Moin, habe ein kleines Problemchen...
Mal am besten am Anfang anfangen...
Habe im Marktplatz ein G36K von JG ( laut KotZe ) mit einem... nun ja... nicht sonderlich estäthischen Paintjob gekauft, habe es von diesem wieder befreit (ein bisschen unsanfter als ich mir das ursprünglich vorgestellt hatte, aber gut, die Teile sind wieder schwarz und nicht knallgrün :D ) dabei bin ich aber mit der Feile über das F im Fünfeck drüber, welches jetzt komplett unleserlich ist, bzw aussieht, als hätte ich das mit meinem Fingernagel reingeritzt.
Dann bin ich auf die Idee gekommen, mir einfach einen neuen Body zu bestellen, weil ohne F bringt mir das ganze ja nicht so wirklich was. Nur leider gibt es irgendwie keins von JG sondern das einzige, wo auch wirklich die Marke dabeisteht ist von CA.


Und hier kommt meine eigentliche Frage:

Kann ich meine Kompletten Internals einfach in den Body von CA einbauen, oder Passt dass da dann nicht rein?

(mein erster Gedanke war ja, das F erneuern zu lassen, aber nach kurzem googeln wars mir das Ganze dann doch nicht Wert ;D )


Dann schon mal danke für eure Zeit, ich hoffe ihr könnt mir da helfen :)

( BTW... ist das überhaupt legal, n neuen Body drum zu bauen? Ich meine im Endeffekt merkt ja keiner, ob da jetzt die oder die Gearbox drinsteckt, aber mir wäre es schon lieber, so weit es geht im legalen Bereich zu bleiben )

JG und CA sind beide TM kompatibel. 

Also ja, das geht wunderbar. 

Auch das F ist dann noch gültig. 

Den genauen Gesetzestext mag ich um die Zeit und vom Handy nicht raussuchen, schau mal in der Rechtslage hier im Forum nach. 

Irgendwas mit  "zum Einbau durch den Benutzer vorgesehen"

das mit der Uhrzeit kann ich nachvollziehen ;)

aber vielen Dank :)
dann werd ich mir den Body einfach bestellen, wenn ich nochmal genau nachgeschlagen hab :)

Aye.

Stell aber sicher, dass du den KOMPLETTEN Body dann von Classic Army hast.

Der Magschacht Des JG dürfte nämlich arg lose am CA rumwabbeln, genau so wie der Handguard.

Habe beide schon gehabt und eine ähnliche "Operation" vorgehabt.

Kleine Anmerkung am Rande.

Die Classic Army Internals im G36 sind relativ bescheiden. Du tust dir sogar einen Gefallen damit, sie mit JG Innereien zu stopfen.

Pass nur auf den Abstand zwischen Nozzle und Hop Up auf, da du eventuell Dichtigkeitsprobleme bekommen könntest, aber ansonsten sollte diese Transaktion doch relativ reibungslos vonstatten gehen.

Gruß,

-Threatmaster

grade Antwort von einem Marktplatz-Verkäufer bekommen, habe einen JG Body aufgetrieben :)

aber Danke :)