Moinsen,
vielleicht kann mir hier jemand helfen... bei meiner VFC HK416 A5 (S-AEG) ist mir eine Schraube am Pistolengriff um die Platte zum Motor zuöffnen rund geworden, jegliche versuche mit Gewindeband, größeren, kleineren Innensechskant oder sogar schraube ausbohren, bzw. mit einem Linksgewindedingsbums sind alle gescheitert... kann mir hier jemand helfen, oder hat noch eine Idee?

Wenn die Schraube absolut kein Futter mehr hat hilft ja nur ausbohren und neuen Griff verbauen. Denn den Rest der Schraube wirst du aus der Messingbuchse nicht heraus bekommen. 
Scharfen Bohrer, mittlere Drehzahl und schön Kopf abbohren bis der Druck weg ist.

Bei den Kosten für einen neuen Griff lohnt keine Reparatur. Ausbohren und weg damit.

Naja, also der originale VFC Griff kostet locker mal 25-30 €... Natürlich sollten aber auch die E&C etc. passen!

Wie schon gesagt, den Kopf ausbohren und dann sollte noch genug Gewinde da sein um den Rest mit einer Spitzzange raus zu drehen.

Ich würde versuchen zu Reparieren!

Könnte man nicht versuchen, einen alten Sechskant mit Epoxidharz festzukleben?!

@Connor

Würde ich nicht machen am Ende läuft das Harz ins Gewinde (Flankenspiel etc.) und dann ist der Griff wirklich für die Tonne

Ist mir mal passiert. Ich hab nen ziemlich spitzen Schraubendreher (Schlitz) genommen und ne Kerbe reingehauen. Konnte ich dann easy rausdrehen.

Ja Gewinde beschädigen usw., man muss halt behutsam sein.

Sonst kann man auch nen Schlitz reindremeln, geht nur schlecht wo man nicht hinkommt.