Hallo Leute Brauch mal eure Hilfe.
Welche Mosfet empfehlt ihr (Selbstbau).
Meine frage muss man unterschiedliche nehmen ja nach Feder oder gibt es ein Universal Fet was überall läuft,sollte man kühlen.
Benötigt man mehr als Fet und die 2 widerstände. Für die ASG/AEP
muss man hinten am Fet mit schraube arbeiten oder kann man das Kabel auch drauf löten.
Welche sind die Stabilsten und Robustesten. Alles mit Schrumpfschlauch überzogen.
Also brauche eine liste aller relevanten Teil für ein schlichtes Mosfet welche nur die Switchunit schont. Wen nötig auch in ASG (Feder) Leistung unterteilt.
Für AEP mit Lipo (7.4 Lipo welche in den Boddy passt also max 500mah) 0.5J
G&G MP5 mit Sicherung (11.1 Lipo) 1.4J
Ares G36 mit Microswitch (11.1 Lipo) 1.8J PS. Sollte da ein Fet rein bei Microswitch.
Zu zeit alle Waffen und Ungetunt.
Hab direkt nichts gefunden was darauf eingeht,
Eine Bitte Keine Große Diskussion bzw. Offtopic. Kurze und Aussagekräftige Antworten bitte.
Danke euch.
Für die AEP gibts bei Gunfire
https://gunfire.pl/product-eng-1152201423-JeffTron-Mosfet-unit.html
wesentlich billiger bekommste es in der grösse nicht selbst gelötet und reicht locker.
Egal ob Micro oder normale Switch, mosfet sollte verbaut werden. Würde da fast sagen BTS555, aber wollte das selber mal rumfragen was andere sagen was das beste Selbstbaufet ist.
Wenn du viel Platz hast, nimm ein IRF 3703. Das lässt sich sehr leicht löten.
Bei wenig Platz ist das IRF 1404 / oder im P-Fall das IRFP 4905 brauchbar.
einfaches Fett das eigendlich fast überall passst: IRF 3703 mit 100ohm und 30K Wiederstand.
http://www.twg-softair.de/howto/mosfet.htm
Besseres FETT: Das meiner meinung nach beste selbstbau Mosfett.IRLB 3034PBF mit Sperdiode .
Der Schusszyklus ist stabieler und hat ein etwas besseres ansprechverhalten als das irf3703
http://unconventional-airsoft.com/2009/08/26/how-to-make-a-basic-mosfet-switch/
edit:Immer Löten und alles schön Isolieren mit schrumpfschlauch. Wenn sich einer der drei Füße vom M-Fettberühren ist es schrott. Beim Testen nie den Motor ohne Last drehn lassen, sonnst ist das m-Fett schrott. Beim IRF1404/3703 ist die Rückseite eine Kühlfäche(für kühlkörper) und nicht leitend . Anders das IRLB 3034 da ist dir Rücksete Source und es liegt die volle Spannung vom Akku an . Also bei GB berührung Kurzschluss und der Motor ist schrott(erfahrung).
edit edit: irf 1404 und 3703 haben die selbe Baugröße
Die Supressor Diode lieber parallel zum Motor. Sonst baut sie die nachlaufüberspannung nicht ab, sondern leitet sie in den akku. 1404er kann man mMn nehmen. Ist mir bisher nur ohne Diode abgeraucht. Aber gibt robusteres

Edit: habe das Mosfet so in diversen Kniften verbaut. Von der Aep (dann ohne Diode) über die M90 MP5 bis zur M120 M4
Wenn du die TVS Diode so schaltest, läuft das nicht aufs selbe hinaus wie ein AB Fet?
Ich hatte vor kurzem die Aufgabe 2 Mosfets so klein und "solide" wie möglich zu bauen... sah dann so aus... Klick mich und mich für unsaubere Lötstellen und mich für Ansicht von oben. Ich warte noch Auf Feedback wie die 3034er in dem Setup im Vergleich zum Nano ASR performen, bisher weiß ich nur aus eigener Erfahrung das die 3034er Eigenbauten mit TVS Diode und Kühlkörper weitaus mehr "Misshandlung" vertragen als Jefftron Regular, Micro, und Micro AB...
€dith: Kurze Anleitung die noch auf die Fragen des TE eingeht:
Du Brauchst: Schrumpfschlauch, IRLB3034, 100Ohm Widerstand, 22K Ohm Widerstand, gute Kabel und Stecker etc.
Zum Löten emfpiehlt sich ein Kühlkörper, der rettet einem das Fet wenn man etwas zu lang dran war (was gerade ungeübten gern passiert). Der Kühlkörper kann auch gern dran bleiben.
Rest entnimmst du den Grafiken der Vorposter oder dem HowTo von SAEG.de
Du kannst nicht an den mit Bulk verbunden Kühlkörper vom Fet löten, eh da eine Lötstelle zustande kommt ist das Fet schon durchgebrutzelt. Gäbe zum Löten aber noch die Möglichkeit den Drain Anschluss um 180° nach hinten zu biegen. Beim Isolieren des Fets darauf achten das es nicht luftdicht "verpackt" ist. Das 3034 taugt wie as 1404 für alle Airsoft Anwendungen, das 3034er kann aber mehr ab.
"Wenn du die TVS Diode so schaltest, läuft das nicht aufs selbe hinaus wie ein AB Fet? "
Jain:
"...Die dabei kurzzeitig erreichte Spannung kann ausreichen, um Halbleiterbauelemente in der Schaltung zu zerstören. Suppressordioden werden leitend, wenn eine Spannungsschwelle überschritten wird. Der Strom des Impulses wird durch Parallelschaltung an dem zu schützenden Bauteil vorbeigeführt. ..."
Bei ner AB-Schaltung ist der Kanal permanent offen. Da steht also immer jemand auf der Bremse und es kann sich kein Potentialunterschied bilden. Die Diode macht nur impulsweise auf/zu (je nach dem wie man es sieht). Da wird also schon ne Bremswirkung vorhanden sein, allerdings wird die so gering ausfallen, dass man es kaum merken sollte....
Ich pers. kenne nur die Schaltung, dass man die Diode zwischen Akku - und Motor - legt (also eig. über Drain und Source). Dann wird der Motor nicht "kurz geschlossen" sondern zum impulsweisen weiterdrehen animiert.
Also noch etwas mehr nachdrehen? Klinkt interessant.
Wenn du die TVS Diode so schaltest, läuft das nicht aufs selbe hinaus wie ein AB Fet?
Joa... Aber der Brems Effekt ist deutlich schwächer. Ist nicht wirklich nicht zu vergleichen mit Ab fets. Geht primär darum, die ~100 Volt und wenig Ampere nicht in Akku zu hauen, sondern einfach abzubauen.
Bau ich nach und teste ich mal.
Macht durchaus Sinn.
Das bei AB ja strom zugeführt und nicht "abgebaut" wird habe ich völlig ausgeblendet, damit sollte diese Variante der "Bremse" auch schonender sein, oder?
Danke für die Erklärungen @ Nano & Knut.
damit sollte diese [TVS parallel zum Motor statt parallel zum Mosfet] Variante der "Bremse" auch schonender sein, oder?
Jo. Aber natürlich ist die Bremsleistung auch geringer. Wie genau sich das verhält im Vergleich, hatte ich nicht die Muße zu testen. Aber, wenn sie schon Mosfet und Akku schont, nehme ich die "passiv break" als Gimmik gerne mit.
Mr. Meeseeks deine Aussage mit dass beim AB Energie zugeführt wird ist nicht richtig. Beim Break mosfet wird der ursprüngliche Minuspol einfach auf Plus gelegt, somit sind beide Pole des Motors auf Plus. Das ergibt einfach nur nen ( gewollten) Kurzschluss, denn wie soll der Strom vom Plus zu Minus fließen wenn beide Pole des Motors auf Plus liegen.
Bevor jetzt jemand wegen dem erwähnten Kurzschluss Herzrasen bekommt. Nur der Motor, der wenn er nachdreht wie ein Generator funktioniert, ist kurzgeschlossen und der Akku nicht. Das ist eine gängige Methode um Motoren zu Bremsen. Das gleiche macht auch die TVS Diode nur mit dem Unterschied das die Diode erst Kurzschliesst wenn die im Motor Generierte Spannung oberhalb der Schwellspannung der Diode ist.
Mr. Meeseeks deine [und meine (Knut)] Aussage mit dass beim AB Energie zugeführt wird ist nicht richtig. Beim Break mosfet wird der ursprüngliche Minuspol einfach auf Plus gelegt, somit sind beide Pole des Motors auf Plus. Das ergibt einfach nur nen ( gewollten) Kurzschluss, denn wie soll der Strom vom Plus zu Minus fließen wenn beide Pole des Motors auf Plus liegen.
Stimmt. Asche auf mein Haupt. Wenn man sich den Schlatplan von nem AB Selbstbaumosfet anguckt, sieht man, dass dauerhaft mit einem kleinen Schaltstrom beide Motorkontakte auf dem positiven Potential gehalten werden.
Ist das auch bei komplexeren Dop In Mosfets so? Z.B. bei der Jefftron PU und dem gate titan kann man die Intensität der AB ja einstellen... Oder werden da dann je nach einstellung unterschiedliche Widerstände statt akerkurzschluss reingeschaltet?
Bei jefftron zb werden mittels PWM beide Mosfets getrennt geregelt. GATE wird das genauso machen da man Mosfet wie bei beiden zufinden nicht bei den Leistungen analog ansteuern kann (Stichwort verlustleistung und abwärme)
PWM: Pulsweitenmodulation
Da ich alles außer den TVS Dioden da habe, will ich das Mosfet auch mal basteln, jetzt aber die Frage wo bekomme ich die TVS Dioden her ohne gleich für 50€ zu bestellen ?
Wäre es möglich auch Dioden mit weniger als 5000W zu nehmen die z.B. bei reichelt oder conrad erhältlich sind ?
