mehr Geld versenken um auf dem Stock Level raus zu kommen.
So toll die TM ist bzw war...sie ist veraltet.
Danke Elmo. Habe die SSG11 hier und schicke die nachher zurück . Grund obwohl ich Zylinder gereinigt und neu gefettet habe kratzt es außen in allen Ecken.
Das die TM veraltet ist, spielt das ne Rolle? Solange es gut verarbeitet ist und Sauber läuft, ist es mir egal wie alt die ist.
Das Kratzen ist normal und legt sich mit der Zeit wenn alles smooth ist. Das Kratzen hat den Hintergrund, dass das SSG11 komplett ohne lästige Gleitringe auskommt. Das kratzen hat keinen Einfluss auf die Performance.
War anfangs auch Skeptisch aber seit ich das SSG11 habe, nutze ich mein VSR nicht mehr.
ja ich verstehe was du meinst Shorty. Das hier aber fühlt sich nicht Normal an Dieser Spalt am Zylinder reibt so heftig an Stengel was aus der Triggerbox kommt.. komme grade nicht auf den Namen der zerfetzt das richtig. Egal das ist ja nicht mein Anliegen. :)
Preislich kann das echt ekelig werden.
Ich würde stock unit mit tridos tdc.
Selber hab ich ne ml unit drin weil es damals tridos noch nicht gab.
Dazu ml lauf. Etwas länger bringt etwas bessere Performance.
Gummi ist glaubenssache.
Ich hab noch ml autobot 70° verbaut. Will demnächst mal das 4uad testen.
Alternativ flamingo ist auch top.
Barrelspacer sind auch sinnig.
Im abzugs und pneumatikbereich hab ich komplett pdi wobei der trigger vom abzugsgewicht mehr wird umso stärker die Feder ist.
Stock zylinder bekommt man nicht gut auf.
Und man sollte zwingend auf 90° System gehen das orriginal kann recht schnell bei mehr power kaputt gehen. Oder slammfire begünstigen (eigenständiges auslösen nach dem spannen)
Sie schießt super. Das spannen ist auch angenehm aber sie ist jetzt rund 800€ wert. Mit anbauteilen 1100.
Würde ich heutzutage nicht noch einmal machen.
Danke Loki.
Ja hast ne Menge investiert. Aber hast schon paar Jahre dein Spaß damit oder?
Triggerbox dachte ich an Springer
Ich hsb sie nicht oft gespielt weil die meisten Felder hier sniper nicht so optimsl für sniper sind.
Ich glaub aktuell würde ich die maple leaf kaufen. Wenn nicht auch sogar noch das komplette cylinder Set dazu.
Ich hätte ja eine VSR one genommen - wenn du einen Klappschaft willst ;)
Eine GSpec ist heute leider wirtschaftlicher Totalschaden - die 45 Grad Triggerbox ist leider für höhere Joule unbrauchbar und deshalb musst du alle Internals rauswerfen: Zylinder, Piston, Trigger.
die HU Einheit kannst du behalten, brauchst aber unbedingt ein TDC.
Nach oben kannst du beliebig viel Geld verbrennen, wird aber nicht besser als das, was heute gängig ist. Willst du billig rauskommen, dann kannst du dir billig SSG10 Teile beschaffen. Entweder neu bei N. Oder im Marktplatz. Dann kannst du aber auch gleich ne SSG10 kaufen, einmal komplett zerlegen und durch gescheiten Zusammenbau die gleiche Quali wie so bekommen.
oder du lässt die GSpec bei 1J und nutzt die als Short Range Sniper - macht sowieso keinen großen Reichweitenunterschied :)
will jemand die SSG11 abkaufen? :) habe jetzt n anderen gekauft.
Das meiste wurde schon gesagt.
Aktuell is der günstigste Weg eine SSG11, die ssg10 is die veraltete Technik, hält aber maximal noch mit.
Die SSG11 is quasi die verbesserte BSR, hab's nur noch ne zerlegen können.
Ansonsten bleibt nur die Königsklasse eine Silverback zu nehmen, größtes Volumen aber auch teurer in Anschaffung etc. ✌🏻
Thema ssg11 zerlegen. Sehr entspannt.Das QD System für den bolt ist genial.Das geht so schnell das ich nicht mal nen Wechsel bolt besorgt habe,sondern echt fix die feder tausche.Einzige was wirklich otb noch fehlt ist nen airbrake.Das hätten se einfach mit einbauen sollen.Das volumen gibt es super her,Piston mit gewichten einstellbar.
Was wirklich nur nicht gut ist,aber dennoch gut funktioniert.Der stockbarrel.Die dicke ist genial,im ssg24 neigte der alu lauf zu schwingen.Aber das finisch ist grottig,zum mindest bei meiner die ne first gen ist.Da muss man aufjedenfall durch polieren.
Es macht wirklich kein sinn bei 350€ iwas anderes zu kaufen.Dank 3d druck hat man auch fix nen langen guard und co
