Also wird es auch dauerhaft nur highcaps geben?

hmm, nicht geil, muss man sagen...

naja, dann muss ich mich wohl an einen Umbau setzten...

Die LCT as val hat mid caps ... frage passen die nicht vielleicht auch in die von G&G VSS ? Sry die Unwissenheitaber ddafür iss ja ein forum da ... gruß und danke schon mal für eine antw. 

Vergleiche doch mal die beiden Bilder :

http://shop.ehobbyasia.com/lct-50rd-short-magazine-for-as-val-vss-aeg-black.html#.VpfXEWbgWBc

http://shop.ehobbyasia.com/g-g-250rd-hi-cap-magazine-for-gss-aeg-black.html#.VpfXxGbgWBc

Achte vor allem darauf an welche Stelle die BB's das Magazin verlassen....

So, ich habe mal G&G direkt angeschrieben und folgende Antwort erhalten:

Thank you for the email and the feedback on G&G GSS. Actually, you’re not the first one requesting the low cap for GSS in Germany. J Our customers also proposed that to us and we also received emails from many players in Germany. J We know that ppl were talking about it in the forum.

The low cap for GSS is under development and we will bring the sample to IWA exhibition for presentation this March. We are expecting to release it roughly in April or May this year. Please stay tune for more updates.

Keep in touch! J

Wäre mal etwas schönes neues^^

Es ist aber auch schwierig, so etwas komplexes wie ein lowcap zu entwickeln. Gerade für einen absolut neuen Hersteller wie G&G und die extrem frische GSS........ 

Finde die Ironie. Behalte Sie. 

Wollte den Thread mal wieder beleben.

Wie ist den der Stand der Technik von der Haltbarkeit und Problemen her bei der GSS?

Ja und meine 2. Frage wäre ob man einen Li-Ion 11,1V 1600 mAh 20C problemlos unterbekommt? Den so wie es aussieht ist G&G der einzigste Hersteller wo man so einen Akku evtl. unterbekommt.

Würde mich über antworten freuen!

Nicht besser.

Das teil ist mist und wurde auch nix dran geändert.

Alleine daa nozzle macht das system unkonstand und unpräziese und sie schießt wie ein salzstreuer.

Wenn das nozzle nicht zickt und ewig braucht um zurück zu rutschen.

Der akku würde theoretisch passen aber wäre das einzig positive an Der waffe.

So wie ich die Sache sehe kann ich die VSS/VAL so langsam von meiner Liste leider streichen.

Aber ich habe noch ein kleines bisschen Hoffnung das die Hersteller von Li-Ionen Akkus doch auf den Trichter kommen flache Akkus zu produzieren.

King Arms kaufen. Siehe mein Album.
Sehr angenehmes Gewicht zum zocken.
Originalmaße weitaus besser als bei LCT.
Mit Akkus habe ich keine Probleme

Das Problem daran ist für mich das ich von Technik keine Ahnung habe und ich gerne bei Bedarf auf den Support des Shopes zurück greifen würde. Da ich auch nichts während der Garantiezeit an der Waffe ändern möchte kommt das nächste Problem auf mich zu, dass nur ein Tamiya Stecker verbaut ist und nicht ein Dean bzw. ggf. gedrosselt werden müßte. Aber leider gibt es nach meinem Wissen die KA VVS/VAL in DE nur bei Kotte & Zeller zu erwerben. Oder liege ich da falsch?

Es wird vermutlich niemand mehr brauchen aber:

GSS:

Gearbox:         Schade das es keine V3 ist

Gears:             Nicht V2/3 Kompatibel ausser das Sector Gear (Pinion, Spur und         Beavel sind was ganz eigenes und kleiner als normale)

HopUp:            Das Nozzle bleibt öfter im HUG stecken deswegen sollte man es gegen ein TM oder Maple Leave tauschen.

Trigger:           Auch nicht V2/3 kompatibel

System:           Das Microschalter System ist vielleicht ziemlich veraltet aber in der iss ist es wirklich ganz schön com Gefühl her und vom sound.

Motor:              Motor ist ganz gut aber mittlerweile kann man ihn tauschen (Long Type)

Shimming:        Ich habe bisher noch nie so ein schlechtes shimming gesehen....

Beavle Gear:      Das Bevel Gear hat in der GSS eine Krankheit : Es löst sich nach ein paar Monaten in 3 teile und dann geht nichts mehr. Kleben bringt nichts. Und das neue koste knapp 40€ und braucht 1Monat Lieferzeit..

ABER

Wenn man es mit einem Gasbrenner ausbrennt komplett putzt und dann wieder ineinander drückt und unendlichviele shimms draufballert sollte es halten.

(Ich habe selber 8 SHS shimms verwenden müssen.)

Piston:                Der Piston hat leider nur 3 waren es glaube ich Stahlzähne, er ist einiges kürzer als stardpistons weshalb ein normaler Piston Blockieren würde aber auch hier fand ich eine Lösung:

Wenn man ein neues Sector Gear nimmt (LCT ist empfehlenswert) und dieses auf 10 zähne stroked hat man ein sauberes Ergebnis (Retro Arms Piston sind empfehlenswert)

Pistonhead:  Leider nicht Standart ist aber in Ordnung, Neue O ringe können höchstens gemacht werden.

Cylinder: Ist leider auch kein Standart Messing Zylinder. und deshalb nicht V2/3 kompatibel , diesen könnte man aber aufpolieren mit Elsterglanz oder anderen Poliermitteln.

Cylinderhead:

Ist ein komplett seltsames Ding leider komplett aus Kunstoff und das nozzle sitzt in dem cylinderhead drinnen und wird offensichtlich mit dem Luftdruck aus dem Zylinder betrieben.

(((Scheiss system)(Meine Meinung)))

Allem im allem würde ich LCT oder King Arms Vorziehen, ist aber trotzdem ein cooles ding und macht viel Spass.

Wenn jemand noch infos Braucht gerne mich kontaktieren, habe mich mit dem ding knapp 2 Jahre beschäftigt.