Moin moin,
ich hatte nun die Idee, mein G36 KSK-1 von JG umzubauen und als Semi-Sniper zu benutzen.
(Hier ein Link zum Modell: http://www.kotte-zeller.de/Jing-Gong-Softair-Mod.-36-KSK-Tactical-Komplettset S-AEG.htm?websale7=kotte-zeller-shop&pi=42841 )
Sie hat (hab es noch nicht genau prüfen können) den Herstellern zu folge ~1.3J.
Als Sturmgewehr hat mir das gereicht, aber nun möchte ich sie mehr auf Distanz nutzen.
Das Gewehr soll ein wenig mehr Power kriegen (ca. 1.7J) und an Präzesion gewinnen.
Ich habe mich durch einige Themen gelesen und weiss nun, dass ich für die Präzesion "einfach" einen Tuning-Lauf (ich hab an einen 6.03mm gedacht) und ein neues HopUp verbauen kann.
Der Innenlauf müsste ca 490 - 500mm haben, da ich den Silencer eventuell nach Lust und Laune gegen einen normalen Flashhider austauschen möchte (ausserdem passt die Softair sonst nicht in meinen Koffer...)
http://s1.directupload.net/file/d/2943/6b76wcwd_jpg.htm
Was ich allerdings noch nicht ganz raus habe: was muss ich austauschen, um die gewünschten +/- 1.7J zu erhalten.
Ich denke mit einer neuen Feder und einem geschlossenen Zylinder wäre das nicht getan und habe deshalb einige Fragen an diejenigen, die Erfahrung mit Tuning haben und mir ernsthaft helfen wollen. ;-)
Fragen bezüglich Präzesion:
- Empfehlung für einen Tuninglauf (490 - 500mm)
- Empfehlung für ein HopUp / Gummi
Fragen zum Tuning:
- Dezent stärkere Feder? (110/120 bzw m110/m120)
- Was sollte ich alles austauschen? (Piston, Pistonhead, Zylinder, Zahnräder etc.)
-> und welche Teile empfehlt Ihr mir?
Verbaut ist eine Gearbox V3, falls das weiterhelfen sollte :D
MfG
Basti
P.S.: Nein ich möchte mir keine neue / stärkere Softair kaufen, ich habe genug.
Hey,
also zur präzision aber auch zur druckerhöhung also zur joulzahl verbaust du am besten nen 6,03mm tuning lauf (länge weiß ich nciht müsstest du nachmessen) + nen neues hop up und nen weiches hop up gummi.
so bekommst du präzision, reichweite und 0,2-0,3J dazu mit glück ;D
wenn du die feder auswechselst solltest du den piston auch auswechseln sowie stärkere gears rein machen damit sie länger halten.
bei der feder kann ich dir nichts empfhelen (ja es ist falschgeschrieben) da ich da keine erfahrungen habe. aber solltest du ne stärkere feder nehmen solltest du dir gedanken darüber machen ob dein motor es auch schafft diese noch aufzuziehen.
denk daran das bei einer ge F ten asg diese veränderungen nur fachpersonal vornehmen darf.
Gruß Malle
PS: Alle Rechtschreibfehler sind volle Absicht, zusammen ergeben sie eine unterschwellige Botschaft mit der ich versuche die Weltherrschaft an mich zu reißen!
Hey Malle!
Ich danke dir erst einmal für deine schnelle Antwort!
Hätte garnicht gedacht, dass das einsetzen von Tuning-Lauf und HU schon so einen Unterschied machen kann.
Wenn ich dazu einen geschlossenen Zylinder einsetze und vernümpftig "abdichte", dann sollte ich ja definitiv auf die 1,7 kommen. Dann lass ich das mit der Feder etc. erst einmal sein.
Vielen Dank nochmal!
MfG und viel Erfolg bei der Weltherrschaft!
Basti
:D ja also ich hab bei meiner 0,5J sg nen 6,03mm lauf von Madbull und nen neues hop up +gummi eingebaut und bin von gechronten 0,6 auf 0,83j gekommen dann muste ich auch nochmal ne M70 feder besorgen :D
