Moin,
bei meiner VFC Glock 17 Gen5 ist der Hammer gebrochen und der Rotor und die Feder dazu haben einen Abgang gemacht.
Jetzt wollte ich das natürlich ersetzen oder eventuell gleich upgraden. Von CowCow gibt es ein Edelstahl Hammerset zu kaufen:
https://www.wgcshop.com/products/cowcow-stainless-steel-hammer-set-for-umarex-vfc-g17-g19-series
Funktioniert das auch in der originalen Hammerhousing oder muss ich dafür das auch aus Edelstahl holen?
Ist es dann auch eine gute Idee ein Alu Blowbackhousing zu kaufen:
oder würde der Stahl Hammer das schnell kaputt hauen?
Verwendet wurde bisher entweder Green oder Redgas
Servus.
Das Cowcow steel hammer set alleine werkelt in meiner VFC G17 Gen 4 mit normalem Hammer Gehäuse, kein Problem. Allerdings kann es auch früher oder später mal irgendwo brechen, da halt auch einfaches Zinkdruckguss.
Wenn jetzt sowieso neu, würde ich zumindest mal in ein steel hammer set + steel hammer housing + steel fire pin lock investieren.
Zu dem lightweight BBU Housing kann ich leider nichts zu sagen, da bei mir das Originale noch drin ist. Bisher kein Problem. Ich weis allerdings vom Lesen hier, dass Whiskey-67 eines in seiner G45 verbaut haben müsste mittlerweile. Vielleicht meldet er sich ja noch hier dazu. :)
Ich betreibe meine G17 Gen 4 sowohl mit Protech Gas als auch mit Co2. Vielleicht bisher noch zu wenig, aber bis jetzt läuft sie mit dem Setup noch tadellos.
Grüße, Dirk ;)
Achja, und eine Alu Nozzle, die es da gibt, braucht es auch nicht wirklich. Die dürfte sowieso für die Gen 5's nicht passen, wenn man sich die genauer betrachtet.
Da lieber noch in 1,2 Standard Ersatz Nozzle investieren.
Alles klar, danke :)
das komplette Set ist leider finanziell keine Option aktuell, deswegen nur das Hammer Set und das Blowback Housing. Die sind beide beschädigt
Hello, ist der https://www.sniper-as.de/ctm/aap-01-stainless-steel-hammer-set-fire-pin-lock
nicht der gleiche wie für die Glock 17 gen 5?
Nicht ganz, der Rotor, Hammer und Disconnector sehen etwas anders aus
Meine lösung war jetzt VFC anzuschreiben und die Originalteile zu bestellen
alles klar. Dann gucke ich mal rein. Hattest du auch das Problem das dein Schlitten hängen bleibt?
Ja als der rotor gebrochen war hat der Hammer sich nicht mehr in der gespannten Position halten können. Somit ging schießen halt auch nicht mehr.
Ich konnte den Schlitten dann nur demontieren wenn ich ihn nach hinten gezogen hab und die Kunststoffabdeckung von unten weggeschraubt habe.
Irgendwann hat sich der Hammer dann allerdings in dem Blowbackhousing verfangen gehabt weswegen ich das abschleifen musste.
Jawohl
hattest du danach sonst noch was machen müssen oder lief sie dann wieder?
Lief wieder perfekt, nur das Bucking ist noch gewechselt, sonst nichts gemacht und alles Originalteile
Finde mittlerweile die VFC perfekt laufend und besser als die meisten anderen, nur die Haltbarkeit (Druckguss Internals) könnte man verbessern wenn gewollt
Hi!
Ich hab bei meiner VFC Gen 4 mittlerweile das Problem, dass der Schlitten manchmal hängen bleibt. Wenn ich den Schlitten manuell nach hinten ziehe und loslasse bewegt er sich noch ca. 2mm nach vorne und bleibt dann hängen. Der Trigger wird ebenfalls nicht resettet bzw hakt.
Das passiert ca. bei jedem dritten Repetieren. Würde mich über Hilfe freuen!
Nimm mal den Schlitten runter und schau dir mal die Hammer Unit an ob die noch intakt ist
Die sah für meine ungeschulten Augen relativ gleich zum Neuprodukt aus. Ich kann mal Vergleichsbilder machen, sobald ich zuhause bin.
Ja bietet sich an. Bau sie am besten mal noch aus, ist nur ein Pin und eine Schraube.
Grad wo die Abzugsstange ansetzt und reset bekommt ist innerhalb des Griffstücks, das sieht man von oben nicht wirklich
