(nachträglich editiert am 24.03.2016 um 18:12 Uhr)

Hey Jungs ich habe gerade ein dummes Problem,

wenn mich nicht alles täuscht haben V3 Gearboxen doch einen Motorkäfig oder?

 

Dem zu folge muss das hier doch eine V2 sein oder?

 

MFG Muffin

EDIT: Oder zählt der kleine Stummel da als Motorkäfig?

(2445 Posts)

(nachträglich editiert am 24.03.2016 um 18:13 Uhr)

Ist ne SIG V3 Gearbox. Dafür brauchst du einen Mediumtype Motor.

(1365 Posts)

(nachträglich editiert am 24.03.2016 um 18:13 Uhr)

Hier steht gar nischt.

Und SIG V3 Gearboxen haben einfach keinen Motorkäfig?

Ich dachte das ist DAS merkmal einer V3.

Eindeutig eine V3 Gearbox,suchst du einen Motor oder?

(2292 Posts)

(nachträglich editiert am 24.03.2016 um 18:51 Uhr)

@ Muffin:

 

Ja ist es eigentlich auch, aber bei der Sig55x ist es Baulich so. Bei der G36 haste du ja auch eine V3 aber aufgrund den Griffs ein " Halben " Motokäfig. Bei der MP5k hat man auch eine V3 und auch nur ein Stummel unten an der GB, die verwendet einen Log-Type Motor...

Meine G&G SG550 hat einen Short-Type und keinen Medium-Type, kann mir gut vorstellen das dies auch bei anderen so ist.

Die V2-Box erkennt du an dem Kamm ganz oben, die Shell ist dort auch noch mal mit 4 Schrauben verschraubt, die V3 hingegen hat oben nur noch 1 Schraube vor über dem Nozzle und das Stahlblech das man oben aufschiebt.

Der Motor-Käfig allein macht keine V3 aus. 




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