hallö

ich hab ein G36c von TM und ich habe die verlängerung von CA zu einem "normalen" G36 aber der innenlauf ist natürlich nicht so lang. also muss ein neuer innenlauf her - hat jemand dazu eine idee bzw das schonmal gemacht?

und wenn das dann so einen langen lauf hat muss oder sollte ich dan was in sachen tuning machen damit die schußleistung entsprechend ist?

Hallo

Hier schaue mal bitte auf meiner ASVZ seite vor bei!

Ja also las dir nicht einreden das du tuning brauchst für nen Tuning lauf , wen noch weiter fragen sind nur per PN

Du musst gucken, ob du nen Cylinder hast der auf das Volumen des Originallaufes angepasst ist, wenn du einen längeren einbauen willst.

also das innenleben nebst cylinder sind noch original und auf die c variante bzw lauflänge ausgelegt denke ich, aber da sich eins der zahnräder in der gearbox verabschiedet hat hatte ich gleich mal daran gedacht da mal was zu verändern und dann gleich auf die neue lauflänge an zu passen.

ich hab mal ein bild gemacht: das stücke innenlauf was aus der verlängerung schaut ist einfach nochmal der normale TM G36c innenlauf den ich mir nochmals besorgt hatte

aber optimal ist das nicht da es ja eine kante gibt und die aussparung für das hop up ist ja auch noch vorhanden deswegen meine überlegung gleich einen neuen langen lauf rein und fertig

Zahnräder sind immer gleich .. 

Ob der Cylinder auf den kurzen lauf kannst du daran erkennen, wenn im hinteren Teil vom Zylinder ein großes loch ist.

das mit den zahnrädern is mir klar nur bei mir hat sich eine reihe verabschiedet (siehe roter kreis links) deswegen muss da ein neues her und wenn ich schonmal dabei bin hatte ich mir gedacht das ich da vielleicht noch was ändern muss wenn ich es länger mache?

und ein loch ist da auch drinn siehe bild also ist es auf die G36c länge ausgelegt?! muss ich dann einfach nur das loch kleiner machen bzw einen neuen cylinder besorgen mit kleinerem loch oder keinem?!

aber kann mir noch jemand sagen wie es nun mit dem innenlauf aussieht und vielleicht eine kaufempfehlung abgeben da ich einfach von dem angebot überfordert bin was es so gibt

oh ich sehe gerade - vielen dank ST-OC

damit sollte die sache funktionieren, gibt es ein bastelvideo zum tausch des innenlaufs im netz ich hab noch nix gefunden oder ich hab falsch gesucht

Ok .. ja der Cylinder ist auf den kurzen Lauf ausgelegt. Du musst also einen Cylinder kaufen der auf den neuen Lauf ausgelegt ist. 

Bei den Läufen spalten sich die Meinungen (so wie ich das hier mitbekommen hab).

Also, ums zu verdeutlichen  ich werde gleich nach dem Essen mein Lauf tauschen, weil ich morgen  mit meinem 245 madbull spiele !!

  Ich mache dir nen Video  oder Fotos wie du möchtest ,  dauert halt länger nen Video hoch zu laden bei yt!! 

Und die Läufe von Madbull sind sehr gut ich habe selber 2 einen 245mm  und den andren 509 mm !!       Sind sehr hochwertig und Präzise!!!

Es gibt 2 Möglichkeiten nen passenden Lauf zu beklommen entweder du misst den Innenlauf von jemandem mit nem Standart G36 ab und Bestellst nen entsprechend langen Tuninglauf oder du meldest dich bei nem Händler (sniper z.b.) und lässt dir den Lauf von Z.B. dem JG G36 L als Ersatzteil bestellen wobei du mit nem Tuning lauf nix falsch machst und du den wesentlich schneller hast als das "Ersatzteil"

ach und wenn du die Gearbox eh schon auseinander hast würde ich dir raten gleich nen Alu pistonhead mit einzusetzen, der hat ne wesentlich längere lebendsdauer 

509mm Beträgt der innenlauf des G36 wenn ich mich nicht irre.

lass das sein, mit dem Alu piston head....

Der Prellschlag ist einfach viel zu hoch, und im ungünstigsten Falle reist dir die GB.

wenn du wirklich was innerhalb der Gb machen wilst, dann abdichten und shimmen.

Shimmen ( Teil 1 ; Teil 2 ; Teil 3 )

Abdichten ( HIER )

@ 3 Farben Alex

"509mm Beträgt der innenlauf des G36 wenn ich mich nicht irre."

WTF?

Ohne Schalldämpfer bekommst du den Lauf nicht abgedeckt.

Miss einfach mal nach, von der HU Kammer bis zum Anfang des Flashhiders.
Dann schau bei einigen shops (was weis ich, begadi, etc), aber es sollten eig 300mm sein.

@ Martin

du hast diesen Thread im Forum Bastelanleitung eröffnet, da hier nur Threads geduldet werden welche eine ausführliche, bebilderte Bastelanleitung als Inhalt haben, habe ich diesen Thread verschoben! Bitte denke das nächste Mal daran! 

ok das mit der richtigen rubrik wusste ich nicht aber beim nächsten mal achte ich drauf.

danke für die vielen tips ich werde nur den lauf verlängern und den cylinder ersetzen ich denke dann sollte ich vernünftige ergebnisse erziehlen (vielleicht noch ein bischen shimmen wenn ich es hinbekomme - danke oliver für die super artikellinks)

und oliver ich will ja mein G36c zu einem "normalen" G36 verlängern deswegen brauch ich einen langen lauf. umbauset habe ich schon es lag nur am innenlauf ;o) - stand aber am anfang des themas

so ike melde mich wenn ich die sache durchgezogen habe mit dem ergebnis - danke nochmals für die schnellen antworten

so es ist vollbracht - danke nochmal an ST-OC für die guten tipps und meine ständige fragenbeantwortung

der innenlaufwechsel hat super geklappt ich musste nur den mündungsfeuerdämpfer ein wenig weiten (aufbohren) da der innenlauf etwas länger war und in den MFD hineinragte - aber mit einem akkuschrauber und metallbohrer kein problem

der umbau in der gearbox ging auch ohne große probleme und die schußergebnisse sind auch um längen besser als mit dem gestückelten innenlauf und g36c power (Zylinder)