Lieber 90€ für einen 20k der 18:1 flockig mit 7v aufzieht, als 40€ für 19k und 30€ 13:1 der sich bei 11v noch quält.
Wenn ich mir ausrechne, das von Reaper, -20% ist noch immer besser. Ohne Verschleiß und weniger Hitze, was mehr Kraft bedeutet bei gleicher U.
Halte ich pers. gar nichts von. Man ist immer noch bei über 100€. Die Differenz zum großen Bruder ist nicht so groß als das es für mich einen Unterschied machen würde.
Die Motoren sind ihr geldwert, definitiv. Aber die große Ankündigung man sei sich bewusst das nicht jeder 140€ für einen Motor rauskloppen kann/will und denn mit 100€ ums Eck kommen (VSK eingerechnet) passt nicht ganz.
Daneben halte ich erst recht nichts von diesen Presales. Klingt immer so nach "Wir suchen Jemanden der Bock auf Kinderkrankheiten hat, gleichzeitig geben wir dir aber nur n Patch für das Risiko".
Der CNC Black WH hatte zu Anfangs ja auch welche - Stichwort Pinon Gear zB-
Trotzdem bleibe ich dabei, sie sind ihren Preis wert, und jetzt wo man aus DK verschifft erst recht.
Es ist eine 130M Feder Verbaut. Bin damit bei 1.8 Joule. Reicht völlig und eine stärkere kommt nicht rein.
Dann werde ich wohl den HT nehmen.
Danke
Ich würde da noch den mittleren nehmen.
Da die gears etwas speed raus nehmen und etwas weniger kraft brauchen.
Ich hab mittlerweile 2 Warhead im Einsatz:
Warhead Speed (der mittlere) - Cyma MP5k, 0,48 Joule, Gate Titan - shortstroke mit 13:1 Gears - 8 Zähne. Bei 11,1 Volt habe ich damit ca. 38 Schuss die Sekunde. Ansprechverhalten fühlt sich fast an wie eine HPA
Warhead normal: Classic Army MP5 1,42 Joule, Jefftron Leviatan, 13:1 Gears. Ansprechverhalten ist auch super. ROF kann ich nicht sagen, da SAEG.
Ich würde die Motoren jederzeit wieder kaufen. Allerdings habe ich gemerkt, dass der Unterschied im Betrieb mit 7,2 Volt zu hochwertigen anderen Motoren recht ähnlich ist. So richtig einen Unterschied merkt man meinen Gefühl nach wirklich erst bei 11,1 Volt. Die gesamte Schussabgabe fühlt sich "hochwertiger" und enorm kurz an.
Ich bin aktuell auch am überlegen mir so ein Gerät anzuschaffen, so wie ich das bisher verstanden habe sollte bei 10:1 und einer M100 der normale Motor eigentlich passen?
Ich habe mittlerweile auch ein paar Warhead Motoren.
Das piniongaer wird von SHS gefertigt, habe ich bei Warhead erfragt, da die g&g Gears nicht 100% kompatibel sind.
Waffe 1:
13:1, m110, 1,7j. Original g&g etu und den langsamen Warhead. Vorher war der G&G ifrit 25k verbaut. Die Reaktionszeit hat sich verbessert, ich bekomme aus dem selben Akku der vorher nach 2000 Schuss gewechselt werden musste, jetzt 4500 Schuss raus und die g&g etu wird nicht so belastet. Die Waffe ist insgesamt leiser geworden.
Waffe 2:
13:1, m100, 1,2j, perun. Mittlerer Warhead.
Der Warhead Speed ist definitiv mit der m100 unterfordert.
Waffe 3: m110, 0,5j, g&g etu mit perun mosfet, 13:1.
Warhead Speed. 43rps kein DSG!
Warhead high Speed. 67rps kein DSG!
Warhead normal zieht m150 ohne Probleme auf. Ist auch die größte Feder die ich habe.
Warhead Speed würde ich bis zu m130 nehmen. Da quält er sich nicht sondern läuft noch locker.
Der Highspeed ist bis m120 mit 13zahn kein Problem. Die m130 zieht er mit 18:1 auch noch auf mit vollen 16zähnen, er hört sich nicht gequält an, aber die Ampere sind dann schon bei 45 und der Griff wird nach 150 Schuss semi Speedtriggern warm.
Der Highspeed ist in DE nicht zu gebrauchen. 0,5j ist von der Federstärke zu schwach. Ein DSG mit m150 und 1j ist optimal für den Highspeed Motor.
Hat mal jemand den Brushless den Kotte verkauft mal getestet oder evtl sogar ein Vergleich zum warhead?
Nachdem ich einen kleine Akku für meine ICS brauche, hatte ich überlegt den 11.1 für AEP von Begadi zu nehmen. Braucht dann natürlich eine Änderung sehr sparsamen motor da ich sonst öfter den Akku als Magazine tausche müsste
Hab einen standard WH drin, titan gate und 13:1 gears auf 14 zähne gestroket. Mit ner Lonex M140 und LiIon 3500 mAh komm ich auf 18 A (38 A Spitze). Denke mal, dass ein 19 k Motor bei dem Setup auf seine 80 A Spitze käme. Das System rennt und hört sich sehr sauber an. Der Motor ist ein Traum und kann bestimmt noch mehr. Der dicke Akku wird eher warm als der Motor und ist jeden cent wert. Klare Empfehlung
Gruß
Rennt wie Sau wurde auch schon bei schlechtem gesagt, Daten/Werte bitte.
Habe meinen Warhead Standard über den Warhead Store Europe (DK) geordert.
Sonntag bestellt, Dienstag verschickt, Donnerstag angekommen.
Kein Zoll o.ä.
Ergebnisse habe ich noch keine, weil noch nicht verbaut.
Interessant finde ich, welche Airsoft Builds auf einmal möglich werden mit dem Ding. 30-40A Spitze und 0,2mAh/Schuss im Verbrauch - da lässt sich eine Standard 1,0-1,5J S-Aeg locker flockig mit nem besseren AEP Akku betreiben.
Hat schon wer die Möglichkeit einen normalen mit dem günstigerem Gegenstück zu testen?
Weiss wer, warum die "billigen" schneller sind als die besseren?
Und für unsere Metaller, warum soll ein gegossener Block, der ausgeschnitten wurde, besser Wärme ableiten als ein fertig gegossener. 90% was ich finde, egal ob Guss oder Fräs, liegt bei 120-150, ein paar Sonderformen sind 80-110 oder 220-240 (ca).
Noch ist der Günstige nicht erhältlich, sind noch in der Pre Order.
"PRE-ORDER - AVAILABLE END OF SEPTEMBER - START OCTOBER"
Les ich das falsch?
Da wir schon vom Thema abgeschweift sind hab ich auch mal ne Frage :)
ich hab den Warhead normal, gate titan, 13:1 und ne m110
Normal würde ich ja in den Einstellungen:
- Adaptive Breaking
- High Speed
einstellen.
sobald ich das mache, kommt das System irgendwie nicht mehr so ganz klar und löst keine Schüsse sondern „zuckt“ nur. Bei „Normal Speed“ funktioniert es zwar, aber auch nicht optimal.
Hat jemand was Ähnliches erfahren? Gibts da die Magic Settings, oder wie läuft das?
Grüße
