Dann Versuch ich wahrscheinlich erstmal Stock mit dem g&g dsg und Optimierung. Wenn es mir zerreißt sei's drum :P
ich denk schon dass es juckt wenn du bei 60rps bist, kein mag mehr feeded und jeder schuss im FA nurnoch 0,15J hat
Wie kommst du auf 0.15j? Piston wird doch bei jedem Durchlauf gleich aufgezogen und die Feder verändert sich auch nicht. Wenn Magazine nicht feeden dann benutzt man g&g mags: 1a feeding oder die mag spring upgraden
Bei 60rps bekommst du schnell feeding Probleme, unabhängig von den Magazinen, und dementsprechend evtl. niedrige fps.
Aber dafür musst du erstmal 60rps bekommen...
Solange ich mir kein 10:1 dsg einbaue sollte ich weit weg bleiben von der Zahl :D. G&G hat ja 18:1 oder 16:1 Übersetzung
ich komm aus Erfahrung auf 0,15J weil das zu schnell für Nozzle etc wird, auch wird die HopUpUnit wegvibriert weshalb man ne starke feder am lauf braucht
Schau mal auf youtube wie viele ihre 60rps kniften zusammengebaut chronen
wirst nicht viele finden und das hat auch nen grund
und 18:1 is die standardübersetzung die halbiert wird, also 8:1 oder 9:1
Dann haben siegetek Gears 5:1 was schon brutal ist. Gibt ja so eine RA Shell mit fester HU die soll ja bestens abdichten. Hab mir Mal noch nen tienly mitbestellt wenn die Rof nur mit dsg 30 übersteigt werd ich ihn zurückschicken.
ne, die siegetek sind 10:1 is ja ein set, kein einzelnes gear was auf standard aufsetzt
der GT25000 wird bei 7,4V 26-30rps machen und bei 11,1 34-38
woher ich das weiß?
Datenblatt: https://www.begadi.com/catalog/sheets/tienly-motors-data-sheets.gif
Und das siegetek 10:1 dsg müsste ja auch deswegen eine Übersetzung von 5:1 haben weil Dsg eben. Ich hab mir einmal nen 25k und nen 35k bestellt. 35k wird bestimmt zu viel für ein dsg sein
https://www.begadi.com/siegetek-cyclone-balanced-double-sector-gearset-20-15-1.html
???
Dieses Gearset ermöglicht 2 Schüsse bei nur einem Gearbox Durchlauf
Übersetzungsverhältnis 20.15:1
Das verlinkte Sigetek ist als DSG etwas langsamer als ein SHS-DSG, eben wegen der Übersetzung von 20:1 statt 18:1, wie andere DSGs.
Edit: Der nachfolgende Satz ist Blödsinn und ich hatte ein TFC-Gearset im Hinterkopf. Das 10:1-Label ist beim Sigetek als Marketingaussage zu verstehen. Und das bedeutet, dass Set entspricht einem "normalen" 10:1 Speed-Gear-Set.
Vorteil: Die Übersetzung schont Motor und Lager im Vergleich zu Speedgears
Nachteil: Der Piston wird nicht voll aufgezogen und somit wegen des reduzierten Volumens nur für kürzere Läufe sinnvoll.
"Das 10:1-Label ist beim Sigetek als Marketingaussage zu verstehen. Und das bedeutet, dass Set entspricht einem "normalen" 10:1 Speed-Gear-Set."
Das heißt, das 10:1 DSG gearset hat nur eine 20:1 Übersetzung`?
Zumindest das verlinkte von Begadi, hat ca. 20:1 und das wird auch so korrekt beschrieben.
Ob es ein DSG-Gearset mit echter 10:1-Übersetzung gibt - da muss ich passen.
Edit:
Sorry, meine Aussagen zum Marketing kamen zustande, da ich dieses Gearset im Kopf hatte:
Möglich, dass Sigetek ein echtes 10:1 DSG anbietet.
Ok, wieder was gelernt. Wenn ich die Bilder sehe und das Spurgear angucke wird das wohl echte 10:1 Übersetzung haben.
