Hallo Liebe ASVZ Community !

Ich habe folgendes Problem und finde einfach keine Lösung !

Ich besitze eine "M4 Carabine" von ICS(Link:http://www.begadishop.de/catalog/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=1259 )

da ich nach meinem kauf bemerkt habe das auf dieser Version gar keine RIS/RAS schiene verbaut ist habe ich mich mal umgeschaut und wollte wissen ob http://www.sniper-as.de/product/ICS/RIS_Handguard_fuer_M4_Modelle_(MA-58)/id/14276 

hier passen könnte ?  Ich möchte auf keinen Fall einen Fehlkauf machen ! 

Liebe Grüße =) 

Ja, das passt!

Das ist ein ICS-RIS das mit dem ICS-DeltaRing kompatibel ist, dieser ist bei ICS nicht gezackt sondern flach, als Sicherung gegen verdrehen dienen bei dieser Konstruktion die beiden Führungen an der BarrelNut des ICS Außenlauf.

Was du sucht muß also auf der Seite des DeltaRing so aussehen ...

... das ist bei dem ICS-RIS von Sniper.As der Fall!

Edit: Mit Akkus im RIS wirst du Probleme bekommen was das Platzangebot angeht, eventuell mußt du die Verkabelung in den Schaft legen oder eine AN-PEQ Akkubox verwenden.

Ich benutzte momentan einen 9,6V 1600mAh doppelstick (besitze 3 Davon) dürfte ich mit denen Probleme bekommen , obwohl sie momentan in den normalen Handguard passen ? 

Gruß =) @Christian 

Die werde nicht in das RIS passen befürchte ich ... :(

Allerdings bekommst du diesen Akku Typ gut in einen Crane Stock, hier wäre dann eine Verkabelung zum Schaft nötig sowie ein Crane Stock Schiebeschaft, hab ich bei meiner ICS M4 auch dran.

Erstmal vielen vielen Dank für die Mühe :) 

Nun noch eine abschließende Frage : Geht so eine Verkabelung schwer ? (Vorallem für mich als Kerl mit 2 Linken Händen) und hättest du eventuell eine Anleitung/Tutorial parat wo du mir den Link schicken könntest ? =)

Übrigens , sehr sehr schicke M4 ! Respekt !

Gruß 

Kein Problem ...

Am einfachsten wäre es die ICS Wiring Switch Assembly der M4 gegen eine aus einer M16 mit Verkabelung nach hinten zu tauschen, man kann aber auch in Eigenleistung Kabel anlöten ...

In beiden Fällen mußt du aber die Lower-Gearbox zerlegen wenn du es anständig machen willst.

Anleitung in Videoform ...

http://www.youtube.com/watch?v=YBQBaQlalSI

http://www.youtube.com/watch?v=WHqsnwBiwC0

Danke BTW ...

Grüße

Worm²