Nabend

Weiß jemand ob die neueren ca33 bodys eine bessere qualität und passform haben als die alten.

Hab vor ewigkeiten mal was in der Richtung gelesen.

Moin

Ich meine ja. Zumindest subjektiv so.

Grey

Die Gen2 haben ein Alu Body der etwas zäher ist als der Gen1 Druckguss. Maße sind weitest gehend gleich und Anbauteile sind kompatibel. Für den umbau auf HK53 passen MP5 Laderohre auf Marui Basis oder das CA MC51. 

Cyma MP5 Navy Griffstücke passen ohne Bearbeitung, von CA passen nur die A2 Griffe auf Anhieb ( Geometrie bei A4 Griffen ist minimal anders)

Umbau auf HK53? Das ist ja super stark! 

Für ein Hk53 ist ein Mp5 Laderohr aber leider zu kurz.

Ob die Qualität bei den neueren Bodys besser ist als bei den alten kann ich nicht sagen. Generell fand ich die neuen Bodys aber nicht berauschend. Einen wirklich stabilen Eindruck haben die leider nicht gemacht.

Warum ist das Laderohr zu kurz, erkläre mir das bitte!? Hat genau die gleiche Länge ( ich hab da damals viel für mein HK53 Umbau recherchiert).

Mir geht's primär um die Passform, wenn ich den vorn zusammenschraube, schnabelt der hinten auseinander.

Und wenn  ich mir die Bilder von Begadi so ansehe dann ist das Problem bisher wohl noch nicht behoben worden.

Und beim entgraten schleifen die auch immer Zuviel ab.

Eigentlich wird's kein Umbau, sondern ein kompletter Neubau, muss mir nur überlegen wie ich die Laufführung/HU aufnahme gestalte, die gibt's ja nicht als Ersatzteil.

Dass war bis jetzt bei jedem CA33 was ich hatte... Der Body ist halt etwas auf Spannung, hat aber auch den Vorteil dass der Schaft nicht so wackelt / nachgearbeitet werden muss. Zur HU / Outerbarrel Aufnahme: frag mal bei Begadi im Support, die haben die Teile Manchmal da. Ein Fakebolt kann man einfach mit Blech ala DIY selber Herstellen / zurechtbiegen. ich hab dafür 0,5mm Blech genommen und in Form geschnitten.

@AK

Hier ein Bild warum man aus einem CA33 keinen getreuen HK53 Nachbau machen kann. Sie wird mit einem MP5-Vorderteil vielleicht gleich lang, aber der Ladehebel wäre an der falschen Position

Oben ein CA33 und unten eine RS HK53

Jop, das ist mir bewusst, es geht ja aber auch um die Länge  ;) 

Ist auch der interen Aufmachung der AS Version geschuldet. Und ein CA53 gibt's nur noch aus privater Hand. Wers richtig authentisch will muss halt die Body beschnippeln ( so wie bei meiner 53k)... 

Noch was zur Quali: 

Die alten Bodys haben mMn eine besser Lackierung/Beschichtung, die neuen sind mit einer extrem billigen Lackierung,  die sich mit Verdünung einfach ablöst.