Technik: gasbetriebene ASGs

VFC MP7 GBB Clutch Precision Bolt Carrier (gelöst)

(243 Posts)

(nachträglich editiert am 03.03.2025 um 11:43 Uhr)

Abend,

 

ich habe folgendes Problem mit einer VFC MP7 GBB Gen2 (ca. 1 Monat alt) mit dem Bolt Carrier von Clutch Precision .

https://clutch-precision.com/products/pre-order-vfc-mp7-steel-cqb-bolt-carrier-mid-length

 

Die Nozzle läuft extrem schwergängig und die Feder schafft es gerade so noch, die Nozzle rückzuholen.

Beiliegender O-ring und Feder wurde benutzt, da der Originale O-ring zu dick ist. Auch wenn ich das ganze dann einbaue spannt die Waffe nicht mehr.

 

Hat vielleicht jemand ebenfalls mal das Teil verbaut und hatte ähnliche Probleme oder es passte alles von Anfang an.

 

Mit den originalen Teilen läuft alles, so wie es soll. Also kann man eine andere Fehlerquelle ausschließen.

 

Grüße 


(nachträglich editiert am 17.10.2025 um 10:33 Uhr)

Hallo Marcus,

ich empfehle dir mal im Heavy Recoil Club Discord Kanal vorbeizuschauen: https://discord.gg/heavyrecoilclub

Dort gibt es auch einen Thread für die Mp7. Der Clutch Precision Steel bolt war dort immer wieder Thema, da der wohl bei niemandem funktioniert hat bisher und es auch keine Lösung zu geben scheint. Ich kann dir nur leider nichts Genaueres sagen, da ich ihn selbst nicht gekauft habe und daher auch nicht aktiv mitgelesen habe. Der Konsens scheint aber zu sein, dass das eine ziemliche Fehlproduktion von Clutch war und man sich davon fernhalten sollte. Clutch Precision wurde sogar aus dem Discord Kanal geworfen, da sie angeblich Leute beleidigten, die ihre Produkte kritisierten. Das und eben die Probleme mit dem Steel bolt kannst du aber im Verlauf des Mp7 Threads nachlesen.

 

Viele Grüße

Hinweis Moderator papa-bear: Ich habe mal mit Clutch Precision geschrieben und sie haben mir geantwortet, dass auf der Artikelseite beschrieben sei, dass das entsprechende Teil Nachbearbeitung benötige. Bei Problemen scheint der Support auch helfen zu können.

Bei der Geschichte zum Rauswurf aus dem HRC-Discord scheint es verschiedene Ansichten zu geben, Clutch gibt an selbst nicht verstanden zu haben warum sie da rausgeworfen wurden. Ging wohl aber um ein anderes Teil, nicht das hier aus dem Thread.

Clutch hat mir versichert, dass man sich bei Problemen einfach direkt mit ihrem Support in Verbindung setzen kann und die Probleme gelöst werden können.

(243 Posts)

(nachträglich editiert am 11.03.2025 um 18:12 Uhr)

Nachtrag:

Ich stand währenddessen in Kontakt mit dem Support von Clutch Precision und hatte dort um Hilfe gebeten. Sie haben mir angeboten, den Bolt Carrier einzuschicken, um ihn vor Ort zu überprüfen, und mir gleichzeitig einen Ersatz zugeschickt.

Nach einiger Zeit erhielt ich eine Mail mit der Erklärung, dass der Nozzle Stop aufgrund des Herstellungsverfahrens manchmal nicht ganz sauber verarbeitet ist. In manchen Fällen kann es helfen, eine Ecke leicht abzurunden, damit er weniger Druck auf das Nozzle ausübt.

Ich habe den Tipp direkt ausprobiert nachdem das neue Teil ankam – und siehe da, es funktioniert einwandfrei! Die Schussfolge ist jetzt spürbar knackiger.

Vielleicht hilft dieser Hinweis ja auch anderen, die das Teil nutzen möchten. Und ein großes Lob an den Clutch-Support – wirklich super hilfreich!

 






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