Sollte das von mir weiter oben beschriebene Problem sein. Also Gearbox auf, Shimming überprüfen und die Tappetplate nicht so "tight" shimmen. Zum Thema Shimming gibts genug Vids bei Youtube.
Regards
Hi,
wenn der Upper Receiver demontiert ist, dann checke mal, ob das Nozzle noch in der Aufnahmegabel des Tappetplate sitzt.
Manchmal rutscht es bei der GB Montage heraus, dann greift die Plate ins Leere.
lg
kommt auch selten vor:
Die TappedPlate schiebt sich hinten auf die Shimms und läuft somit nicht den ,,vollen" Weg, dieses Problem tritt häufig bei der ICS Split Gearbox auf da man da sie Position der TP beim Schließen nicht immer unter Kontrolle hat...
Zum ,,zu stramm" geshimmt: Das Nozzle muss wirklich nach vorne schnalzen wenn du es mit dem Daumen rein drückst. Bewegt es sich gemächlich und ohne kraft liget es daran...
"...die Tappetplate nicht so "tight" shimmen."
Wie shimmt man denn ne TappetPlate?
indem Du das Sektorgear hoch shimmst (also zu viele Shimms darunter packst), und dann die shell richtig zuknattelst...
probiers mal aus, das geht ; )
Naja, nach meinem Empfinden shimmt man da das SectorGear aber ok; wenn "Tappet shimmen" verständlich is...
Mir war's neu.
Is ja nur ein Nebeneffekt... Das einzige was ich von der Tappedplate kenne ist runterschleifen, anbohren und mit 1mm Stahlkugeln versehen um die Reibung zu minmieren. Dabei kann es auch passieren das die Tappedplate zu stramm sitzt. Ist allerdings OT...
Hi,
ich habe immer noch nicht gerafft, wie ich eine Tappet Plate shimmen (Beilagscheiben)
kann. Das einzige, was man machen kann ist bei Bedarf einen Sector-Gear Clip
anbringen, damit das zeitliche Fenster zum Öffnen des Hop-Ups größer wird.
Ausserdem ist der Verschleiß an der Plate geringer, weil die Nase des Sector-Gears
"weicher" reingeht, Nachteil des vergrößerten Zeitfensters, Full-Auto Fetischisten
werden ab einer ROF über 750 einen merklichen Leistungsabfall haben, weil das
Nozzle zwar schön lange offen ist (feedet toll), aber nicht ausreichend Zeit hat,
komplett nach vorne zu verschließen.
lg
Ich habe die Gearbox geöffnet vor mir liegen, kann aber leider nichts problematisches oder defektes erkennen. Die Tappet plate ist meines Erachtens in Ordnung. der Sector Gear Clip sieht zwar etwas abgenutzt aus sollte aber trotzdem seinen Dienst tun. Und etwas Anderes kann unbemerkt kaum defekt sein oder irre ich mich ?
Edit: Mein Sector Gear Clip wurde nie geshimmt, weil fast alles noch Original ist in der GB.
Bilder folgen.
Mfg
