Hallo Forummitglieder!

Leider kann ich's mir nicht verkneifen noch ein Frage zu stellen, es geht um meine AKS74U von DBoys (bzw. Boyi, RK01RW): Der Feuerwahlhebel rutscht und klemmt gleichzeitig. Genauer: Es gibt ja drei Einstellmöglichkeiten: auf safe, oben, auf full-auto in der mitte und semi-auto unten. Nun, von safe auf Automatik schalten funktioniert ohne probleme, aber von full auf semi rutscht der Hebel fast von alleine, von ein paar salves natürlich ganz zu schweigen. Zudem, wenn er auf semi gestellt wird, oder selbst hinunterrutscht, (wobei er sogar etwas weiter runter als die "einkerbung" rutscht) hört man einen leisen klick. Ihn dann wieder "nach oben" zu ziehen bedarf es an einiger Kraft. es muss ein gewisser druckpunkt überwunden werden, der zwischen full-auto und semi-auto liegt.( Da man schon Kraft anlegen muss, zieht man den hebel auch meistens ungewollt gleich in die safe lage - womit ich leben könnte, wenn nicht das selbstständige abrutschen wäre) Was könnte man hier machen?

Eine zweite Frage wäre, dass ich die vollautomatische Version der Dboys AKS74U habe. Das heißt, sie wurde auf 0,5 Joule runtergedrosselt... Mit einem etwa 4 mm großen Loch im Zylinder (bzw. Ich hab bis jetzt nur das eine gesehen), kann es sein, dass die Schussgeräusche deswegen viel lauter sind (weil, sie sozusagen, durch die Öffnung besser rauskommen können?), der Luftstrom aus dem Loch bei jedem Schuss ist auch ziemlich stark. Gekauft habe ich die Softair bei Softair-professional, Zettel mit Prüfung und Bestätigung der Leistung lag bei... Dadurch, dass es lauter ist, hat's auch den psychologischen Aspekt, dass es mir vorkommt, als würde sie durch das schießen (besonders bei Full-Auto) kaputtgehen. Nun, inwiefern schadet (überhaupt?) die Drosselung, bzw. Wie stark erhöht sie den Verschleiß? Wie lange dürfen die Fullauto salven sein? Sollte man überhaupt fullauto damit schießen? 

Schon Mal danke für das Durchlesen,

Alex

Hab auch die AKSU und auch von SP - nur als S-AEG...den Feuerwahlhebel hab ich ausgebaut (ist ja recht einfach) und ein bisschen gebogen, dass er besser sitzt..

Durch einen blöden Zufall habe ich auch kurzzeitig die 0,5er Version geliefert bekommen und kann dein Bedenken verstehen...die hört sich wirklich nicht gut an!

Ich meine mal gelesen zu haben, dass eine Zylinderbohrung ähnliche Auswirkungen hat, wie Dry-Fire (ohne BBs schießen). Somit wird der Piston nicht vom Luftpolster gebremst...Ergo: Schädlicher...Das beste wäre es dann wohl, die Drosselung über Short-Stroke zu realisieren!

Falls ich falsch liege, bitte berichtigen!

Aber ist es wirklich so schlimm??
Ich meine, ist das somit eine mangelhafte Ware? Bzw. Kann man jetzt damit schießen, oder wird sie davon kaputtgehen? (Das mit Dry-fire wusste ich auch nicht, dass es schädlich ist. Hab jetzt bestimmt insgesamt etwas über 100 "dry" schüsse damit abgegeben, teilweise in full-auto - wie sehr habe ich damit geschadet?)