Einsteiger: Technische Probleme
Hallo zusammen,
ich mache es kurz ARP 556 0.5 Joule Version mit einem 11.1v lipo angeschlossen hatte eine echt hohe ROF aber jetzt geht gar nichts mehr auch wenn ich ein 7.4v anschließe nichts geht. Etu und mosfet sind drin , hängen hinten im stock am Kabel. Könnte mir jemand bitte helfen was ich am besten neu kaufen muss
Schau mal im stock ob die Sicherung durch ist.
Sonst griffplatte vom motor ab und checken ob die Stecker ab sind.
Wenn beides ok. Hast du dir intern was zerlegen.
Was bei der 556 gerne den geust auf gibt sind die Lager.
Sonst irgendwas anderes geschrotet durch pme.
Danke für die schnelle Antwort, wie genau finde ich die Sicherung und muss ich diese austauschen oder was kann ich machen ?
Mit freundlichen Grüßen
Es kann auch sein, dass die Kontakte deines Triggers hin / verkohlt sind. Wenn die ARP kein Mosfet hatte, ist das eine Möglichkeit.
Schau mal ob nicht vielleicht ein Kabel an der Elektronik abgerissen ist.
Dir wirds den Piston zerlegt haben, jetzt blockierts.
Stock G&G 0.5er finden bedingt durch die Art der Drosselung 11.1v relativ doof, so hats, durch selbes Szenario, bei mir den exakt selben Defekt gehabt.
Die Sicherung ist der durchsichtige Chip hinter dem Stecker der mit schrumpfschlauch umhüllt ist.
Wenn der durchgebrannt ist sieht man das die u-förmige Verbindung in der Mitte nicht mehr durchgängig ist.
Zum verkehrten switch... neun die arp modelle gaben immer etu.
Nichts machen . . .
Motor macht brumm?
Kein brumm = Elektrisches Problem, sicherung, Akku ETU oder Motor/ Kabelstecker
Macht der Motor Huiiii?
Zahnstange oder Piston defekt
Brumm aber kein puff
Mechanisches Problem. Gears, Piston. Klemmen, zahn abgebrochen, Wiederstand
