Moin,

ich brauche eine Secondary und mir wurde von allen Seiten Gas (speziell GBB) empfohlen und das Gefühl im Spiel ist super, aber insgesamt mag ich Gas einfach nicht.

Dementsprechend möchte ich mir eine AEP holen und quasi alles umbauen, also die Gearbox anpassen, neuen Motor einbauen und von gatee.eu den Titan 2 Bluetooth Expert (keine Werbung oder so) einbauen um zwischen Full und Semi wechseln zu können, damit ich bei den Polen bspw. mit 1,5J Auto spielen kann statt mit Semi/0,5J Auto, ohne dass ich in DE Probleme kriege.

Da sich meine Modding/Tuning-Erfahrung jedoch auf das Austauschen von HopUp, Tensioner und Feder (mit FSW-System) beschränkt, bin ich mir nicht sicher, wie realistisch das ist.

Ich habe zudem noch keine exakte Vorstellung, welchen Motor ich benutze, aber ich möchte gerne das Akkusystem von Begadi benutzen (bevorzugt 3 Zellen, 11,1V, 1,3Ah).

Was ist da eure Meinung?

VG

AEP = automatic electrical pistol

Bist du sicher, dass du eine AEP meinst? Ich bezweifle mal ganz arg, dass man eine AEP so wie du dir es vorstellst, umbauen kann...

Tatsächlich doch, schon😅

Edit: Kenne halt bisher nur meine SAEG, bei der ich doch relativ viel austauschen kann. Aber das klingt, als könnte ich die Idee kippen.

Wirst mit einer AEP niemals auch nur auf 1 Joule kommen. Bei vielen Feldern wo ich war werden die CYMA AEPs nichtmal gechront, da über 0.5 technisch nicht möglich.

Aeps lassen sich grauenhaft tunnen...

Wenn das mit dem Gas nervt,hol dir doch ne co2

Ist einfacher und die sind mMn winterfester und ansich stressfreier 

In AEP passen nur AEP Teile - nichts von AEG‘s.  Das ist alles sehr filigran und mehr als 0,8J hat glaube ich noch nirgends jemand aus einer AEP herausgeholt - aber das ist in D nicht zulässig - auch nicht in SemiOnly, weil das „F“ fehlt. 

Ein richtig gutes 0,5 AEP Setup schlägt ein 0815 Gas Pistolen Setup (Stock VFC Glock 19 als Beispiel) in Punkto Reichweite und vorallem Konsistenz.

Den Hut werf ich in den Ring.

Um die ursprüngliche Frage zu beantworten - wie die Anderen schon sagten - es ist quasi technisch fast nicht mehr möglich, das höchste der Gefühle was ich mal erreicht habe waren 0,62J ohne Hop.
Und das auch nur mit engeren Lauf, FPS Nozzle, Begadi Bucking und Begadi Spring.

Selbst wenn es möglich wäre, müsstest du das ganze über nen Büchsenmacher abwickeln und zum Beschussamt schicken (lassen) ums F'en lassen. Der Umbau auf Semi reicht ja nicht; Über 0,5J braucht es ein F.

Außer natürlich, du willst das Ding jedes mal in Polen zusammenbauen und wieder demontieren und auf 0,5J bringen, bevor du zurück nach D kommst.
Dann kannst du dir das Ganze mit ETU aber auch sparen, da in P ja FullAuto erlaubt sein dürfte.

Die ganzen Internals sind auch einfach nicht auf über 0,5J ausgelegt. Die meisten AEP kommen meiner Erfahrung nach ab Werk eher bei +/-0,35J an. Da hat man dann schon zu tun die stabil auf 0,49J zu bringen. Ob es darüber hinaus Tuning-Internals wie Gears, Piston, etc. am Markt gibt, die die Belastung bei 1J, (lange) mitmachen, glaube ich auch nicht.

Wie Lange das dann ein Akku mitmacht, steht auch auf einem ganz anderen Blatt.

So ein Projekt ist sicherlich interessant, aber das wirst du am Ende (besonders um im legalen Rahmen zu bleiben) mit sehr viel Geld und Zeit bewerfen müssen. Da könntest du sicher fast auch 2 GBB-Pistolen mit CO2 Mags für holen.

Kauf dir lieber einen HPA tacker und dreh am Rad, so wird das nix.

ATI SUB5

ATP

Sowas

Der AEP fehlt einfach die Luft, ist so schon bescheiden.

AEP 1J ist wie AEG 3J. Geht mit viel liebe und Eigenbau, aber jedes mal Reparaturen? Und die Aep´s sind so schon ein Krampf zum zerlegen.

Begadi anschreiben die hatten vor dem fast 0.5er Verbot S-AEP's bei der PTB eintragen lassen. Vlt verkaufen sie die auf Nachfrage. Wirste im ausland zwar nicht auf FA switchen können, aber dafür kannste auf 0.8j hoch gehen.

Moin,

mal ganz davon abgesehen das ich noch nie was von nem Titan2 für ne AEP gehört habe, ist das vorhaben so eigentlich schon zum Scheitern verurteilt.

Die Gearbox Shell wird dir nicht lange mitmachen bei diesen Energien, da reißt es dir dann ordentlich deine Lager/Bushings raus. Ich hab mal eine auf 0,85J gebracht, das war schon das absolute Desaster. Wie schon gesagt fehlt schlicht und ergreifend das Volumen um so eine Energie zu generieren! 

Falls es noch keiner geschrieben hat, es gibt auch NBB Pistolen, sowohl mit CO₂ als auch Gas, das wird deine einzige Möglichkeit sein um solche Energien zu erreichen, sofern du kein HPA Schlauch dran schraubst

Mit der grach aep ebb kommt man easy über 0.5, hat dafür andere Probleme.

Gibt tatsächlich nen Asiaten bei YouTube der ne Pulsar S Engine inkl Titan in seine AEP gebaut hat. Schießt auch übel geil. 

Tatsächlich gibt’s von Gate jetzt Standard so nen Teil.

ist dann aber wieder beides Luftbetrieben. Und auch nur so könnte man die Joule Range, die Du angegeben hast bedienen. Am Regulator.

Den Umbau wie Du ihn aber hier beschrieben hast, kann es so nicht geben. Bei einem 80mm Lauf kriegst du elektrisch angetrieben kein ganzen Joule raus. Und wenn doch, dann nicht lange. Das geben die Internals gar nicht her.

- Kleiner Nachtrag:

Dein Name ist Programm LOL #nofront

Kannst dir höchstens eine Mini M4 Pistole basteln um das alles zu realisieren.

Oder mp5k oder...

Technisch als kompletter Neubau vlt. machbar und dann sicher interessant. Über 0,5 rechtlich natürlich in DE blöd. Insgesamt dann viel Zeit und Geld.

Wirtschaftlich also sinnlos. Kauf dir eine AEP und habe damit in DE als Backup Spaß.

Leg dir fürs Ausland was anderes zu - wobei ich nicht weiß, wofür du in Polen eine 1,5J FA Backup brauchen solltest.