Technik: elektrisch betriebene ASGs
In diesem Forum können alle Fragen zu technischen Problemen rund um Elektrisch betriebene ASG`s gestellt werden.

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-Wie Alt? / Wann gekauft?
-Welcher Akku incl. Akkudaten (mAh und V und C ; Link)
-Was wurde bereits gemacht?

Fehlerbeschreibung: …


Ansonsten wird der Thread gelöscht!!!

Warum es diese Regelung gibt

Wie im gesamten ASVZ gilt auch hier das deutsche Recht, allerdings werden HobbyAnwälte ab sofort fürs "Offtopic" belohnt...
Das bedeutet im Klartext, dass sämtliche rechtliche Diskussionen ab sofort konsequent gelöscht werden! Bei häufigen Zuwiderhandlungen wird die Moderation entsprechend schmerzhafte Sperren verteilen.
Gearboxproblem mit Sector Gear und Piston
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ASHU Probleme in G26
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Motor-Stellschraube wirkungslos?!
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GSG/JG g36 Motor durchgebrannt?
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Selector Plate austauschen
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Cyma EBB Mechanismus umtauschen
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Drosseln per Nozzlebohrung
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A&K PTW Magazin entleert sich random
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Army L85-Problem
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VFC HK M27 Spannhebel gebrochen
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Bravo AMU 2 Mosfet - Problem
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M4 Mosfet/Akku-Problem
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Gearbox Setup 0,5J Drosselung (High Speed)
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M27 mit E System Gearbox
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Ares G36 Probleme nach Austausch der hop up unit.
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BWKKS2
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Spezialprojekt: Konstruieren einer 5J Gearbox
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S&T/Ares G36 Cut off Problem mit Schieber Microswitch
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M4 S-System Semi \\klemmt\\
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Gutes Hop Up für WE Katana?
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G&G L85 - Verkabelung ?
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Ares G36 New Version dichtigkeit
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JG G36 G608-2 Gearbox probleme (v2-v3)
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Cylinder Typ Einfluss auf Hopup Wirkung
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Schrauben VFC MK17 Mod 0 Schaft
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Doppelschüsse nach MOSFET-Einbau
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VFC HK 416 Saeg Totalschaden
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Nozzle Problem
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Präzises Energietuning - Unterlegscheiben im Piston?
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ICS m4 Hop Up Feder
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