Technik: elektrisch betriebene ASGs
Moin, ich habe letztes Wochenende bei einer ICS die Standard 18:1 ICS gears, gegen SHS 18:1 Gears getauscht und geshimmt. Seitdem läuft die ICS statt mit 1,8J, nur noch mit 0,15J. Die Kugeln fallen gefühlt nur aus dem Lauf. Was alles vorher gemacht wurde:
Lower:
Aster V2
28K Brushless
upper:
Begadi V2 Tappetplate
M120
Vollzahn Stahl
Begadi Nozzle 21MM
Die ICS war super dicht, auch am Übergang HopUp Nozzle. Ich habe jetzt folgende Dinge schon ohne Erfolg probiert:
Delayer auf Sektor Gear
Tappetplate Feder gekürzt
Das nozzle Bewegt sich frei und ist durch die Aster in der Ruheposition ganz hinten und sollte dann eigtl auch beim Schuss ganz vor in die HopUp Unit kommen.
Wenn jemand eine Idee hat wo hier noch ein Problem sein könnte, gerne melden.
Feder von der Hopup Unit vergessen, die die Unit gegen die Gearbox drückt.
Eine dache die ich bei meiner Lancer hatte war eine dickere Tappetplate. Hab die bei meiner getauscht zusammen mit der Nozzle und die Plate war im vorderen Bereich so dick das es nichtmehr mit den Bucking abschließen konnte 😂. Ich ha nach dem Fehler wirklich nur die getauscht und danach Hartwich wieder mehr Leistung und sehr konstant.
Feder HopUp Unit ist drin. Wie gesagt, nozzle lässt sich im ausgebauten Zustand super bewegen. Wenn ich die Upper Gearbox auf die lower drücke und so schiesse, sehe ich auch schön wie sich das nozzle bewegt. Im eingebauten Zustand macht’s aber irgendwie Probleme.
von der Funktion lief bei mir auch alles normal , sie konnte nur einfach nicht weit genug vor. So ein Energie Verlust könnte ich mir nur durch ein Massiv undichtes System vorstellen wobei da ja wirklich nahezu alles an Luft verloren gehen muss oder PME.
ICS nur mit ICS Nozzle betreiben.
Mach halt testweise die alten Gears wieder rein. Das dürfte eigentlich keinen Einfluss haben aber jetz sind wir hier. Manchmal hilft neu zusammenbauen. Der Kippdingsdahakenveriegelungsdingsbumms vorne an der Lower Gearbox is auch alles richtig? Wenn der net passt kriegst du Alignment Probleme.
Bei dem Verlust an Energie würde ich auch auf das Nozzle tippen. Das alte einbauen, oder das Air Seal Nozzle von ICS selbst.
hat das neue Sector Gear genauso viele Zähne wie das alte von ICS? Könnte auch sein, dass der Piston nicht ganz aufgezogen wird.
Wobei es trotzdem mehr als 0.15J sein sollten in dem Fall.
Hast du alles in dem zug getauscht oder nur die gears( sprich mit dem rest der komponenten lief sie?)
Wenn ja könnte das sectorgear falsch sitzen und den piston blockieren.
Oder arl sitzt nicht richtig und die waffe läuft wieder rückwärts.
Oder feder vom hopup vergessen.
Moin,
Was auch sein könnte ist, dass der Piston wie @[WV] Loki Loki schon sagt entweder neben der Zahnreihe am Sector klemmt (Dann müssten Riefen zu sehen sein), oder dass der Piston generell entweder nicht in die Upper shell passt, oder ggf. Nicht zu den Gears passt. (Hatte ich schonmal mit nem SHS piston in ner ICS, die Zahnreihe vom Piston war zu niedrig und Blockierte dann am Zahnrad.)
Ich würde vorschlagen, du Baust mal Lower & Upper aus, schmeißt mal die Feder aus dem Upper & setzt beides aufeinander, so dass vorne das System schließt und hinten steckst du den Body Pin durch.
Jetzt drehst du einfach mal am Bevelgear mit nem Schraubendreher und Simulierst einen Schuss.
Irgendwo wird etwas haken oder eben nicht so bewegt wie es soll.
Beste Grüße
Philipp
Hast du es Mal mit verschiedenen Magazinen bzw mit verschieden gefüllten Magazinen also zb voll, halbvoll, fast leer probiert?
Hab das selbe Problem mit den pts mags wenn die zu voll sind