@Chicken, er wird TE glaub ich nicht verstehen...

Und das wollte ich damit ausdrücken...

Thread Ersteller (spekulation)

Okay. Ich kann dir nur zu folgendem raten:

Bestell das Teil, wenn du 18 bist, bei Begadi und lass es dort shortstroken. Damit entlastest du alle verbauten Teile was natürlich der Langlebigkeit zu guten kommt. Alles über 0,5J im CQB / OHK macht kaum Sinn da du sonst ja nur mit Semi am start bist. Außerdem ist das Verletzungspotential wesentlich geringer.

Richtig..

@Chicken:Die Gearbox HK416 gearbox ist,soweit ich weiß 100% identisch mit der PDW...Die von den älteren M4ern sind minimal anders...Also hat es doch einen Sinn...

Edit:...Der letzte Satz war irrelevant

Wo kann ich die option shortstroken bei Begadi finden (bei kurzer suche nicht gefunden)

und was veränder dies genau?

Schreibst den einfach ne Mail bei der Bestellung^^

Shortstrocking entfernt einzelne Zähne am Sectorgear, dadurch wird die Mündungsenergie gedrosselt

Zu finden,indem du denen ne Mail schreibst(Oder direkt über deren Werkstatt wenn du sie bestellts)

Bei Short Stroking werden Zähne vom Piston oder Sectorgear entfernt,damit der Piston nicht ganz aufgezogen wird

Die PDW hat also eine Kaufempfehlung, unbedingt in De kaufen d.H.

bei Begadi und Shortstroken lassen und neuer Akku.

Wie viel FPS/MPS und Joul verliert man beim Stroken falls das jemand schätzen kann?

Kommt drauf an^^ entweder du möchtest ne Vollauto 0.5er oder ne SAEG mit größerer Haltbarkeit... Danach wird halt entschieden, wie viele Zähne weichen müssen

Also kann ich denen meinen Wunsch über die Haltbarkeit bei Begadi beilegen ?!

Und schonmal Danke an alle die mich beraten haben, ihr habt mir echt geholfen, werde mich noch mal wegen neuen akkus melden ;)

Schreib denen, wie viel Joule du haben willst... für CQB kannst du ja durchaus 0.5 nehmen^^

Ne für CQB würde ich denn meine 0,5 M4 kürzen. mir ghets dann hauptsählich um die Langlebigkeit und um die Regeln auf den feldern (max 1,5 Joul etc. )