Hallo Leute, habe ne neue M4a1 und hab schon Probleme mit der Gearbox.

Nachdem ich sie zur Kontrolle geöffnet hatte und sie wieder zusammen gebaut hatte und ich einen kleinen Test gemacht hatte, fiel mir auf das der Kolben in der Mitte des Zylinders stehen blieb. Ich habe auf alles geachtet beim Zusammenbau aber der Kolben bleibt weiter hin bei Einzelfeuer in der Mitte des Zylinders stehen. Ich bitte um Hilfe mir fällt nähmlich nichts mehr ein.

Das is ja noch nich mal die Hälfte. Schau mal nach ob der Springguide richtig sitzt.

Und der Akku sollte natürlich auch voll sein.

versteh ich das richtig dass sich der schuss nicht löst im einzelfeuer?

1. warum öffnest du die GB einer neuen M4? da gibts doch noch nix zu kontrollieren.

2. löst der Schuss aus oder bleibt der kolben immer in der mitte stehen?

3. könnte es sein das der kolben ein stück verdreht ist? kann beim zusammenbau manchmal passieren.

ps. ist es ne 0,5er?

Er is 17, also wird's ne 0,5er sein.

Du hast den Zylinder falsch herum eingebaut!

Das Hubbegrenzungsloch ist vorne... das Drosselloch ist hinten. (Falls es ein Type 0 Zylinder gewesen wäre hättest du eine Straftat begangen)

Also wenn sie schießt liegt es daran:

Dadurch das der Piston nicht gebremst wird auf dem Weg nach vorne, prallt er mit voller wucht auf den Cylinderhead, springt zurück und hängt sich dann am zu weit gedrehten Sector Gear auf.

Besser du änderst die aktuelle konfiguration, sonst reißt dir nach dem 3. Highcap entweder ein Zahn vom Sector Gear, die Shell oder der Piston. Oder halt alles 3 auf einmal.

Und überprüf mal ob ein Shim unter dem CutOff klemmt!

Ok ich wird den Zylinder mal drehen, wo du es sagst , es kann wirklich sein das der zylinder falsch eingebaut ist ich wirds mal überprüfen. danke

Kann es auch sein das solche Probleme durch beschädigte Kabel entstehen?

Möglich aber sehr unwahrscheinlich, wenn dann geht gar nix mehr. hab dir mal ein kleines Bild angefügt vlt. hilft dir es etwas weiter.

Ok danke für das Bild , hab jetzt den Zylinder gedreht und wenn ich Einzelfeuer schieß geht der Kolben bei jedem dritten Schuss gans nach vorne und bei jedem 1 und 2 Schuss geht er nicht gans nach vorne aber es ist besser geworden. Hat einer noch Ideen?

Das is normal wenn die nich ganz vorne sind aber bei deiner war es zu krass ^^ , also ein bisschen is ok aber mehr auch nicht.

sind hier eigentlich nur no... unterwegs?

ich versteh das problem garnich.. Es ist doch ganz normal das der piston nach einem schuss wieder etwas zurück gezogen wird. und das liegt nicht daran dass der piston vom zylinder head abprallt sondern daran dass der motor und die gears nicht sofort stehen bleiben.( masseträgheit oder so..) ergo der piston wird wieder leicht vorgespannt.

deshalb haben manche leute auch dass problem mit doppelschüssen usw.

aber dass der zylinder verkehrt rum verbaut wurde ist richtig^^

bist du sicher dass das Normal ist weil wohl ist mir dabei nicht

Ich hab schon zuviele auseinander gebaut um das jetzt in frage stellen zu lassen, ja kurzer das is so ok (auch wenn meine..ach egal.)

Ok Leute ich bedake mich für eure Kommentare und eure Hilfe.Die m4 funktioniert wieder und danke für eure Hilfe.