Heyo!

Ich würde gerne die fps meiner G&G gc16 erhöhen. Im Blick habe ich eine M120 Feder. Ich nutze weiterhin die Gearbox v2 von G&C. Gears sind alle aus Metall. Piston jedoch nicht, ob die Zähne aus Stahl sind müsste ich nochmal nachschauen. Ich habe einen 25K Motor. Der sollte das aber noch packen. Alles geschimmt und gefettet. 

Müsste ich noch zusätliche Upgrades machen? Oder würde die Gearbox eine M120 noch aushalten.

Danke im Voraus 

M120 hält eigentlich jede gearbox aus, M130 auch noch.

Wichtiger ist, dass das system dicht ist und das Verhältnis von Lauf zu Zylindervolumen passt.

Dadurch hält man den Prellschlag auf die Gearboxshell gering.

Verwendung eines Sorbopad hilft zusätzlich. 

Wo willst du denn hin mit der Energie?

Evtl ist dafür keine stärkere Feder nötig.

Hey. Danke für deine Antwort!

Ich habe bereits alles super abgedichtet und angepasst. Mit der M120 würde ich auf rund 1.7 Joule kommen. 

Aber, wenn die Gearbox die m120 noch aushält, würde ich einfach mal eine reinpacken. Ein Sorbo ist echt ne gute Idee

stock ist bei G&G normal ne m120 verbaut, wenn man die richtig abdichtet komt man je nach lauflänge mit der stock feder auf 1,7-1,9j.

M120 ist nicht immer M120

ne VFC kann da schon brechen, gibt genug Berichte von.

Ne G&G sollte aber jede M120 und auch M130 auf dem Markt aushalten.

Das stimmt.

ja G&G macht Problemlos auf lange sicht bis M130 mit.

vfc kann schon mit pech bei m110 brechen, M120 hab ich schon 2 gehabt.

hab hier 10 orriginal G&G federn gehabt und alle in meiner ics gegen gechront, da lagen die alle mit 509er lauf bei knapp unter 2j. und das ist grob der wert den auch andere M120 darin machen.

Ich danke euch! Dann kann ich wohl bedenkenlos eine M120 einbauen :D

Ist doch schon eine drinnen... Warum ne andere einbauen? Wenn du zu wenig Dunst hast, liegts an was anderem. Dichte erstmal alles ab und schau dann weiter...

Was hast denn derzeit alles verbaut?

Und wie viel joule, bei welchem BB Gewicht bist du grad?