Moin... Habe mal wieder ein Problem mit meiner M4.
Akku ist voll!
Sie schießt nun nicht mehr , zudem sind die Sicherung und die Kabel die zur Gearbox führen verdammt heiß....
Was tun? :/
Zudem gefällt mir die Kabel legung nicht. Mein Kumpel hat seinen Akku hinten im Schaft... Kann man das Umbauen?
Habe die Gearbox mal auseinander und nochmal zusammen gebaut könnte es an dem Abzug liegen? Dieser is gebrochen und blockiert das zahnrad? Wäre jetzt meine Theorie dadurch dreht der Motor nicht ubd alles überhitzt?
Heiße Kabel und eine heiße Sicherung sind nie ein gutes Zeichen. In der Regel deutet dies auf zu hohen mechanischen Widerstand hin. Die Verkabelung liegt (für nach vorn verkabelt) zumindest richtig. Nahezu jedes M4 Modell ist aber auch in der Lage nach hinten verkabelt zu werden. Dazu die Kabel einmal komplett aus der GB entfernen und neue, Empfehlung von mir, 1,5mm² Silikon Ölflex Kabel verlegen. Dazu würde ich die Switch einmal auf Abnutzungsspuren (Brandspuren) kontrollieren, diese ggf. Abfeilen oder eine neue Switch einsetzen. Dazu empfehle ich einen neuen Motor.
Und durch was kann dieser zu hohe Wiederstand entstehen? ich hab ja nicht geändert... Kann man das nichjt iwie wieder reparieren oder so? :/
Die Switch sieht vorn z.B. sehr angegriffen aus. Dazu kommt, dass der Motor mittlerweile vermutlich langsam runter ist. Der markierte Teil wirkt angebrannt. Kann aber auch täuschen. Dafür ist die Bildqualität nicht gut genug.
Hei :D Danke hast super Augen ist mir garnet aufgefallen aber wir haben denke den Fehler gefunden welches war das das kabel am motor nicht richtig fest war und somit den starken widerstand verursacht hat. XD
Deswegen löte ich immer die Kabel an den motor
