Huhu,
Mein gedanke war 2 Mosfets Parallel zu benutzen um eine r überhitzung vorzubeugen also 2 Mosfets haben dann nur die Halbe belastung.
Geht das oder macht das Probleme?
Danke!!
Edit: Klarer Menschenverstand, Eigeninitiative und Google haben mir die Frage beantwortet! Ja es geht!!
Könnt ihr dicht Machen!
Wie du schon rausgefunden hast ist das kein Problem, ich gebe nur zu bedenken das es nicht vlt einfacher und wesentlich billiger ist sich die Teile für ein mosfet zu kaufen und es selber zu bauen. Dann kann man direkt nen Hochleistungsmosfet kaufen welches dann einfach nicht so warm wird. Vorrausgesetzt man kann löten.
Du wirst Lachen! Aber genau das habe ich vor 5 min gemacht!! ;-)
Mir ging's nur dadrum ob die sich stören!
Ich habe jetzt 2 mosfets Parallel geschaltet und hoffe so bessere Ergebnisse in Sachen Haltbarkeit zuerzielen!
Ich selbst hatte einen Eigenbau lange in benutzung und für 30 min Arbeit und 3€ Materialkosten hat das Ding besser gehalten als alles gekaufte. Mein Tipp: Einfach bei reichelt.de nen hochleistungsfet bestellen und lebenslang Freude dran haben.
Stören tun die Mosfets sich nicht, sind ja nix anderes als Relais und ob da jetz ein mosfet schaltet oder zwei parrallel ist wie du schon sagstest vollkommen egal.
Prinzipiell ist das parallel schalten von Mosfets eine tolle Sache, bei 2 Stück muss jeder Chip nur noch 1/4 der Verlustleitung im Vergleich zu einem einzelnen Chip ertragen...
Da es Halbleiter kühl mögen dürfte das der Haltbarkeit zu Gute kommen....
Welche Mosfets sind es denn geworden? Bzw. ist auch ein Bremsfet verbaut?
Falls das nicht der Fall ist und keine Freilaufdiode oder TVS-Diode verbaut wurde viel Spaß beim Halbleiter grillen....
Das dürfte aber alles so in meinem Thread drinnen stehen.....
@Dusty: Grundsätzlich ist das parallel schalten von Halbleitern keine gute Idee..... bei mechanischen Dingen wie einem Relais mag das gehen......
Der BTS555 ist es geworden also 2 davon!
gehühlt hab ich die auch durch einen Kühler xD
Ist einfach nur nen Test ob's gut Läuft! Nen AB wird das in den nächsten Tagen wenn die restlichen Teile da sind ;)
Ich baue meine FETs alle parallel auf. Funktioniert einwandfrei...
Hi,
bei der Parallelschaltung sollte noch beachtet werden, dass beide FETs idealerweise aus der gleichen Charge / Hersteller sind. Sonst kann es passieren, dass erst der eine, dann der andere wegen der unterschiedlichen Innenwiderstände abraucht.
Vorteil des Parellelbetriebes ist die wesentlich größere Fläche, über die die Verlustleistung abtrransportiert werden kann.
Eine Frage habe ich trotzdem:
Meine 3 SAEGs haben zwischen 1,4 und 1,6 Joule. Bei mir wird FET und/oder Akku (LiPo) max. handwarm. Nur der Motor braucht nach einiger Zeit mal eine Pause.
Mich würde eure Kombi (Gear / Motor / GB) interessieren.
Bei mir sind es:
26:1 / KingArms STD / V2
18:1 / Ares STD / V3
18:1 / LCT Torque / V3
Alle meine GBs kugellegagert (keine Gleitlager). Einzig die Verbindung Motorshield / Kohle wurde von mir nachträglich verlötet und ist nicht mehr geklemmt.
lg
@Mister Miller: Da das ja in ne völlig andere Richtung geht würd' ich vorschlagen, du machst dafür n eigenes Thema (mit passendem Titel) auf, falls nich sogar schon sowas existiert.
btt
"Prinzipiell ist das parallel schalten von Mosfets eine tolle Sache..."
"Grundsätzlich ist das parallel schalten von Halbleitern keine gute Idee..."
Das scheint mir als Laie dann doch ne Winzigkeit widersprüchlich zu sein. Wie is das denn jetz zu versteh'n?
Also es ist möglich und geht gut!(sogar sehr gut) Das Mosfet wird nicht mehr heiß! Selbst bei 14,8Lipo werden sie nur Lauwarm!
Es ist nur dadrauf zuachten das es die gleiches Mosfets sind! Damit die schaltzeiten gleich sind! Dann gibt's keine Probleme!
So Bremsfet wurde nun auch eingebaut in doppelter Ausführung! Läuft sehr gut!!!
Also Halbleiter sind etwas temperaturabhängig. Wenn man sich beispielsweise zwei Dioden schnappt und die parallel schaltet bringt das nicht viel, denn wenn da Strom durchfließt und die Diode wärmer wird sinkt die Flußspannung, daraus resultiert ein noch höherer Strom.....
Bei Mosfets steigt aber bei geeigneter Gatespannung und steigender Temperatur der Widerstand... heißt wenn durch den einen Chip mehr Strom durchfließt erhöht sich der Widerstand, daraus resultiert, weniger Strom und der andere Fet leitet mehr.... es stellt sich also ein dynamisches Gleichgewicht ein....
Das war auch mein Gedanke!
Gerade beim schnellen Triggern muss ich jettz keine Angst mehr haben!
Der Profet BTS555 ist klasse, den habe ich selbst verbaut.
Bis jetzt habe ich ihn nur einzeln verbaut, aber die Idee mit der Parallelschaltung ist gut und werde ich auf jedenfall auch mal testen.
So habe ich es bis jetzt verbaut:
Der BTS555 wäre der letzte Fet den ich parallel schalten würde und auch beim Bremsfet ist es meiner Meinung nach übertrieben zwei Stück zu verwenden...
Klar hat der BTS555 seine Stärken, nämlich dann, wenn man außer dem nichts mehr dran hängen will....
kla das ich das mit dem gemacht habe ist natürlich Quatsch wollte aber bei meinen Test erstmal auf unnötige Lötarbeiten und Fehlerquellen verzichten! Da war der die einfachste lösung!
Hab das ganze jetzt mit 22,2lipo getestet ging auch ganz gut, nur die kabel mochten die Voltzahl nicht xD aber der rest hat es super überstanden! Gab auch keine Doppel Schüsse oder so!
