Hey,

Möchte hier mein fast komplettes Projekt zum Verkauf anbieten: ein HK416, welches mit Clutch Precision Teilen zum G95 umgebaut wurde. Die Teilequalität von Clutch ist beeindruckend. Die Präzision der Fertigung und die Beständigkeit der Beschichtung sind für Airsoftverhältnisse wirklich oberstes Niveau.

Im Gegensatz zur Variante von Arcturus kann bei der VFC auch der korrekte Lauf für diese Konfiguration verbaut werden. Der Außenlauf von Arcturus ist nicht zweigeteilt, sodass man den vorderen Teil nicht entfernen kann. Bei VFC kann der Teil vor dem Korn abgenommen werden und durch das hochwertige Verlängerungsteil von Clutch ersetzt werden. Dieses wurde hier auch mit dem Type F Flashhider und dem Bayonetthalter ergänzt. 

Im Prinzip ist fast alles für den G95-Look gemacht; es fehlt nur eine Lackierung, der Clutch G95 Fireselector und der Clutch Ambi Charging Handle. Habe aktuell aber andere Projekte, weshalb ich dieses nicht mehr fertigstellen werde. 

Innen ist auch fast alles gemacht. Herzstück ist eine XTAirsoft Split CNC Gearbox, welche zu VFC kompatibel ist. So funktioniert der Magrelease beidseitig und auch der Feuerwahlhebel funktioniert. Leider klickt der Selector nur auf Safe, bei den anderen Positionen rastet er ein aber es klickt nicht mehr. Das ist aber auch so ziemlich alles an Mankos. Dies lässt sich aber bestimmt mit ein wenig Bastelarbeit beheben. Mein Plan war diese Sache anzugehen, sobald der Clutch G95 Selector verbaut ist. Man kann die ASG aber auch ohne Probleme so benutzen.

Durch die neue XT Split Gearbox lässt sich der Obere Teil gesondert abnehmen und macht Wartungen und andere Arbeiten daran extrem einfach. Ebenso kann die die Feder endlich schnell(er) gewechselt werden. Der obere Teil der Gearbox lässt sich abnehmen ohne den unteren Teil aus dem Lower zu lösen. 

Im Prinzip ist alles custom und in Handarbeit angepasst; Ziel war ein Komplettumbau da die VFC-Originalausstattung einfach nicht mehr Zeitgemäß ist. So habe ich alles aufeinander abgestimmt. Der Umbau sollte aber keine hässlichen Kompromisse mit sich bringen, weshalb ich viel Zeit in die Details investiert habe. Angefangen mit dem Magrelease-Mechanismus: hier mussten Teile angepasst werden, damit dieser überhaupt beidseitig funktioniert. Das gleiche gilt für den Fireselector - Die Zahnräder vom Mechanismus wurden so bearbeitet, dass sie etwas leichtgängiger werden. Die XT Airsoft Split Gearbox hat als eine der wenigen alle notwendigen Aussparungen für die HK416A5 gehabt. Für den Bolt-catch musste ich eine Custom-lösung anfertigen; ich habe eine neue Feder besorgt und diese so bearbeitet, dass sie in die originale Halterung der GB passt. Die ursprüngliche Feder war zu kurz und wollte nicht. Gleiches gilt für den Handguard: durch Fertigungstoleranzen bei VFC hat der Handguard ursprünglich nicht gepasst und ich musste den Handguard bearbeiten. 

Alles in allem hab ich die Komponenten aufeinander so abgestimmt, dass sie harmonieren. Geplant war noch ein Brushless Motor. Leider war der ADB Griff von Clutch ohne starkes Bearbeiten innen nicht weit genug um überhaupt einen Motor einzusetzen. Ich habe mit den Maßen vom Warhead Brushless den Innenraum vom Griff so bearbeitet, dass dieser eingesetzt werden kann. Aktuell ist aber der originale Motor verbaut, da sich beim Warhead Motor ein Kontakt gelöst hat. Motorhöhe ist nicht eingestellt, da vorher der Warhead Motor drin war. Ebenso war ursprünglich die Endplatte des Griffes im Originalzustand nur über Spannung gesichert. Das hat mir nicht so zugesagt und ich hab eine am unteren Ende auf der Rückseite eine Madenschraube eingedreht. Diese könnte aber für zusätzliche Absicherung durch eine längere getauscht werden. By the way: wer den defekten Warhead mit dazu möchte, der kann mir vorher eine PN schreiben, dann leg ich ihn ohne Aufpreis dazu. Möglicherweise kann der Kontakt wieder angelötet werden, da er nicht abgebrochen, sondern aus der Fassung raus ist.

Abdichtung des Systems ist Perfekt und Ansprechverhalten durch ASCU und Highspeed Gears ist sehr gut. Mit Brushless kann man hier noch nachbessern.

Hopup System ist eine Kombination aus MAXX Unit und Begadi Bucking. Lauf ist ein DaVinci Akaishi, welcher bis zum Ende des Außenlaufs geht. Verbessert die Reichweite enorm und lässt höheres Kugelgewicht zu.

Das G95 ist so wie sie gerade ist spielbereit. 

Umbauliste (=Lieferumfang)

Außen: 

VFC HK416A5 RAL8000 - 450€

Clutch Precision Hkey Handguard - 166€

Clutch Precision Front Sight - 58€

Clutch Precision QD sling point - 23€

Clutch Precision Hkey Rail Adapter 2x - 34€ (nicht auf den Fotos abgebildet)

Clutch Precision ADB Grip, AEG - 35€

Clutch Precision Barrel Extension 14 Inch - 30€

Clutch Precision Sling Plate G95 - 30€

Clutch Precision HK416F Flash Hider - 35€

Clutch Precision Bayonet Lug - 30€

Angled Frontgrip, TAN - 13€

Umarex Gen3 HK Magazin 

Innen:

XT Airsoft Split V2 Gearbox - 100€  Quelle: https://www.ak2m4.co.uk/xt-cnc-v2-split-gearbox-shell

Teflonlager, 8mm - 15€

Full Cylinder - 8€

Begadi  Redux 14,5 Stahlzähne Piston - 12€

Begadi pistonhead  - 12€

Begadi Cylinderhead - 12€

Deep Fire Nozzle o-ring - 6€

Begadi Silverline 13:1 Gears  - 30€

Ascu Pro v2 Semi only Brushless ready - 65€

MAXX Model M4 Hop Unit - 65€

Da Vinci Akaishi Carbonstahl 6,03mm Lauf, 363mm Länge - 65€

Begadi FLY5 Bucking - 8€

Wie ich mich kenne sind tendenziell noch weitere Premiumteile verbaut. 

450+166+58+23+34+35+30+30+35+30+100+15+12+12+12+6+30+65+65+65+8+13=1.294 €

Mein Preis: 719€ - ihr bezahlt hier also nahezu die Hälfte gegenüber einer Neuanschaffung. 

Tausch:

Kein Interesse.

Allgemeines:

Festpreis = Keine Preisverhandlung.

Kein Einzelverkauf = Ganz oder gar nicht.

Kein WhatsApp.

Solange der Thread noch offen ist, ist der Artikel noch zu haben!

Kein Tausch.

Rechtliches:

Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

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Was nicht im Lieferumfang aufgelistet ist, ist nicht im Verkauf enthalten.

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