Hallo liebe ASVZ-Gemeinde,
Waffe: M870 Short Breacher, G&P, https://www.softairstore.de/Short-Breacher-Shotgun-G-P
Wie Alt: ca. 1 Jahr
Was wurde gemacht: zerlegt aber noch nichts eingebaut
Zu meinem Problem. Mir ist beim zerlegen durch meine Ungeschicktheit die Führungsschiene (nennt man das so) am Piston und am Cylinder abgebrochen. Naja wollte nun neue Teile dafür kaufen. Hab aber jetzt gemerkt das man sie ja auch noch ein wenig Tunen könnte. Jetzt ist mir hier im Forum immer wieder aufgefallen das alle gegen diesen Tuning-Wahnsinn sind. Meine Frage ist, wie stark verändert sich das Verhalten der Waffe wenn ich die unten angegeben Materialien einbaue? Wie hoch ist die Chance das ich auf über 2 oder sogar 2,5 J komm?
http://www.kotte-zeller.de/GP-M870-Piston-Set-150.htm?websale8=kotte-zeller-shop&pi=44868&ci=010506
Mfg Dave
Ernst gemeinte Frage wozu willst du ne Vreacher tunen das Ding ist für kurze Distanzen gebaut
Weil Joule, ganz einfach Clap.
Zumal kann man sehen, wenn man wen getroffen hat, denn der muss erstmal die Kugel aus dem Fleisch drücken.
Ja, kann auch nicht verstehen, warum alle gegen das Tuning sind. -.-
Deswegen soll es wenn möglich auf unter 2J bleiben. Mir wären ca. 1,7 recht. Deswegen frag ich ja ob die Wahrscheinlichkeit hoch ist das ich auf über 2J komm.
Ach sooo, du willst nur 1,7J in einer CQB Waffe haben, das ändert natürlich alles. -.-
Da sind die Treffer dann nur subcutan, sehr vernüftig.
Fall Sakasmus nicht so deins ist:
Nein, nein und noch fünf Mal nein.
Das ist für eine CQB Waffe viel, viel zu stark.
Die Stockleistung ist schon fast zu viel.
Das Ding will ich nicht im CQB einsetzten. Ich will damit ganz normal wie z.B. auf der Beerzone auf so einem Gelände spielen. Mir hat das Aussehen gefallen darum hab ich sie mir geholt.
Also ich verwende meine 870 auch nur bregenzt im cqb. Im grunde sind die Springer Flinten ja auch nichts anderes als eine schlechte Sniper. Zu mal die ein Schuss Pumpen ja Flintlaufgeschosse simulieren -> Also auch im RL keine reine CQB Waffe
Zu deinen Teilen:
Begadi hat ne Menge Ersatzteile für die S&T 870s im Sortiment. Diese ist baugleich mit deiner -> Kauf einfach die kaputten Teile nach.
Falls du wirklich eines der Kits kaufen möchstest: Die %-Zahlen beziehen sich auf die Stärke einer Stock Maruzen CA870 welche meines Wissens nach 290FPS zustande bringt.
Ok, danke. Hab mir die Teile herausgesucht.
Der Witz an den Tuning-Kits ist; Zylinder und der Piston sind aus dem selbem Material wie der verbaute Original G&P-Zylinder, bzw sind das beim 150% und 190% Kit immer der Original Zylinder und der Originel Piston von G&P ... BTW ist für das Set ist die Stock-Feder schon grenzwertig.
Hab mir schon einen Zylinder mit Doppelfeeds geschrottet und einen Piston mit der 150%-Feder, das 190% Kit hab ich daher lediglich als Ersatzteil-Sotiment eingelagert!
Die Moral von der Geschiche: Wenn´s denn mal CNC gefräßte Zylinder und Piston sowie Edelsathl-Trigger und Sears für die M870er gibt wäre das Tuning intressant, bis dahin bringt das nur Frust mitsich.
Hat zufällig jemand eine Ahung ob man von den S&T-Parts mehr erwarten kann?
Grüße
Worm²
meine m870 hat 2,35joul, erreicht hab ich das mit dem 190% set und einem 6,01 tunninglauf.
Was Haltbarkeit angeht kann ich nur sagen Sie läuft und läuft seit Jahren.
