Hallo leute. Hab da mal ne frage. Mal schauen ob mir hier einer helfen kann. Ich binn seit zwei wochen stozer besitzer eines APS ASR107 M4 ebb auch raptor genannt. Dies kann man laut hersteller mit einer 11.1V lipo betreiben. Als bestellte ich mir einen 11.1V lipo 20c 1200miAh. Nun ist es so, das bei einer schnellen Feuerrate immerwieder die integrierte 20a minni kfz sicherung durchbrennt. Was bei einer schussrate von 1rnd/0,5sec nicht der fall ist. Beim ausprobieren eines andern 11.1V lipo 12c hielt allerdinks der akku. Sagar beim simolieren von viollauto. Die sicherung entfernen will ich auch nicht weil 1. Die Sicherung nicht zum Spass verbaut wurde und 2. Die bei mir mit am mosfett ist. Diese befindet sich im Stocktube. Das ist doch nicht normal . SniperAS weis auch schon bescheid, können aber grad nichts machen da der Technicker im Urlaub ist.
Für eine verständliche Antwort solltest du erst einmal eine verständliche und lesbare Frage stellen! Ich bitte dich in Zukunft auf eine ordentliche Rechtschreibung zu achten.
Mit freundlichen Grüßen
[FV] S. Tobias (ASVZ-Team)
Die sicherung wichtig? Hmhm... Kein Kommentar.
Htte das GLeiche Problem damals mit meiner F2000 da hats dann ne 25 A Glassicherung gleicher bauform getan.... die 20A sind zu schwach für die besseren Lipos...
ich hoffe du hasst recht. auf die idee mit der sicherung binn ich auch gekommen. habs nur net gemacht wegen der garantie und so. den grund den du genannt hast klingt auf jedenfall plausible. da meine uhrsprunglich fur den 7 volt betrieb entwickelt wurde. da wahre ne zwanziger ausreichend gewesen.
kurze info: die spannung hat kein einfluss auf die sicherung ;)
ich kenne mich zwa nicht unbedingt mit Lipos aus, aber ich glaube die zahl mit dem "C"
sagt was aus über die abgegebene leistung.... und somit die stromstärke ^^ (da die spannung ja konstant sein sollte)
aber wenn das eine kfz sicherung ist, wird die doch nicht angelötet sein... oder???
also wäre in meine augen ziemlich überflüssig, das ding fest zu verbauen.....
edit:
was mir grade auffält... wenn "sie immer wieder durchbrennt" warum probierste es dann nicht einfach mal mit ne größere, das würde ja nämlich schon heißen das du sie getauscht hast!
C sagt nur aus wie hoch die abgegebene leistung sein Darf der Motor nimmt sich so viel wie er braucht.
Spannung hat keinen Einfluss auf die Sicherung O_o
Die Spannung bleibt bei einen Akku konstant O_o O_o
Wenn eine 20A Schmelzsicherung "durchknallt". Sagt das doch eigentlich nach logischen Menschenverstand. Das der Strom kurzzeitig >20A ist !.
Und wenn es sich dann auch noch um die billig Dinger aus dem Osten handelt...
... kannst du auch davon ausgehen das die keine 20A max aushalten ^^
Zuerst könntest du, wenn es sich um einen "F" (Flinke) handelt, sie gegen eine "T" (Träge) auswechseln.
Sollte das nichts helfen.
Den nächst größeren Wert der Schmelzsicherung.
eh redmax....
ich weiß ja nicht was du hast....
aber kannst mir gerne erklären, warum die spannung ein einfluss auf die sicherung hat!!!!!! oder warum die spannung an einem akku nicht rel. konstant ist?!
@ Elias, ja das zeigt also das der motor mehr strom zieht als der 12C liefern kann?!
und der abgegebene strom bei dem 12C unter 20A liegt, oder etwa nicht ;)
edit: wir reden aber bei dem einfluss auf der sicherung, nicht davon das man da 500V durchschicken will!!!!
Spannungsabfall bei Endladung: http://www2.ife.ee.ethz.ch/~rolfz/batak/ideal/all600large.gif
Es gibt verschiedene Sicherungen. Mit verschieden "Schaltvermögen"
Dafür ist die Spannung auch ein wichtiger Aspekt. Sonst könnte ich ja mit einer kleinen Feinsicherung. Ganze Räume absichern ;)
okey, jetzt mal realistisch gesehen... ne kfz sicherung sollte wohl 48V aushalten, und davon war die rede?! und da machen 11,1 oder 7v wohl eher kein unterschied?!!?!?!
und zeig mir ma ne 16A feinsicherung ;)
jaa, bei jeder belastung entsteht ein spannungsabfall... aber das is nicht so extrem das sich das bei ner softair bemerkbar machen würde....
aber dein bild, bezieht sich auf stunden?! und nicht auf den 2sek takt in dem ein schuss abgefeuert wird (und der motor belastet wird)
wodurch auch ein spannungsabfall entsteht, der aber verdammt gering ist....
"und zeig mir ma ne 16A feinsicherung ;)"
?
Bittesehr
MfG Cpt
danke ^^
aber es ging ja ums prinzip... also ich frag mich warum man damit keine räume absichern könnte??
Wenn ich als unter 18 jähriger eine halbwegs vernünftige Rechtschreibung hinkriege, kann ich das von einem älteren auch erwarten...
Das Sagen umwobene C ist die Einheit für Coulomb, kommt auch in der Formel der Stromstärke vor:
I=Q durch t
I entspricht der elektrischen Stromstärke in der Einheit [A] (A=Ampère)
Q entspricht der Ladung in der Einheit [C] (Coulomb)
t entspricht der Zeit in der Einheit [s] (Sekunde)
Stomstärke ist Ladung durch Zeit
ja tut mir leid das ich alles klein schreiben, ändern werde ich es dennoch nicht!
tut mir leid, aber!
ich habe mich grade noch mal etwas bezüglich lipos belesen....
und hier steht etwas das sich beißt mit dem was du grade erzählst...
"35C/60C Discharge (=Entladung) bedeutet, dass der Akku maximal mit 35C (= 35x3,7Ah ergibt 129,5 Ampere) dauerhaft und maximal mit 60C
(= 60x3,7Ah ergibt 222 Ampere) kurzzeitig (1/10 Sekunden) entladen werden darf."
hier der original link:
http://www.stefansliposhop.de/liposhop/Info-Sicherheitshinweise-Lipobatterien:_:10.html
würde ja heiße 35Coulomb (oder Ah -> stromstärke / zeit) x 3,7 Ah = 129, A²h²
oder liege ich jetzt völlig falsch??
aber b2t:
dir bleibt wohl nix als ne größere sicherung oder nen schwacheren akku.....
