Hi Leute Ich habe mich mal getraut meine Alte VSR etwas zu Pimpen...

Mein Problem ist das ich iwie nicht auf mehr als 1,8- 1,9 J ohne Einstellringe 

komme =(. M160 Feder und 0,46g BB sollten bei 2,6J liegen

Wenn ich die Hopup-unit aufdrehe dann komme ich teils auf 2,2 J.

Mein weiteres Problem ist, das ich egal was für ein Hop gummi ich nehme, 80*

oder wie nun verbaut 70*, die BB s nicht hoppen. komme ca 45 - 55m weit.

Muss das Gummi erstmal eingeschossen werden?

Das Hopupgummi, das in die Unit geht, habe ich schon an der Innerbarrel mit 

Dichtungsband abgedichtet um da evtl. Luftdruckverlust ausschliessen zu

können. Den später gennannten Cylinderhat werd ich verbauen wenn er da ist...

ist meine letzte Hoffnung ...

Wenn ich n Trockenschuss mache und den Cylinderhat zudrücke hält sich der

Druck im Cylinder für 10 - 20 sec. also dicht ist das Teil.

Hat einer Erfahrungen oder einen guten Tipp für mich? Bin nämlich nun

langsam Ratlos =(.

Einmal die Einbauteile

• Maple Leaf 430mm 6.04 Crazy Jet Inner Barrel for VSR MARUI VSR-10 FN-SPR430mm 6.04 Crazy Jet Inner Barrel for VSR MARUI VSR-10 FN-SPR

• Stainless steel STRAIGHT cylinder head for VSR sniper rifles [ASPRO]
• Airsoftpro Steel Cylinder
• Lightweight hybrid piston ZERO for VSR series and CYMACM.700, 708 rifles [AirsoftPro]
• VSR ZERO upgrade trigger - Gen. 5 [AirsoftPro]
• Double lever Hop Up chamber for VSR-10, BAR-10, CM.701, BAR10 and WellMB-02, 03, 07... [AirsoftPro]

• BEGADI PRO 70° HopUp Tensioner (D=3mm) -5mm- für Läufe mit Standard (ca. 5mm) Lauffenster
• Maple Leaf 70° Macaron Airsoft AEG Flat Hop Bucking/Gummi - blau
• SSG10 Front Glidering Gen2
• SSG10 HopUp Auswurfblock Gen2
• SSG Feder - M160
• SSG FPS Einstellringe

Mach mal den Piston schwerer und sicher das du ein Macaron in der VSR hast, nicht ein VSR Gummi? 

Von den ASPro Teilen bin ich nicht so überzeugt. Die L96 Kammer von denen hat viel Ärger gemacht.

Bei einer VSR würde ich auf die Action Army Kammer zurückgreifen, mit der nimmst du dann natüröich auch VSR Gummis und keine S-AEG Gummis. Pauschal vermute ich mal das der Übergang von Nozzel bzw Head zu Kammer zum Gummi nicht gut ist.

Und ja Gummis müssen natürlich eingeschossen werden.

Wir können da sonst gern mal bei was zu trinken drüber schnacken, du kommst doch von hier oben?

Oh, die Doppelarm Kammer ist richtig geil, probier die mal mit einem W-Hold Bucking zusammen. Dazu empfehle ich dir eine Packung Diazepam zur Beruhigung, beim Einstellen bis du einen geraden Schuss hinbekommst XD.

Dein AEG Bucking passt zur Kammer, der Crazy Jet nicht.

Irgendeinen AEG Lauf hast du bestimmt zum Testen?

Wenn ich die Wahl hätte, würde ich den Jet behalten und den Rest auf VSR/GBB Bucking umrüsten.

Die zwei Arme lassen sich mit Superkleber im Schraubstock parallel gehalten, zu einem Arm kleben, dann taugt er wenigstens.

Maple leaf gummi mit ml kammer und ML lauf macht super egebnisse.

Zwecks Leistung:

Hast du auch den Cylinder von innen gefettet? Wenn ja: Womit?

Laut Art. Beschreibung sollten die Teile zueinander passen. 

Den Cylinder habe ich die Laufschienen mit Nowritch Silikonöl eingerieben.

Hab auch noch ne andere Inner Barrel, versuche sonst mein Glück damit, ggf

passt das mit dem CJ ja wirklich nicht so optimal. 

Das mit den Armen und dem graden schuss ging ganz gut bis ich den Tensioner eingebaut hab .... werd den wohl wieder durchtauschen

Öl im Zylinder ist unglücklich, dass ist zu dunnflüssig und wird sich sich nach vorne raus verteilen. Und damit hast du es dann am Hop Up Gummi.

Es macht mehr Sinn die O-Ringe & Laufflächen vom Piston einmal dünn mit Silikonfett zu schmieren, dass verteilt sich nicht ganz so großzügig überall im System, ist aber noch geschmeidig genug das es dir nicht den Piston bremst.

OHA gut zu wissen also erstmal wieder alles Reinigen und weiter testen.

nice danke für den Hinweis.