Moin Liebe VZler.

Ich möchte mcih in der Hoffnung auf Hilfe mit folgendem Problem an euch wenden:

Ich habe für meine WE Hi-Capas 4 Gasmagazine, die alle ohne Probleme funktionieren. Jedoch die 2 CO2 Magazine machen Probleme.
Dies zeigt sich wie folgt:
Bei frisch eingelegter CO2 Kapsel kann ich ca. 4-7 Schuss (schnelle Schussfolge) abgeben, dann ist die Kapsel schinbar leer. Warte ich dann aber ca. 5-10 Sekunden kann ich wieder 1-2 Schuss abgeben, aber nurnoch mit 0,5-0,3 von eigentlichen 0,8-0,7J. Der Spaß geht dann immer so weiter; 1-2 Schuss... warten.... 1-2 Schuss .... warten ..... ect.; bis halt irgendwann die Kapsel tatsächlich Leer ist.

Die Pistole kann s nich sein, da sie zum einen mi den Gasmagazinen super läuft und zum anderen das Phänomen auch bei Hi-Capas von freunden auftritt, wen die meine CO2 Magazine benutzen (auch ihre Hi-Capas laufen mit Gasmags ohne Probleme)

Die Magazine sind aber weder undicht noch wurden sie mit CO2 Kapseln eingelagert.

Ich kenne mich mit CO2 Magazinen nicht gutgenug aus, um dieses Problem einem Spezifischen Teil zuordnen zu können. Ich verwende für beide CO2 Mags entweder Kapseln von Walther oder die Ultrair CO2 Kapseln von ASG ... bei beiden tritt dieses Problem auf.

An eine Undichtigkeit zwischen Mag und Loadingnozzle kann es auch nicht liegen, da ich die Magazine entsprechend Modifiziert habe, wie man es auch bei den Gas Magazinen der WE Hi-Capas machen sollte, da diese ja bekanntlich sonst Gaschleudern sind (dünnes Gummiband unter das Ventiel, das mit dem Loadingnozzle abschließt um dieses Ventielgummi zu erhöhen und somit am Loadingnozzle besser abzudichten)

Da scheine ich ja ein schönes Problem zu haben. ... schon 2 Tage und keine Ideen...
Ich habe auch mal weiter im Netz gesucht, in der Hoffnung einerseits eine Lösung zu finden, Andererseits entsprechend hier auch einen Lösungsvorschlag zu posten, um anderen, die evtl. auch dieses Problem haben zu helfen... bisher ohne Ergebnis ...

Bereits 5 Tage ohne Vorschläge oder Ansätze für eine Lösung .... scheint ein echt hoffnungsloser Fall zu sein

Du bist Dir aber sicher das Deine Pistole CO² ready ist ? Wenn dem so ist, bleibt Dir nur dich direkt an den Shop bzw direkt an WE zu wenden... 

Alle Hi-Capas von WE sind CO2 Ready, da bei diesen Modellen die Magazine das CO2 drosseln. Das heißt egal ob CO2 Mag oder Gas, es bleibt die gleiche Joulezahl und auch Belastung für die genutzte Pistole ;)

ok ... nach langem Experimentieren habe ich nun das Problem gefunden es handelte sich doch um eine Undichtigkeit des Ventiels zwischen Mag und Kapsel (da wo die Kapsel angesochen wird).

Das merkwürdige Schussverhalten kommt meines Wissens durch den Aufbau des Mags:
Das CO2 aus der Kapsel wird in einen "Zwischentank" geleitet, bis in diesem ein gewisser Druck herrscht, aus diesem Tank wird nun bei jeden Schuss ähnlich wie bei einem Gas-Mag das Treibgas entlassen und in den Mechanismus der Pistole geführt.
Durch den hohen Druck beim Anstechen der Kapsel füllte sich der Tank vollständig, durch die Undichtigkeit füllte er sich aber nicht schnellgenug nach und so erklärt sich auch, warum abhängig von der Wartezeit zwischen den Schüssen auch die Zahl der möglichen Schüsse schwankte ... der Tank konnte sich eben mehr oder weniger füllen.
Zum Abdichten der entsprechenden Stelle nimmt man sich entweder ein fachkundiges Teammitglied und beauftragt dieses oder orientiert sich am Magazinguide von Begadi.


Greez
Reaper

Ich bin mir nicht sicher aber ich hatte glaub ich das selbe Problem mit meiner Hi-Capa.

Gelöst bekommen habe ich es nur wenn ich beim Schießen das Mag von unten mit einer Hand noch oben drücke.

@ RED [R.G.B.] :

Dein Problem hört sich eher nach dem für die CO2 Mags ab und an vorkommenden Tolleranzfheler beim Einschnitt im Mag für den Magrelease an (der sitzt manchmal nämlich zu hoch und somit das Mag in der GBB zu niedrig aber nur 0,3-0,5mm)

Lösung wäre unter anderem auch der Magazinmod zur Gasverbrauchssenkung:

1. Drück oben den Pin Raus, der Die BB-Lip hält unter welcher auch das Gummiventiel sitzt, durch
    welches das Treibgas in den Mechanismus der Waffe gelangt und nimm auch dieses
    Gummi heraus. ! Achtung , nicht die BB-Führung verlieren !
2. Schnapp die Teflonband oder ein normales kleines Packgummi(keins von den breiten), wie
    man es aus m normalen Bürobedarf kennt und schneide das jeweilige auf eine Länge von
    ca. 2-3cm.
3. Lege das Bändchen nun um die Gasöffnung im Mag, setze das Ventielgummi  und die Maglip
    wieder drauf und Fixsiere es mit dem Pin. Dabei darauf achten, dass es ein wenig schwieriger
    ist, da ja der Druck des Ventiels auf die Maglip nun höher ist, also wirklich kräftig auf die
    Maglip drücken, aber nicht auf die beiden Lippen, die die BBs halten, sondern hintendran und
    den Pin mit Druck, aber nicht mir Gewalt wieder reinmachen!

Das Ergebnis ist einfach, dass das Ventielgummi nun ca. 1 mm aus dem Mag herausschaut, was natürlich besser abdichtet, da es mit einem Gewissen Druck am Mechanismus sitzt und nicht so Locker wie vorher. Es behebt durch diesen Druck aber auch das Magproblem, da es sich bei dem angesprochenen Tolleranzfehler meist nur um 0,3-0,5mm handelt und diese werden nun von dem herausstehenden Gumi überbrückt, dadurch sitzt das mag auch ein wenig fester, muss aber auch ordentlich eingesetzt werden. Denn wenn man es in den magazinschacht nur locker reinrutschen lässt, kann es sein, dass der Magrelease nict richtig greift und das mag dan wieder herausfällt. Also immer leicht nachschieben, bis man den Release einrasten hört ;)

Ich werde es mal Probieren :)

hab gleiches Problem,wie du hattest,schiesst ca 5 mal,danach fast nicht mehr,nach ner kleinen Pause wieder paar mal..wußt gar nicht dass das ganze so kompliziert funktioniert da mit 2 Tanks ..
und wie genau man es bei dir beseitigt hat weißt aber nicht?wäre interessant.weil co2 mag hab ich liegen lassen.macht kein Spaß..
hab auch ein 2 es problem,dieses "part" kommt nicht immer nach nem Schuss wieder raus,was zu folge hat das die nächte schüsse leer schiessen,da die kugeln nicht mehr nachgeladen werden können.meine Vermutung dass da drinn der Feder zu schwach ist, weil egal mit was ich es geschmiert habe,hat nur kurzfrisstig geholfen,und dann kamms immer wieder..:(
hättest du da welche Erfarungen?