Hej Schwarm,

meine ICS ist plötzlich illegal.

ICS CXP 16 L (älter als 4 Jahre)
1,1J (keine Ahnung, welche Feder da drin ist)
Jefftron Micro (seit vier Jahren)
Begadi Mamba 30k (erst jetzt im Rahmen der Bastelei eingebaut)
ML Gummi

ansonsten stock.

Das Problem tauchte auf, als ich die Waffe neulich für den ersten Spieltag seit einem halben Jahr aus der Tasche geholt und getestet habe. Es gab keine Umbauten davor.

Wenn ich sauber den Trigger durchziehe - einmal oder auch schnell hintereinander - ist alles gut.

Wenn ich aber  langsam bis zum Kontakt ziehe und dort bleibe, kommen Doubletten oder manchmal auch drei Kugeln, bevor der Trolley ausgehebelt wird.

Was habe ich gemacht: Habe erst den COL gegen einen neuen getauscht, dann den Switch-Trolley ebenfalls gegen einen neuen und anschließend noch den Rest der SU.

Beim ersten Öffnen habe ich außerdem Zahnausfall zwischen Pinion- und Bevelgear entdeckt und deshalb die Gears getauscht.

Bevor ich die Box noch einmal sinnlos aufschraube, würde ich gern auf euer Schwarmwissen zugreifen. Ich selbst habe noch zwei Ideen dazu:

1. Switchkontakte sind ungünstig gebogen und deshalb das Switch-COL-Timing scheiße

2. Der Motor ist zu schnell für die schwache Feder und ich habe gar nicht mehr das Problem das ich evtl. tatsächlich durch COL/Switch-Tausch behoben habe, sondern das System ist jetzt einfach schneller als der COL.

Oder? Sonst so? Danke!

Die kleine Feder der fireselectorplate könnte zu schwach geworden sein. Minimal dehnen und testen. 

Ansonsten könnten, wie du schon vermutest, die Kontakte ungünstig stehen

Bieg mal testhalber die Kontakte der Switch Unit auseinander. Das geht bei der ICS ja ganz schnell von oben wenn der Body aufgeklappt ist.

Bei der klassischen V2 Switch Unit gibts die Möglichkeit, dass bei ungünstig zusammengebogenen Kontakten bei halb durchgezogenem Abzug schon der Stromkreis schliesst, aber der Cutoff den Switch Trolley noch nicht erwischt.

Das würde zumindest zu deiner Fehlerbeschreibung passen.

Edit: hier ab 07:15 https://youtu.be/QnKZLpv7GYo?t=435

Klingt nach abgenutzter Switch hier die billige Lösung:

https://www.airsoft-verzeichnis.de/index.php?status=fotoalbum&sp=3&fotonummer=0001323443

Ich hatte/habe sowas öfter entweder wie schon erwähnt bei schlechter Switch, aber auch bei zu starkem Akku (sollte nicht sein wenn du eh nur 7.4er spielst) bzw eine Kombination aus beidem. Wenn das also nicht Auftritt wenn du statt 11er Mal nen 7er ansteckst liegt es an den Switch Kontakten, bisschen ausseinader biegen und gut, wenn das nichts hilft oder du 11er spielen willst, dann das was Baron in seiner Anleitung beschrieben hat,  hab ich auch schonmal gemacht

Moin Corax ich gehe davon aus das du sie nach dem Problem Grade beim neueinbau des COL in dem bereich auch gereinigt hast?

Simple Frage der Col die gleiche Bauform wie der Neue? Weil meiner erfahrung nach ICS nicht alle Cols nehmen will.  Dann bekommst das selbe bild wie ein/e Verschliessene/r Col und SU.

Col Feder und Switch Trolly Feder hast du Garantiert auch gleich getauscht?

Da du Mosfet nutzt ist ein Verschleiss der SU eigentlich Auszuschliesen.

Variante von Streik ist ne gute Alternative.

Der Verdacht der mich hier beschleicht ist das durch den Zahnausfall an den Andren Gears sich das Spurgear Vlt Abgenutzt haben könnte. Und  jetzt den COL nicht mehr weit genug auslöst. Bzw nur manchmal.

Danke für die vielen guten Antworten.

Zu euren Fragen:

Switch ist jetzt nagelneu - Abnutzung kann also nicht sein.

Ich nutze nur 7,4er Akkus.

Ich habe bei der ersten Zerlegung alles gründlich gereinigt und neu gefettete. Schon weil ja überall die Krümel von den Zähnen klebten.

Der neue COL sah für mich genauso aus wie der alte. Die Federn habe ich auch getauscht und tatsächlich habe ich das Gearset auch komplett gewechselt.

Eine zu schwache Switch-Feder würde ich ausschließen. Wenn ich richtig triggered, läuft es ja absolut sauber, egal wie flink ich schieße.

Kontrollier evtl den Lauf des COL, ob dieser die Switch richtig aushebelt bzw richtig vom sector Gear angesteuert wird. Ggf können shimms unter dem COL  helfen. 

Nach erneutem lesen, klingt das Problem so, als ob die switchunit noch nicht tief genug einfährt, um ausgehebelt zu werden, jedoch würde ein auseinanderbiegen der kontakte, dies ja beheben. Da das gearset und der COL neu sind, kann es sein dass es an der Position etwas zickt.

Ich schließe mich Tanuki an... ICS Geas sind etwas anders beim Steuernocken für den COL. Hatte das gleiche Problem mal bei meiner ICS SG552. 

Evtl musst Du die Trollibar etwas unterfüttern, dort wo der COL greift, sodass die Steuerzeit etwas vorgezogen wird... sprich früher aushebelt.

Was für ein COL und welche Gears hast Du verbaut, @Corax Rabe ?

Alles original ICS Teile.

Switch Kontakte auseinder biegen, ist aber bisschen gefummel das es nicht zu weit wird.

(Mal n schwächeren Akku probiert?)

Das Problem ist eigentlich ein uraltes Standard ics Problem.

Günstigste do it yourself Variante

Switch Kontakt v so hin biegen das du den trigger bis vorne durch drücken musst

2. Möglichkeit mikrotaster in die switch bauen das ist das gleiche mit sauberem schaltpunkt. Aber halt deutlich aufwändiger.

Das optimalste und sinnigste wäre etwas Geld in die Hand nehmen und eine etu verbauen.

Wenn bei begadi gekauft z.b. das begadi core

Mikrotaster habe ich auch schon überlegt.

+Für Mikrotaster

(Allerdings hab ich beim ersten Mal ziemlich rumgemurkst und hatte dann das gleiche Problem immernoch?)

Ich habe das schonmal in meiner 0,5eR AK gemacht und habe ja die alte Switch, in der ich rumpopeln kann.

Habe auch Begadi wegen CORE angeschrieben. Aber eigentlich habe ich dafür gerade kein Budget.

Die Woche habe ich aber auch keine Zeit zum Basteln, kann also noch in Ruhe darüber nachdenken... ^^

Auf jeden Fall versuchen ich zuerst die einfachste Variante und biege die Switch-Kontakte zurecht.

Edit: 69€ für das CORE inkl. Einbau - verdammt, da habe ich ja quasi keine Wahl... :/