Also entweder das ist schwarzes, ranziges Fett, oder du brauchst ein neues Pinion Gear, Glückwunsch!

Daraufhin überprüfe auch gleich mal die anderen Gears, bzw. schick wie bereits erwähnt alles zur Begadi Werkstatt. 

meiner meinung nach siehts gut aus.dann bleibt nur noch die gb.....schliesse mich skipper an, schick das ding ein.

oke dank dir

kann das denn echt sein das da was durch lagerung der airsoft kaputt geht in der GB?

Klar kann das sein. Es sind bewegliche Teile, die geschmiert werden wollen. Fett kann hart werden und verliert seine Schmierfähigkeit. Dann schießen kann zu Probleme führen. Bzw kann die GB auch komplett trocken sein, oder verkantete Gears. Da kann vieles sein. Aber wie schon gesagt, wenn du es dir nicht 100%ig zutraue lass die GB lieber zu.

Begadi verlangt für eine Stunde Arbeit 35€. Sollte es wirklich nur ein Problem mit der Schmierung oder so sein machen die die auf nehmen die auseinander schmieren neu und fertig. Im schlimmsten Fall brauchst du vielleicht neue Gears, aber wenn's keine High End sein sollen bist du mit 50-60€ raus aus der Sache (ink. Arbeitszeit)

alleine schon ne gespannte feder kann zu problemen führen :/ dem kannste entgegen wirken, wennde jedes we mal nen akku anklemmst und n paar schuss durchjagst.

OKEEEE SOOOO

Hab jetzt mal eine ANfrage per Anfragebogen zu Begadi geschickt mal sehen was die sagen werden^^

Verschiebt sich leider mein Airsoftspiel um 2 wochen aber egal.....

Jetzt mal ne DUMME Frage....ich hab den Karton von der stg44 nicht mehr....

wie soll ich das riesenteil da hinschicken?

Wie macht ihr das denn immer?

Ich hab meine noch nie weiter verschickt^^

So gut es geht zerlegen und sicher einpacken (Zeitung) und ein entsprechender Karton, der die Teile aufnimmt. 

ok gut dank euch ALLEN für eure Hilfe, und entschuldigt bitte nochmals meine Rechtschreibfehler :D

War so in rage :D

Brauchen die mein Akku und Magazin?

Die GB hin senden sollte vollkommen ausreichen, HU einstellen kann Begadi eh nich weil keine lange Schießbahn verfügbar.

Ansonsten is alles was der braucht an der GB dran, spart dem Techniker zeit und gefummel ^^

Übrigens, das Geräusch kommt höchstwahrscheinlich nicht vom Motor. Klingt eher als ob der o-Ring vom Piston Head runter sei wenn die nen Alu Head hat o.O

Ansonsten aufmachen und überraschen lassen ^^ 

Edit: Dein Video hat miesen Sound, verwirrt mich...

der o ring vom pistonhead?

das hiesse einfach n neuen bestellen und einbauen?

doer is das illegal?

Vom Herrsteller dafür vorgesehene Teile darfst du selber einbauen,wie du lustig bist...Also LEGAL