Hallo Leute,
langsam verzweifel ich an meiner GB.
Habe neue Kabel verbaut und auch noch andere GB Teile (Piston, Pistonhead etc...)
Zusammengebaut, dann funktionierte sie und plötzlich ein knacksen....
GB aufgemacht...Piston gebrochen.....neuer Piston rein....kein Strom mehr, nichts tut sich...
hab schon eine andere Assambly Switch verbaut aber das brachte auch nichts.
Unten mal ein paar Bilder, weiß nicht ob sie helfen...
damit ihr die Bilder besser sehen könnt hab ich sie nochmal einzeln in ein Fotoalbum hochgeladen.
http://www.airsoft-verzeichnis.de/index.php?status=fotoalbum&sp=2&albennummer=0000046483&istteam=
Motor mal direkt an den Akku gehalten? Nicht dass da was abgeraucht ist. Sicherung gecheckt? Hast du n Mosfet verbaut? Ansonsten mal Kabel durchmessen? Selectorplate hat kontakt?
PS: Oder Switch Unit falsch verbaut? Hast ja gesagt direkt nach dem zusammenbauen tat sich schon nix mehr.
Die Deans sind auf jedenfall schonmal falsch gepolt es sei denn du lötest deine Akkus auch so rum und die Schrumpfschläuche passen farblich.(was trotzdem falsch rum bleibt :D )
und dann kann es eigentlich nur sein das dein Motor falsch rum dreht... also Motor einmal umpolen und neu probieren....
Und nein da ist kein Mosfet drin das kann man erkennen wenn man aufmerksam ist :D
Edit: naja wenn man gar nichts hört eigentlich ja auch nicht....... aber so *entschuldige bitte* "sauber" wie du lötest kann es an jeder einzelnen lötstelle liegen :D
habs mal neu verlötet, besser?
wo + und - ist weiß ich
http://www.flickr.com/photos/64621869@N06/8009419666/
http://www.flickr.com/photos/64621869@N06/8009406211/
http://www.flickr.com/photos/64621869@N06/8009416268/
http://www.flickr.com/photos/64621869@N06/8009409571/
sieht schonmal deutlich besser aus, und kalte lötstellen kannst du damit ja auch schonmal ausschließen....
Wie ist denn deine Schaltung?
Akku- Direkt an Motor -
Akku+ Durch die Switchunit an Motor + ?
Probier doch mal die Switchunit mit einem Stück Leitung zu überbrücken dann alles zusammen bauen und wenn du dann einen akku anschließt müsste sie vollauto schiessen. Dann könntest du sehen ob sie ohne Unit überhaupt geht sprich motor richtig etc... Leitungen heil..
mir wurde mal gesagt, das man die switsh nicht überbrücken soll, ohne den abzug gedrückt zu halten, da angeblich die teile drunter leiden könnten. könnte dies wer bestätigen oder verneinen? (wolts nur einbringen falls es stimmen sollte, nicht das schaden entsteht)
