Vielen Dank für die Erklärung, denke ich habs verstanden

Edit: Teile sind bestellt und kommen hoffentlich morgen schon an.

Noch eine weitere Frage. Ich hab mir nach den berüchtigten Schaltplänen mit dem 1404er ein Mosfet gelötet. Mit dem Standard Motor geht das soweit auch, mit dem Mamba feuern die anscheinend durch und die Gearbox feuert in FullAuto los ohne zu stoppen. Gibts da Schaltungen die mehr A abkönnen? Danke sehr

Nachtrag:

Die Teile sind jetzt angekommen und verbaut. Das lief eigentlich soweit problemlos. Beim Funktionstest kam allerdings die Ernüchterung. Der Piston geht nicht mehr in seine Ausgangsstellung zurück. Auf dem Bild kann man es ganz gut sehen. Es löst sich ein Schuß, aber der Piston bleibt dort stehen. Dreht das Sektor Gear nicht weit genug oder zu weit. Egal an welche Stelle ich es beim Einbau drehe, der Piston bleibt immer an der gleichen Stelle stehen. Vielleicht könnt ihr mir sagen was ich verkehrt mache. Vielen Dank und einen schönen Abend

Hast du denn andere gears verbaut?

Wenn ja sind die geshimmt und welche?

Mosfet verbaut ich normal das 3034.

Hatte aber auch schon von Conrad ne schlechte Charge die zu wenig durch gelassen haben und dann abgetaucht sind.