Hab einen Link in die Beschreibung gesetzt mit dem "Erklärbar-Thread" :)
Der Lauf ist selbst gekürzt. Man kann auch einen 155er Prometheus nehmen, da passen aber die Maple Leaf Buckings nicht so gut.
Motor und Nozzle ist original. Der Motor ist potent genug, die Nozzle dichtet gut ab und ist leicht (bei der Schussfrequenz durchaus wichtig). Beim Motor kann man noch irgendwann mal einen Warhead rein setzen, aber ist nicht zwingend nötig.

Schau mal in mein Verkaufsangebot, da hab ich alles beschrieben. Umbau ist, wenn man ein bisschen handwerkliches Geschick hat, nicht schwer. Das wichtigste ist der short stroke mit härterer Feder, danach kommt das DSG, welches Plug and Play rein passt. Nur die "Fahne" der tappet Plate muss minimal gekürzt werden

hmm relativ änhlich zu dem was ich mit meiner gemacht hab nur ich hab immer übelste joule probleme gehabt, dank dir für die schnelle antwort ;D

Also starke Schwankungen bei der Joulezahl? Was heist "stark"?

keine schwankungen, ich hab einfach nur massiv wenig, ca 0,1j mit einer etwas gekürzten m125 im dsg setup

Was für einen Piston verwendest du und hast du die Tappet Plate "Fahne" gekürzt? Klingt extrem nach Undichtigkeiten im System.

ist safe irgendwo undicht, hab die tappet auf glaub 14mm gekürzt und die feder entwas gestrafft. piston ist nen begadi polycarbonat gekürzt auf 7 zähne

Kann sein das die Fahne noch zu lang ist. Teste das mal mit offener Gearbox aus, wann die nozzle zurück kommt und wann wieder vor. Ich hab die Plate auf 12mm gekürzt.