So, in ein paar Tagen ist es soweit, heute ist die SIG sammt 6 MagPul Magazinen per Nachnahme in den Versand gewandert. *freutsichwieeinhonigkuchenpferd*

Gute sache! Poste doch mal paar Nilder!

Wir wollen das Ding sehen wenn dus auspackts klar!? xD

Na mal schauen, leider bin ich noch nicht zu hause und weis noch nicht ob sie heute angekommen ist. Werde aber definitiv ein "paar" Bildchen schießen. ;)

Nachdem mir das mit Kotte ein weng zu lange gedauert hat,
bis die das losgschicken würden, bin ich kurzer Hand einfach mal
runter zu Kotte und habe das gute Stück einfach selbst abgeholt. :D

Leider habe ich jett nur en Problem: Der Stock lässt sich so leider nicht montieren
und so muss ich mir da noch was einfallen lassen wie ich den befestigt bekomme. :/
Zusätzlich zu den kurzen MagPul/Star Mags habe ich mir dann doch noch 2 original
Magpul Mags mitgenommen, da de Star teil dch sehr billig wirken. :/
Und so sieht das ganze bisher aus:

 

Das nächste das kommt, wird die verlängerte Rail sein, denn so dicht hintereinander
sieht das MBUS Set etwas seltsam aus.

Mit der Verarbeitung bin ich sehr zufrieden, King Arms hat echt gute Matrialen verwendet.
Die Plasteelemente fühlen sch wrklich edel an. Einzigst der Handguard wackelt ein wenig
und der Standart Stock ist eine recht labile Angeegenheit, aber der ist eh schon abmontiert. ;)

Das ist dann erstmal der aktuellste Stand der Dinge.

Besten Gruß
radde

schon richtig schick bin gespannt auf die nächsten Parts.

Jo schickes Fichtenmoped...gefällt mir sehr gut bis jetz

Greeds HooD

entwedert hab ichs übersehen oder woher hast du die schulterstütze??

Dies von Mag Pul

gibts auf jeden Fall bei Ebairsoft

Das Aussehen ist ja wirklich schön und gut.

Aber sag mal bitte was zu den wichtigen Dingen: Die inneren Werte :)

• SC CNC Max Torque Plus Gear Set
• Kanzen 7mm Keramik-Kugellager
• Systema "Magnum" Motor - Medium Type
• MadBull Non-Liner Spring M140 
• DeepFire Titanium Piston Head mit Kugellager
• Guarder Cylinderhead Vers.III
• JBU - Tough Slogger Half Teeth Piston

Leider war es ein riesen Fehler nicht auch die Gearbox aus zu tauschen. Das hat sich nun gerächt, die GB ist gebrochen und dabei hat's gleich noch den Piston zerlegt. Zum glück habe ich in extrem hochwertige Gears investiert, die sind zum Glück nicht durch die Zahnstangensplitter des Pistons nicht zerborsten, sondern haben einfach alles klein gemahlen. :O)

Problem wird nun sein, das ich eine Neue GB brauche die ich für das Blowbacksystem oben ausfräsen muss. Das wird schön teuer. -.-

Hab ich mir gleich gedacht bei der 140er,...

V3 oder V2?

V3

Werde zu einer G&P Gearbox Greifen.

Die ach so hoch gelobte DeepFire Reinforced Gearbox ist mir schon nach zwei Spielen in meiner alten SIG 552 gebrochen und das bei einer 120er Feder.

Vllt kann ich dir da was ausfräsen, hab ne CNC Orgel.

Kanst dich ja per PN melden, aber bitte mir bilder wies später aussehen soll.

Gut zu wissen.

Da ich gerade knapp bei Kasse bin wird's wohl noch dauern bis ich mir das erlauben kann. Vielleicht sogar erst Anfang August. :/