Den unteren reg mit ner Zange oder optimal maulschlüssel fest halten und dann versuchen. und etwas fett auf dem gewinde zwischendurch schadet auch nicht ;)

@[WV] LokiWoran sollte man den Vorregulator (unten) mit nem Maulschlüssel denn festhalten? An der Druckanzeige? Berstscheiben(schrauben) oder am Füllnippel? :D 
Hänge du da gerne mal ein Bild an, wie du dir das vorstellst ^^

Über dem Manometer sind diese Planfräsungen, diese sind extra für Schlüssel zum arretieren angebracht.

Und wie Loki schon sagt, wenn du ihn einmal abhast, Gewinde etwas fetten (minimal reicht).

Dann ist es beim nächsten mal ein Kinderspiel und die Gewinde werden es dir auch danken.

Kurz über der Anzeige ist ne einkerbung die ist hinten auch noch einmal.

@FLUTSCHIWas nimmt man da am besten für ein Fett? Wäre das hier geeignet?

BalystiK Premium Fett

Kein Fett auf Mineralölbasis ("petrol based")! Daraus wird dann nämlich ein Dieselmotor. Schmiermittel auf Basis von Silikon wären geeignet. Ich rate aber eher zu Graphit.

Der Vorregulator sollte normalerweise schon so fest in der Flasche sein, dass man keinen Schlüssel zum Gegenhalten für die Demontage des Hauptregulators braucht.

Tipp am Rande: Um die Gewinde zu schonen, bietet sich ein "ASA On / Off" (air source adapter) an. Den dreht man zu und schießt noch ein oder zwei mal zwecks Druckabbau / Entleerung.

@CahalDanke, ja das hab ich auch gelesen, dass man kein petrol based Öl/Fett verwenden darf. 
Kannst du mir da ein geeignetes Fett vorschlagen? Hätte aktuell nur Ballistol Silikon-Öl für Kniften da. Falls das bereits für die Gewinde vorerst ausreicht, damit es einfacher abgeht dann würde ich das verwenden. Ansonsten gerne was verlinken/vorschlagen :)

ASA ist mir neu. Guter Punkt. Kann ich mir dann auch noch eins holen. Schätze mal da reicht einfach eine ASA für um die 25€? Muss man nicht gleich wieder hunderte Euro für ausgeben, oder? z. B. das hier

und zuletzt: Hab den Vorregulator bis Anschlag in die Flasche gedreht... also bis nichts mehr ging (handfest) und bisher die HPA Flasche per Handpumpe nur bis ca. 1.100 PSI befüllt (um alle HPAs zu testen)
Also erkläre mir gerne was falsch daran ist, oder ob ggf. an Flasche oder Vorregulator oder dem Storm 5 was nicht stimmt, aber hab den Storm 5 jetzt vom Vorregulator mit ner Zange runterbekommen, aber hab jetzt bereits tiefe Kratzer im Vorregulator... nur von einmal abschrauben... also der Storm 5 sitzt wirklich bombenfest... selbst wenn man den Vorregulator mit ner Zange festhält. 

Genau, auf keinen Fall "petrol based" verwenden. Gut, dass du das schon weißt :) Auch gut war, dass du aufgehört hast, hast du gemerkt hast, dass sich der Vorregulator mitdreht.
Geeignetes Fett / Öl ist wie geschrieben entweder auf Silikonbasis oder eben Staub / Puder aus Graphit. Deins wäre z. B. geeignet; das bekannte "TechT Gun Sav" ebenso. Ein wahlloses Beispiel für Graphit wäre der erste Treffer Amazon. Ich persönlich empfehle bei den Verschraubungen zwischen Vor- und Hauptregulator immer Graphit, weil dort Metall auf Metall reibt (wofür Silikon nicht optimal ist).

Das eigentliche Abschrauben kann unterschiedlich erfolgen.
Ohne On/Off: Die erwähnte erste Umdrehung dient dazu, das Pin Valve des Vorregulators zu schließen -> Unterbrechung des Luftflusses zwischen Vor- und Hauptregulator. Es muss nicht zwingend genau eine Umdrehung sein, sondern kann je nach Produkt auch mehr oder weniger sein. Das Ablassen bzw. Leerschießen soll verhindern, dass man den Schlauch unter Druck abnehmen muss. Das ist in erster Linie dann relevant, wenn man Anschlüsse ohne Rückschlagventile hat (heute eher unüblich, aber erhältlich). Jetzt kann der Hauptregulator abgeschraubt werden.
Mit On/Off: Deins ersetzt quasi die erste Umdrehung. Das für 25€ reicht völlig. Besondere Funktionen wie Bleeder, Ablassventil, etc. sind zwar nett, für den Bereich Airsoft aber vernachlässigbar. Also erst das On/Off zuschrauben, damit das Pin Valve geschlossen ist. Dann leer schießen. Hauptregulator abschrauben.

Wo du den Maulschlüssel ansetzen kannst, dürftest du zwischenzeitlich gefunden haben. Statt den Hauptregulator mit einer Zange abzudrehen, würde es auch mit einem Schraubstock und Handtuch als Kratzschutz gehen. Da dreht man dann die Flasche bzw. den Vorregulator.

Vorweg, damit mir hinterher keiner juristisch was kann: das ist keine Anleitung, soll nicht zum Nachmachen animieren und ich habe keinerlei gewerbliche Qualifikation, mich zu dem Thema zu äußern oder übernehme Haftung für irgendwelche Schäden an Mensch oder Material. Das Einschrauben des Vorregulators erfordert etwas Umsicht. Manche kleben ihn zusätzlich ein, was in unserem Hobby unnötig ist. Spätestens beim nächsten TÜV muss das Ding nämlich wieder raus. Also trocken einschrauben und darauf achten, dass der O-Ring richtig sitzt, sich nicht verdreht und vor allem darf kein Spalt zwischen Flasche und Vorregulator mehr sein. Handfest ist okay. Sollte trotz allem noch ein Spalt zwischen Regulator und Flasche sein, sollte der O-Ring gegen einen dünneren getauscht werden. Das ist mittlerweile aber nur in Ausnahmefällen nötig.

Hast du den Hauptregulator (den Storm Cat5) schon mal ohne Flasche auf den Vorregulator geschraubt?
Der Vorregulator scheint ein eloxiertes oder lackiertes Gewinde zu haben.  Wie schwergängig ließ der Storm sich beim ersten Draufschrauben drehen? Siehst du irgendwo Abrieb oder Späne im Bereich der Gewinde?

Da ich ebenfalls einen Wolverine Storm Cat5 in Verbindung mit einem Ninja Pro V3 auf (wie du) einer Kompositflasche nutze, würde ich am ehesten auf den Vorregulator bzw. dessen Gewinde tippen, wenn die Handhabung ansonsten korrekt ist. Übrigens ist mein Gewinde nicht geschmiert und ich trenne unter Druck. Ja, das sieht man mittlerweile am Gewinde des Ninja, ist aber kein Thema, weil es separat wechselbar ist.

Ich nehme Teflon Fett . Hat sich bewährt und funktioniert bestens. 

@CahalDanke für deine ausführliche Antwort. Hab jetzt eben mal das Graphit bestellt und werde es dann morgen mal damit testen. 

Hab mir die Gewinde genauer angeschaut. Beim Vorregulator (siehe Bild) ist der oberste Gewindegang relativ scharf und hat auch an der Ein oder Anderen Stelle einen kleinen Versatz. ggf. bleibt der Reg da dann hängen. Ansonsten habe ich aber keinen starken Abrieb feststellen können. Sollte das Gewinde deiner Meinung nach nicht i. O. sein, dann geb mir bitte Bescheid. Dann wird der Vorregulator reklamiert... und ggf. der Storm 5 dann auch gleich mit. 

Edit: Hab den Storm 5 jetzt auf einer neuen 0,25L 300 Bar Flasche erst ohne Druck und dann mit 1.000 PSI getestet... und scheinbar liegt es am Storm 5. 
Denn ist sehr seltsam, aber ohne Druck ging der Storm 5 ganz gut auf die Flasche... hatte aber etwas Kraft gebraucht um ihn runter zu bekommen. Kein Vergleich zu meinem obigen Problem... aber joar

So mit Druck auf der Flasche ging er nochmal deutlich schwerer runter, aber was ich sehr komisch finde: Erst mit der letzten ca. 1/4 Umdrehung bekommt der Storm 5 überhaupt Druck vom Vorregulator und nach der 1/4 Umdrehung ist auch Schluss... also fest/geht nicht weiter. 
Problem ist hier nur: Der Storm 5 löst sich hier und dreht sich teilweise wieder 1/4 Umdrehung zurück und bekommt dann kein Druck mehr vom Vorregulator. Also keine Ahnung was da los ist, aber scheinbar stimmt da irgendetwas nicht. 

Das Gleiche Problem hatte ich auch bereits mit der anderen Flasche und Vorregulator... nur da hab ich halt nochmal kräftig weiter gedreht und weiter bis er knallfest war und auch sich auch nicht mehr runtergedreht hatte. Dann hatte ich dauerhaft Druck auf dem Storm 5, aber dafür hab ich ihn dann nicht mehr vom Vorregulator runterbekommen.... also alles sehr merkwürdig. Ggf. kannst du mir ja sagen was hier falsch läuft.... ich verstehe es einfach nicht... schätze aber mal das Problem liegt jetzt doch am Storm 5 Regulator und nicht an den Flaschen und Vorregulatoren

Dass die Flanken des Gewindes (5/8" - 18 UNF) auf ca. der ersten halben Umdrehung nicht voll ausgeprägt sind, ist normal. Hat mit Haltbarkeit, Einschraubvorgang, etc. zu tun. Das Bild vom Vorregulator ist also okay.
Ich habe zwei Vorregulatoren hier: einmal DyeLT (225 Bar) und einen Ninja Pro V3 (300 Bar). Auf beide habe ich meinen Storm Cat5 geschraubt. Auf dem DyeLT stoppt der Wolverine nach Ventilbetätigung (also Beginn des Luftflusses) nach etwa einer halben Umdrehung, lässt sich danach aber noch mit deutlich erhöhtem Widerstand etwa 1,5 Umdrehungen weiter drehen. Für das Abschrauben war ebenfalls erhöhter Kraftaufwand nötig (im Vergleich zu einem "normalen" System schon hart am Limit, für meinen Geschmack).
Auf dem Ninja sitzt er nach Ventilbetätigung nach genau einer Umdrehung und lässt sich nicht mehr weiter drehen. Das Gewinde vom DyeLT ist etwa 1mm länger (nicht gemessen, nur nebeneinander gehalten).

Eine 1/4-Umdrehung für die Ventilbetätigung ist schon arg wenig. Da hätte ich schon mehr erwartet. Besonders, da es bei zwei Vorregulatoren aufgetreten ist. Andererseits müssen die Flaschen natürlich auch vernünftig festgeschraubt werden. Ohne da jetzt selbst Hand angelegt zu haben: auf meinem "Heimatfeld" waren schon ein paar HPA-Neulinge, die zu zaghaft waren. Das mag auch erklären, warum sich das Ganze wieder "losrappelt".

Hast du ggf. jemanden, der mit HPA schon mehr Erfahrung hat und mal einen Blick drauf werfen kann? Ferndiagnose ist in diesem Fall etwas schwierig.

@CahalDanke erneut für die Rückmeldung. Ja... ggf. sollte sich das wirklich mal jemand vor Ort anschauen. Aber hab mich jetzt erstmal entschieden den Storm 5 und meine große 1,1L 300 Bar HPA Flasche zu widerrufen und mir den günstigeren Huricane von Begadi zu kaufen (und es damit erneut zu testen inkl. Gravit).
Die 0,25L 300 Bar HPA Flasche reicht für CQB mit Auffülloption dicke aus... und ggf. plane ich dann in Zukunft direkt die MTW Unleashed zu verwenden. Dann wäre der Regulator sowieso nur noch für meine GBB mit HPA Adapter interessant... und da reicht schätze ich mal der Huricane aus. 


Jedenfalls vielen Dank für deine Hilfe :)

...damit wäre der Thread von meiner Seite aus erstmal closed 

Nachtrag für alle mit einem ähnlichen Problem: 

Bei mir lag es nun scheinbar tatsächlich an einem schlechten Gewinde/kaputtem Gewinde beim Wolverine Storm 5 Regulator. 

Habe jetzt auf den Begadi Huricane Regulator gewechselt und der funktioniert problemlos / lässt sich problemlos drauf und wieder abschrauben (auch ohne Graphit, Silikonöl oder Fett)

Von daher, wenn es tatsächlich zu schwer geht, dann scheint irgendetwas mit dem Gewinde nicht zu stimmen. AM besten nicht weiter verwenden und reklamieren ;)

- Closed

Hallo zusammen,

ich habe Probleme mit meinem Storm Cat5 Regulator.
Wenn ich den Regulator auf meine Flasche schraube fängt es irgendwann an zu zischen. Wie es scheint entweicht Luft aus dem Ventilationsloch unterhalb der Manometers. Der Regulator wurde auch auf einer anderen Flasche getestet hier das gleiche. Ich habe den Regulator im Dezember letzten Jahres bei der Bad Agency gekauft. Leider bin ich jetzt erst dazu gekommen den Regulator zu montieren. 
Hat zufälligerweise jemand ein ähnliches Problem gehabt ?
VG