Hallo Leute, 

ich besitze eine Par Mk 3 von Ics und habe nun folgendes Problem: 

Es löst sich nur jeder fünfte Schuss. 

Gears drehen gut, Motor läuft sauber, alles nachgeguckt- alles sieht in Ordnung aus und hört sich auch satt an. 

Ich habe das Hop up Gummi und den nub gewechselt (beides Maple Leaf).

Du kannst mal ein paar Leerschüsse abgeben und dabei im Magazinschacht in die Kugelzuführung schauen ob sich das Nozzle vernünftig bewegt

Gesagt getan, das nozzle arbeitet, aber evtl mit zu wenig Druck? 

Es scheint zu kurz zu sein oder zu wenig Druck und drückt die bbs genau bis zum Hop up Gummi und dort steckt das bb dann fest 

Welche BBs nutzt du?

Und welches ML Gummi ist verbaut ?

Diamond oder Macaron?

Fehlt vielleicht die Feder, die die Hop Up Unit an die Gearbox drückt? Ist so c.a. 1 Cm lang, wird um den Lauf geschoben bis ran an die HU Unit. Beim Ausbau des Laufs fällt die schonmal unbemerkt weg.

Also bei meiner ics hatte ich das Problem auch. Ich hatte ein ml macaron verbaut und da war die dich lippe zum Nozzle ein wenig zu lang. Habe dann das diamond eingebaut das etwas kürzer ist und dann gab's keine leerschüsse mehr. 

Gruß

Paul/Dura

Die Dichtlippen der ML Macaron Gummis sind in der Regel länger als die Standard verbauten. 

Mit einer Nagelschere oder anderweitigem scharfem Schneidewerkzeug vorsichtig in 0,1mm schritten zum BB Kanal etwas weg nehmen.

Wenn du ihn kürzen willst, bietet sich Schleifpapier, ein Bleistift mit Radiergummi und nen Akkuschrauber an. Da kann man auch im Bereich von 0.1mm was wegnehmen. Vorallem bleibt dann die Kontaktfläche zum Nozzle eben.

Danke für die ganzen schnellen Antworten. 
Verbaut habe ich ein 80 Grad Macaron ML. 

Dass die Lippe zu lang ist kann sogar sehr gut sein, ich versuche es morgen mal mit dem Kürzen. 
Ich habe auch gelsen, dass es was bringen soll, die Nozzle Feder zwei bis drei Windungen zu kürzen, da die wohl Standardmäßig bei der Ics MK3 zu schwach sein soll? Hat damit jemand Erfahrung? 

- Ich benutze die G&G Bio BB's 0,25 

- Die Feder ist noch vorhanden und auch eingebaut

80 Grad? Mit welcher Energie bist du unterwegs? Hört sich an als wäre das Gummi 2 Ecken zu hart

Ich bin mit ca 1,7j unterwegs

Also 80er finde ich auch sehr hart. Ich nutze 60er mit 1.9 Joule und 0.32er bbs

Ist doch gut, dann reibt es sich nie ab^^

50° Version: Optimal für Mündungsgeschwindigkeiten unter 110m/s.
60° Version: Optimal für Mündungsgeschwindigkeiten zwischen 90 – 120m/s.
70° Version: Optimal für Mündungsgeschwindigkeiten zwischen 110 – 140m/s.
75° Version: Optimal für Mündungsgeschwindigkeiten zwischen 130 – 150m/s.
80° Version: Optimal für Mündungsgeschwindigkeiten über 150m/s.

150m/s = 2.25J

Du musst dir nur vor Augen halten, was für eine Aufgabe der Gummi hat. 

Er soll ein Teil der Vorschubenergie in Rotation umsetzen. 

Weiche Gummis bieten viel Grip, aber wenig Abriebfestigkeit. Harte weniger Grip, dafür nutzen sie sich nicht so schnell ab.. 

Entscheiden kannst du jetzt, welchen du nimmst. Ich glaube, ich spiele sogar mit einem 55er patch..