8,4V Akku + 130er Feder + geshimmt wie der letzte Henker + alles schief eingebaut = ultra-hoher Widerstand = Kabel werden warm und fangen an zu stinken.
Meine Theorie ;-)
9,6V Akku, nur Uppergearbox neu...Eventuell Schief eingebaut kann sein.
Hier ein paar weitere Bilder wie es momentan bei mir aussieht
Ein weiteres
Ein weiteres
Letzte :
Die Tappetplate is definitiv verbogen! Nimm am besten die aus der anderen Upper...
bohhoohoho is das teil krumm xD
bzw bieg die ma gerade und bau die anständig ein
Das ist die jetzige Upper Gearbox
Ja, das würde ich auch mal versuchen, sobald sie einmal richtig am Sectorgear sitzt sollte es ja keine Probleme mehr geben, höchstens, dass sie am Sectorgear schleift, aber einen Versuch ist es Wert. Aber ich frage mich, wie man die so krumm bekommt, dass die schon unter der Spring sitzt, ohne das zu merken ^^ (nicht als Vorwurf gemeint :P)
Und das ist die alte Uppergearbox...
Ist hier die Tappetplate auch verbogen ?
Jup.
Das sollte so aussehen...
Sehe da nicht so genau wie der Bolzen da richtig ist...Kannst du evtl. ein neues Bild machne ? ^^
Danke im Voraus
Damit muß es aber auch was werden...
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