Hallo :)

Ich habe vor meine wild hog zu verbessern. Habe sie schon etwas länger und es wird jetzt langsam Zeit einige Teile zu ersetzen. Hier ist der Warenkorb bei Begadi mit den Teilen die ich zusammengesucht habe. Und ja ich möchte den Variohead einbauen, da sie kein FSWS hat. Ich bin mir ziemlich sicher, dass alles so zusammenpassen würde (also Motor, Gear Ratio und Federstärke) aber leider nicht 100%. Kann mir hier jemand weiterhelfen oder etwas besseres vorschlagen?

Zum Vario Head gibts nen Beitrag, den du lesen solltest.

Dann die Frage: Was erwartest du dir von dem Umbau?

Ich will die Wild Hog für alle Spielfelder benutzen können also indoor und outdoor. Mit der ETU in der Wildhog bin ich sehr zufrieden was ansprechverhalten (und "triggerbarkeit") angeht. Aktuell hört man die feder sehr laut und die airsoft fängt an ein wenig zu kreischen (habe schon probiert sie neu zu schimmen) neue gearbox internals habe ich neben den shimms noch keine neuen eingebaut

130er Feder brauchst du nicht, wo lässt es sich mit über 2,0J spielen? Stattdessen - abdichten, abdichten und nochmals abdichten. 

Dadurch steigt die Energie, da du volle Kompression ohne Druckverlust hast, du kannst mit der Federstärke nochmal einen 10er Schritt runter gehen und belastest dadurch das System viel weniger. 

Win-win....

Vario Head, soll nicht so pralle sein, wie Sirke bereits sagte. 

Motor ist am ehesten sinnvoll, zwecks besserer Akkuausbeute und Ansprechverhalten

Die G&G Federn neigen zum Nachschwingen und klingen daher nicht schön. Diese auszutauschen ist grundsätzlich okay. Aber mit M130 hast du schon eine recht starke Feder ausgewählt, dass macht sich natürlich in Sachen Haltbarkeit und Ansprechverhalten (negativ) bemerkbar.

Bestell dir lieber mal eine M110 & M120 mit und dann fang mal mit der niedrigsten an und guck wo du mit der Energie landest. Indoor Spielfelder haben oft eine niedrigere Grenze für die Mündungsgeschwindigkeiten, es macht also kein Sinn die Knifte auf Gewalt auf 2,0 Joule zu prügeln wenn du sie dann nicht mehr spielen kannst auf deinen Feldern :P

Was das Kreischen angeht: Shimmen, Fetten, schauen ob die Gears nicht irgendwo stark abgenutzt sind oder ob du Schleifspuren an Lagern & Shell findest die auf schlechte Shimmung zurückzuführen sind.

=EDIT

Was ist es denn für eine Wild Hog  CM oder GC ? Die haben jeweils einen anderen Motor drin. Ist es eine GC dann hat sie den Ifrit Motor drin. Das ist bereits ein gutes Modell, dass lohnt sich i.d.R. nicht gegen einen "0815 Tuningmotor" rauszuwerfen.

Hast du aber eine CM dann wirst du sicherlich den 18K Motor mit Ferrormagneten haben. Da würde sich dann ein Wechsel sehr lohnen.

@Andreas @Lu Wi
Das mit der Feder kann ich nachvollziehen. Werde mir dann wahrscheinliche eine M110 und M120 bestellen sind ja nicht allzu teuer.

Habt ihr auch ein bestimmtes Fett zu empfehlen? Habe bis jetzt haupsächlich das Fett/Teflonfett von ProTech benutzt.

Für Metallteile kannst du das von der beschriebene Fett gut nehmen.

Für Gummiteile dann entsprechend Silikonfett. Wenn du den Zylinder von innen (dünn) schmieren willst dann auf keinen Fall ein zähes Silikonfett sondern eher etwas dünneres. Zähes Fett im Zylinder bremst.

Ich würde keine begadi Teile kaufen.

Bisher keine guten Erfahrungen mit den meisten gemacht.

Variante head hab ich noch 2 liegen die bekomm ich auf Dauer nicht abgedichtet in Nullstellung und runter drehen bringt auch nur minimal unterschied.

Einstellbereich maximal 0,5j.

Die blauen gears sind mist zu shimmen.

eher die silbernen.

cylinderhead und nozzle liefen auch nicht gut.

Fps oder gate pistonhead

Fps  piston

Normale M110 feder macht ca. 1,5j  begadi regenbogen m110 ca. 1,8

Shs m4 doppel o-ring nozzle

Shs ht motor

Shs 16:1 gears

Vfc m4 hopup unit

Maple leaf macaron 60° + omega nub

Techt fett für pneumatikbereich

Spurgear+ bevelgear Lager 

Sectorgear stahllaufbuchse.

@Andreas Habe die GC Version, danke für die Antwort da spare ich deutlich etwas